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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.03.2021, 17:47   #21
roccastra
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Benutzerbild von roccastra
 
Registriert seit: 24.12.2014
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Alt 26.03.2021, 18:40   #22
Road Runner
Mitglied
 
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Oder halt

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__________________
Heute ist nicht alle Tage, ich komm´wieder, keine Frage
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Alt 03.04.2021, 15:06   #23
Rohowsky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
Standard

Hallo Zusammen,

ich versuche gerade die alte Gasfeder auszubauen. Das obere Auge ist frei. Das untere wird noch über diese Krampe gehalten.

Wir bekommt man die am besten los?

Ich stell mich grad bestimmt etwas an...

Vielen Dank und viele Grüße
Sascha
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Alt 03.04.2021, 15:58   #24
Rohowsky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
Standard

Habs geschafft... Manchmal hilft das technische Reindenken....




Zitat:
Zitat von Rohowsky Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

ich versuche gerade die alte Gasfeder auszubauen. Das obere Auge ist frei. Das untere wird noch über diese Krampe gehalten.

Wir bekommt man die am besten los?

Ich stell mich grad bestimmt etwas an...





...




Vielen Dank und viele Grüße
Sascha
Rohowsky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2021, 17:42   #25
JFV12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
Standard

Zitat:
Zitat von Road Runner Beitrag anzeigen
Ja, hab sie jetzt auch drin.

Wenn man das handschuhfach ganz nach hinten schiebt, passt er ohne drücken zu müssen.
Soooo geil, das Handschuhfach steht wie ne eins.


Tatsächlich überlege ich, ob ich nicht nochmal 300 oder 350N ausprobiere, weil wenn das jetzt nach vorne kommt, ist da ganz schön wumms hinter.


Aber alles in allem eine funktionierende Alternativ zum
original

Hab jetzt auch eine neue Gasdruckfeder drin.Habe die mit 400 N (BE-6-40-400-T) gewählt. Da Gasdruckfedern erfahrungsgemäß mit der Zeit schwächer werden, hat man einfach mit der 400-er Variante mehr Reserve zum Original-Teil mit 350 N, bevor sie dann soweit wieder ausleiert,daß man sie wieder austauschen muss.
Und zu stramm empfinde ich das jetzt auch nicht.
JFV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2021, 21:58   #26
Twinbrother II
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Benutzerbild von Twinbrother II
 
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
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Ich habe mir die 350 N bestellt weil ich nicht sicher war ob 400 N zuviel ist.
Letzendlich wenn das Fach unten ist eiert es locker hin und her.
Ich werde es feststellen.

Morgen hole ich ich mein 7er ab ( Motor/Fahrwerk vorne aufgearbeitet vom kleiner muck) jetzt wo ich die hintere Stoßstange gewechselt habe gehts zum entrosten und schön machen weiter zum Lacker.
Werde in mein Kaufberatung-Thread weiter berichten.
Twinbrother II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2021, 23:41   #27
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von Twinbrother II Beitrag anzeigen
Ich habe mir die 350 N bestellt weil ich nicht sicher war ob 400 N zuviel ist. Letzendlich wenn das Fach unten ist eiert es locker hin und her. Ich werde es feststellen.
wie sind die Erfahrungen mit der Gasdruckfeder 350 N ?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2021, 22:13   #28
Twinbrother II
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Twinbrother II
 
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
wie sind die Erfahrungen mit der Gasdruckfeder 350 N ?
Beim Einbau war es schön stramm und fest.
Jetzt fällt das Fach wieder zurück. Habe im Detail noch nicht nach geschaut, sieht aus das der Dämpfer wieder kaputt ist.
Twinbrother II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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