BMW 7er, Modell E32 |
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06.11.2002, 20:32
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Nottuln
Fahrzeug: 750i V12 e38 04.99 (Prins LPG), 730i V8 e32 '93 (tartarini LPG)
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Vor kurzen stand ich vor der gleichen Frage. Ich entschied mich für den M60 Motor, also den V8, da er schlicht das modernere Triebwerki ist. Ab '93 statt bis '93.
Die Laufruhe ist sehr angenehm, der Verbrauch: Autobahn 150 auch mal 160 bei 9,3l.
Über Land und auch mal ein bischen Kaff 10,5l.
735 kenn ich nur von früher, e23. Wäre nicht Aussagekräftig.
Von absoluter Schwäche kann m.E keine Rede sein. Relativ zum 750 schon, aber braucht man(n) daß wirklich?
Gruß
John
__________________
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06.11.2002, 12:40
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E84 X1 18dA
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Kaufempfehlung
Hallo Leute! Bei mir wird es Zeit für einen Neuen aus München. Nur mit der Motorisierung tue ich mich schwer, deshalb wende ich mich an die Experten. Würdet ihr eher einen 730i V8 empfehlen oder doch besser den 735i? Wie steht es mit dem Verbrauch? Es sind beides Automaten. Habe schon mehrfach gehört, daß der 730i V8 einfach zu schwach auf der Brust ist, aber gehörig säuft. Was meint ihr???
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06.11.2002, 12:44
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Is bei mir dasselbe.....
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06.11.2002, 12:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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BIst Du der HANS A. vom HANSA PILS?
Wusste garnicht, daß es das in PLASTikdosen gibt..
Mal im ernst....nimm einen 3,5er, wenn Du nur die Möglichkeiten siehts. Ansonsten bin ich mit meinem 730i Sechszylinder sehr zufrieden.
MFG
Frau Braaaaaatbeckerrrrrrrr
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06.11.2002, 16:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2002
Ort: Bern
Fahrzeug: Bimmer-Wittwer
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@ King of Currywurst
Aber ich liebe doch den V12 wie du dein Currywurst-Reich
Gruss
DJ
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06.11.2002, 15:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2002
Ort: Bern
Fahrzeug: Bimmer-Wittwer
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Hi Hans
Was stellst du dir so ne Frage
730er oder 735 ...zum einkaufen taugen beide
aber zum fahren braucht der echte mann 750 i V12
alles andere is knabenzauber:cool:
Gruss
DJ
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06.11.2002, 16:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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Wenn Du billig eine Geldplattmaschine haben willst
dann kauf Dir den V12. Wagen bekommt man relativ preiswert, da kaum jemand ( außer Fetischisten ) bereit ist, soviel Knete für das Finanzamt zur Verfügung zu stellen und die Öko Steuer bei 5-10 Liter/ 100 km Mehrverbrauch zu einem 735 i zu zahlen, bist Du beim V12 richtig.
Klar auch, das 12 Zylinder mehr schieben als 6 aber man muß für sich halt für einen Kompromiß aus Kosten und Nutzen Gedanken machen.
Ersatzteilmäßig zahlst Du auch immer den 12 zylinder Bonus mit....
Frank
der meint, daß ihm SEX ZYLINDER reichen
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06.11.2002, 16:28
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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"Knabenzauber"
DJ, Du bist der Härteste! Gruezi in die Schwyz
@Gibgummi: Wußte gar nicht, daß der 735 mit 7-12l läuft, ich dachte, der braucht schon mehr (12er braucht max. 17).
Natürlich hat Frank recht, den 730iger hab ich schon locker mit 9l über die BAB gerollt (120). Und über 220 macht der auch. Viel besser gehn tut der 735 auch nicht. Als entweder sparen und 730 oder richtig GAS geben und 740 oder 750.
Greetz,
Gerrit:cool:
Ach so, Finanzamt: Für meine 12er sieht das keinen müden EURO
[Bearbeitet am 6.11.2002 von Clervoxxx]
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06.11.2002, 16:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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Der 735 ist im Prinzip doch der selbe Motor wie der 730
und zur Zeit habe ich ja den 635 csi mit 216 PS, der nicht besser geht als mein 730i und fast genauso viel verbraucht. Fahre zw. 9 und 14 Litern mit meinem und beim 750 bekommt man locker 14- über 20 Liter Verbrauch hin, aber es liegt ja bekanntlich am rechten Fuß........meiner ist realiv leicht geworden
MFG
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06.11.2002, 16:50
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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@Gibgummi
Na Frank,
da vergleichste jetzt aber Äpfel mit Birnen. Der 635 ist ja wohl ohne Kat, und diese Möhren hab dank optimierter Motoren und Superkrafstoff schon relativ wenig verbraucht. Der Verbrauch beim 735i mit niedrig verdichtetem Normalbenzinmotor UND Kat dürfte da schon etwas höher liegen. Kommt natürlich auch drauf an, wo Du fährst. Ich fahre alle gleich, es sind keine Sparfahrzeuge (da würd ich dann den Diesel nehmen) und auch keine Spaßmobile (da nehm ich dann den 850). Bei zügiger Fahrweise 11l mit dem 730 und 17 mit dem 750, wobei für den 12er die 25km, die ich pro Strecke fahre, zu kurz sind. Beispiel: Fahrt nach Ratingen mit ca. 160er Schnitt: 15l mit dem 12er. Dürfte dann so bei 12 - 13 mit dem Sechser liegen. Bei 140 gehts mit dem 12er auch mit 13l (hab dieses Jahr mit dem Schnitt schon mehrere tausend km auf französischen Autobahnen hinter mich gebracht.) Da dürfte der 730 so bei 11l liegen. (Nach meiner Erfahrung und mit meinem Fahrzeug). Das find ich als Unterschied zwischen 6 Zylinder Schalter und 12-Zylinder Automat mit fast doppelt so vielen Pferdchen echt in Ordnung.
Greetz,
Gerrit
[Bearbeitet am 6.11.2002 von Clervoxxx]
[Bearbeitet am 6.11.2002 von Clervoxxx]
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