Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.04.2021, 11:51   #21
Schelle
Liebhaber
 
Benutzerbild von Schelle
 
Registriert seit: 08.09.2014
Ort: Ramsin
Fahrzeug: E65 - 750i (03.2005) LPG/ Prins VSI , Kia Sorento , Mercedes ML (W163)
Standard

Hallöchen zusammen ,

Danke erstmal für die ausführlichen Antworten .
Den Treath über den fuffi den du aufbaust lese ich mir heute mal in Ruhe durch wenn mein Sohn mich lässt :-) . Da melde ich mich gerne nochmal zurück .

Grüße an euch
Schelle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2021, 16:14   #22
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Zitat:
Zitat von bmw745liv8 Beitrag anzeigen
Sehr gut sind folgende teile :

- Elektrische Sitze
...mit Ausnahme der elektrischen Oberschenkelauflage - Sollbruchstelle Plastikschnecke
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2021, 19:33   #23
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

750er ist eine feine Sache, 4,8 Liter Hubraum ziehen einen Wohnwagen so nebenbei
OK, Spritverbrauch steigt vermutlich, ist aber wohl bei jedem Auto so.
Und der satte Klang erst....hätte ich keinen, würde ich glatt Lakis 750er kaufen, wenn er durchrepariert ist :-)
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2021, 22:55   #24
Micha515
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2018
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: E66-760Li (06.07) F10-550ixDrive (04/2011)
Standard

Bluetooth zum telefonieren gibts, Musik über BT gibts im e65 nicht.
Fährst du den Bock oft,ständig und weit? Ja-730d, ansonsten schau bei den großen Benzinern, ich kann dir den V12 ans Herz legen, diesen fahre ich selber; Wohnwagen merkt man nur beim bremsen und wenden.
Reparaturen waren bis jetzt recht "einfach" und dadurch günstiger als beim V8
Micha515 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2021, 00:54   #25
Schelle
Liebhaber
 
Benutzerbild von Schelle
 
Registriert seit: 08.09.2014
Ort: Ramsin
Fahrzeug: E65 - 750i (03.2005) LPG/ Prins VSI , Kia Sorento , Mercedes ML (W163)
Standard

N’Abend zusammen ,

Dass mit dem Bluetooth habe ich jetzt schon mitbekommen. Könnte über so einen aux/ Bluetooth dongle gelöst werden .
V12 ist sicher spitzen Liga , kann mir aber nur zu gut vorstellen dass Mann dann Garkein Platz mehr hatt im Maschinenraum :-)
Ich möchte den Wagen ca zwischen 8.000 - 17.000 km im Jahr bewegen .
Es kommt ganz drauf an was die Reisefreiheit angeht und was sich zu Hause so ergibt .
Schelle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2021, 22:23   #26
Micha515
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2018
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: E66-760Li (06.07) F10-550ixDrive (04/2011)
Standard

Zitat:
Zitat von Schelle Beitrag anzeigen
N’Abend zusammen ,

Dass mit dem Bluetooth habe ich jetzt schon mitbekommen. Könnte über so einen aux/ Bluetooth dongle gelöst werden .
V12 ist sicher spitzen Liga , kann mir aber nur zu gut vorstellen dass Mann dann Garkein Platz mehr hatt im Maschinenraum :-)
Ich möchte den Wagen ca zwischen 8.000 - 17.000 km im Jahr bewegen .
Es kommt ganz drauf an was die Reisefreiheit angeht und was sich zu Hause so ergibt .
Der Platz ist vollkommen ausreichend, man kommt überall gut ran; wenn du eh nur so wenig fährst, warum kein V12?
Ich möchte ihn nicht mehr missen, zumal der Verbrauch bei weitem nicht so hoch ist, wie man es erwarten mag
Micha515 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2021, 22:46   #27
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Es kann nur einen geben.

V8 ist toll, ohne Frage, wenn und aber. Aber der N73 ist eine Sache für sich, Dampf in jeder Lebenslage und dabei absolut unangestrengt. Man muss ihn gefahren haben um das zu merken Also ich will meinen nicht hergeben.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2021, 00:06   #28
BMWMAX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWMAX
 
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
Standard

Bin auch immer wieder neu begeistert vom N73 V12 der letzte BMW V12 ohne Turbo.

Habe mich auch für den V12 entschieden, da ich nach monatelanger „Recherche“ für mich entschieden habe, dass der V12 noch etwas standfester (etwas weniger VSD und Wasserrohr Beschwerden, es gibt aber auch viel weniger V12 Modelle..) ist als die V8 Motorisierung.

Ich würde auf jeden Fall ein E65/E66 FL Model ab 2005, noch besser ab 09/2006 empfehlen.

Geändert von BMWMAX (15.04.2021 um 00:14 Uhr).
BMWMAX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2021, 02:07   #29
Schelle
Liebhaber
 
Benutzerbild von Schelle
 
Registriert seit: 08.09.2014
Ort: Ramsin
Fahrzeug: E65 - 750i (03.2005) LPG/ Prins VSI , Kia Sorento , Mercedes ML (W163)
Frage

Dass glaub ich euch gerne dass dieses Triebwerk toll ist . Jeder Motor hatt ja so seinen eigenen Charakter . Sogar die fahrende Powerbank die ich jetzt 2 Jahre habe 😅.
Ich denke alleine schon die Suche nach einem solchigen v12 ist so schwer ... weil der Markt so klein ist , dass ich garnicht erst über Kauf oder Folgekosten nachdenke .

Die einen gepflegten in Besitz haben, können sich sicher Glücklich schätzen .
Schelle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2021, 08:55   #30
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Also ich habe 3/4 Jahr gebraucht um meinen zu finden, lag aber daran dass ich keinen "langweiligen" schwarz/schwarz wollte und eine bestimmte Ausstattung (ACC, Aktivsitze mit Belüftung, NightVision, Aktivsitze hinten, ....). Dann dauert es eben. Wenn man nicht so festgelegt ist, dann kann man schon was finden.

Folgekosten: ich weiß, was mich mein V12 bis jetzt gekostet hat und das ist mehr als überschaubar. Die Hochdruckpumpen sind früher (bei Fahrzeugen mit tendenziell weniger KM) oder später oder nie ein Problem. Die Wasserrohrproblematik tritt sehr vereinzelt auf. Und die Undichtigkeit am Lagerblock tritt wohl bei beiden auf, also interessiert nicht weiter.

Es ist aber auch so, dass die V12 eine längere Serienausstattungsliste haben, wo unter anderem AdaptiveDrive drauf steht... ist geil zu fahren, aber die Teile (hintere Dämpfer, vordere Dämpfer, Stabis) sind halt mal etwas teurer. Dann kommt die größere Bremsanlage und und und. Aber alles kein Beinbruch.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bremsen: Habe das Phänomen, dass bis 40kmh das ABS regelt ohne dass ich bremse und drüber ist es weg. Springmaus8710 BMW 7er, Modell E38 4 10.02.2017 09:50
Innenraum: Sitzkissen, Holzintarsien und andere Fragen Geius BMW 7er, Modell E65/E66 10 21.08.2010 10:21
Kann es sein, dass dies ein Vorserienfahrzeug ist? bmw 745d BMW 7er, Modell E38 20 12.07.2010 22:44
Fahrwerk: Federbruch! + 2 andere fragen murat735 BMW 7er, Modell E38 5 17.04.2009 20:32
Aussenspiegel und andere Fragen Navarra BMW 7er, Modell E38 16 17.06.2008 16:44


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:44 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group