Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
|
7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
30.07.2014, 16:33
|
#101
|
† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
|
Gibt bestimmt viele, die von Stuttgart nach Düsseldorf fahren wollen, um sich ein vor einem Hotel ausgestelltes Fahrzeug anzugucken.
Also wenn Du ernsthaft über sowas nachdenkst, dann wäre es vielleicht ganz gut, wenn Du ein Auto hättest, dass Dir solche Fahrten erschwert.
Spaß beiseite: Für die noch geringe Infrastruktur können die bei Tesla ja nichts. Reichweite und Verbrauchsangaben sind natürlich optimistisch. Aber das ist bei herkömmlichen Fahrzeugen ja auch nicht anders. Und auch beim i3 und i8 wird gelogen, dass sich die Balken biegen.
Ändert aber alles nichts daran, dass Tesla den übrigen Herstellern mal gezeigt hat, wie ein E-Auto sein kann. Dass da in mancherlei Hinsicht noch Luft nach oben ist, ist klar. Aber der Schritt nach vorne ist gegenüber den Übrigen schon deutlich. Und er geht in die richtige Richtung.
Die Verkaufszahlen sprechen für sich.
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
|
|
|
30.07.2014, 17:00
|
#102
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Zitat:
Zitat von Jippie
Gibt bestimmt viele, die von Stuttgart nach Düsseldorf fahren wollen, um sich ein vor einem Hotel ausgestelltes Fahrzeug anzugucken.
|
Ich bin mal Samstags vormittags von Ulm nach Hamburg gefahren und Samstags abends wieder zurück um ein Fahrrad abzuholen.
Ziemlich paradox, was?
Außerdem einmal von Stuttgart nach Oldenburg und zurück, um eine Uhr anzuschauen.
|
|
|
30.07.2014, 17:26
|
#103
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von Jippie
Ändert aber alles nichts daran, dass Tesla den übrigen Herstellern mal gezeigt hat, wie ein E-Auto sein kann. Dass da in mancherlei Hinsicht noch Luft nach oben ist, ist klar. Aber der Schritt nach vorne ist gegenüber den Übrigen schon deutlich. Und er geht in die richtige Richtung.
Die Verkaufszahlen sprechen für sich.
|
Sehe ich nicht so rosig. Das Auto hat einen nur sehr begrenzten Einsatzbereich (= Nutzwert!), der sich auch nicht durch weitere Schnellladestationen signifikant verbessern wird. Im Endeffekt ist man mit jedem Basis-Smart schneller an einem Ziel, das weiter als 200 km entfernt ist. Und für die Stadt ist der Tesla mit 421 PS und seiner Größe (mal abgesehen vom Kaufpreis mit schlappen 120.000 Euro), wie ich schon schrieb, gnadenlos "oversized".
Eins hat Tesla natürlich bewiesen: E-Autos müssen nicht hässlich sein.
Das ist ein i8 aber auch nicht, der zwar kein E-Auto im eigentlichen Sinne ist, aber immerhin ist er in der Lage, wenigstens bei Stadtfahrten rein elektrisch zu fahren (30 km weit)! Für unsere Autobahnen sind E-Autos derzeit nur von eingeschränktem Nutzwert, selbst wenn jede Tankstelle über Schnellladestationen verfügen würde (was wohl noch etliche Jahre dauern wird).
Als Zweitwagen eignen sich E-Autos auf jeden Fall, aber nicht in Form einer Oberklasselimousine. Deutschland (bzw. die Welt) braucht keine Teslas, sondern echte "Volkswagen", die man (jedermann) sich auch leisten kann. Davon sind wir auch noch weit entfernt.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
|
|
|
30.07.2014, 21:04
|
#104
|
Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
|
Ich würde mich freuen über eine Diskussion über Elektroautos, wo es nicht um Reichweite geht. Wenn das das einzige ist was man an den Kisten noch aus zu setzen hat, dann sage ich schon mal "Auf Wiedersehen, Verbrennungsmotor" - denn die Mehrheit der Menschen fährt so gut wie nie mehr als 100 km am Tag und schon gar nicht mehr als 200 km am Tag. Und ein anderes Auto ist schnell organisiert - vor allem wenn man einen Tesla hat den man in Gegenzug zur Verfügung stellen könnte.
|
|
|
30.07.2014, 21:15
|
#105
|
www.sauberes-auto.info
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2003
Ort: Bietigheim- Bissingen
Fahrzeug: div.7er, 8er und Fremdfabrikate
|
Zitat:
Zitat von peterpaul
Fragt doch mal den Raketenpaa - der hat doch einen Tesla S p85 im Alltags-Gebrauch ...
Ich hab schon mehrere gesehen ...
|
Raketenpaa ist letzten Sonntag 320 km zu uns gefahren. Am Stück und mit eingeschalteter Klima. Zurück natürlich auch, war knapp aber es funktionierte.
|
|
|
31.07.2014, 00:14
|
#106
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Ich würde mich freuen über eine Diskussion über Elektroautos, wo es nicht um Reichweite geht. Wenn das das einzige ist was man an den Kisten noch aus zu setzen hat, dann sage ich schon mal "Auf Wiedersehen, Verbrennungsmotor" -
|
Das Ende des Verbrennungsmotors werden wir nicht mehr erleben oder andersrum: Solange es noch Öl gibt (und es gibt noch eine Menge), wird es auch Verbrennungsmotoren geben.
Wie ich schon schrieb: Ein kompaktes Auto (= bis Golf-Größe) mit reinem Elektroantrieb hätte ich liebend gerne als Zweitauto, aber keine Oberklassenlimousine mit 421 PS, von denen sich nur ein Bruchteil nutzen lassen, damit man nicht alle halbe Stunde an der Station hängt. Ein E-Auto mit 120-200 PS Systemleistung in kompakter Größe reicht völlig aus und wenn die Teile in der Größe nicht gerade 40.000 Euro kosten würden, würde ich gerne eines fahren.
Noch fehlt aber die Infrastruktur, die Preise müssen noch deutlich runter und dann muss noch dafür gesorgt werden, dass die ganzen E-Autos auch "grünen" Strom aus erneuerbaren Energien bekommen, denn den Strom dann mittels konventioneller Brennstoffe zu erzeugen, bedeutet ja nur eine Verlagerung und würde den wahren Sinn eines E-Autos ad absurdum führen!
Die hochgesteckten Pläne der Bundesregierung lassen sich aber mit Sicherheit in den gesetzten Fristen nicht realisieren, es geht alles noch viel zu langsam.
|
|
|
31.07.2014, 23:03
|
#107
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
|
|
|
31.07.2014, 23:32
|
#108
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Teil drei von drei:
|
Merci!
Die Leserbriefe sollte sich man sich dennoch schenken, da sie fast nur aus Grabenkämpfen pro und kontra Tempolimit bestehen.
|
|
|
31.07.2014, 23:46
|
#109
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
01.08.2014, 00:07
|
#110
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Der Wagen verkauft sich auch in Europa ganz gut, insbesondere die Norweger und Niederländer kaufen die meisten:
Tesla Model S ? Wikipedia
Was typisch ist für Länder, die keine eigene Automobilproduktion haben...
Zumindest die Niederländer kommen in ihrem Land auch überall hin, ohne unterwegs nachladen zu müssen. Das Tempolimit im Ausland tut ein Übriges.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|