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Alt 11.04.2021, 21:31   #11
arrie
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Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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so ganz rostfrei isser nich. ich hab ein paar blasen da muss ich jetzt ran. aber trotzdem viel besser als der e38 und e39.

Gruß Arrie
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Alt 11.04.2021, 22:56   #12
Jazze
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Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
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Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
so ganz rostfrei isser nich. ich hab ein paar blasen da muss ich jetzt ran. aber trotzdem viel besser als der e38 und e39.

Gruß Arrie
Tausche meinen mit Originalteilen durchreparierten 01er 45er gegen einen rostfreien e38. Sofort!
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2021, 23:12   #13
arrie
Kein Teiletauscher
 
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Registriert seit: 25.09.2002
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Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.blocket.se/annons/gotlan...skick/27457603

der steht seit 4 jahren beim selben händler zum verkauf. preis 3900€
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2021, 23:15   #14
Jazze
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Danke, aber nach Schweden fahr ich nicht.
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2021, 23:25   #15
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
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Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ich glaub der ist es auch nicht wert. 4 jahre beim selben händler. ich hab hier so einiges durch in sachen autokauf. viele km und stunden versänkt und doch nicht gekauft. vorher alles abgeklärt per mail und telefon und fotos und dann kommst dahin und schlägst die hände vorn kopp. so war das bei meinem ersten e38 den ich mir angeguckt habe. absolute pleite. dann hatte ich mir nen e39 535i angeguckt. da hab ich nicht mal ne probefahrt gemacht oder aufgeschlossen.

aber alle autos wurden als top angepriesen. ich könnte diese thema hier richtig ausweiten. unglaublich.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2021, 23:29   #16
Jazze
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Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Kenne ich. Wobei bei mir die Augen meist größer sind als der Kopf. Ich kaufe lieber ne Bastelkiste und lege selbst Hand an. Da weiß ich dass die Kiste mit ordentlichen Teilen instand gesetzt wurde und nicht mit billigen Bremsscheiben um sie durch den TÜV zu bekommen.
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2021, 23:56   #17
arrie
Kein Teiletauscher
 
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Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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ja so sehe ich das auch. ich schraube den selber durch. und selbst wenn ich da irgendwas billiges aus dem zubehör verbaut habe dann weis ich das ICH es gemacht habe. sicher hätte ich auch eine kaufen können der mehr gepflegt und mehr gekostet hat, aber das gibt mir noch nicht die garanti das wasserrohr , vsd vdd usw. gemacht wurde usw.. naja jeder hat so seine einstellung.
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Alt 12.04.2021, 00:12   #18
Schelle
Liebhaber
 
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Registriert seit: 08.09.2014
Ort: Ramsin
Fahrzeug: E65 - 750i (03.2005) LPG/ Prins VSI , Kia Sorento , Mercedes ML (W163)
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Favorisiere auch erstmal einen Benziner wieder. Habe schon ein paar wagen auf meiner Liste , Diesel und Benziner .
Werde auf jedenfall mal den 745Li aus 2003 vom örtlichen Händler anschauen um mir mal ein Bild zu machen ganz allgemein .
Der soll ca 8k kosten und hatt 160.000 auf der Uhr .
Schelle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2021, 09:29   #19
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard

Also am V8 N62 sind folgende Mängel bekannt

- Wasserrohr (undicht)

- Ventilschaftdichtung (weißer Qualm beim Starten)

- Valvetronik / Exzenterwelle (Zündaussetzer Zylinder 1 oder 4 oder 5 oder 8)

- Startmodul IPM (Kalte Lötstelle startknopf geht mal nicht)

- Getriebe Schlägt wenn an Ampel rollt oder 3-4 wild hin her schaltet (Schaltkolben abgenutzt in Mechatronik)

- Ölverlust Fahrerseite (Dichtung am Lichtmaschinenhalter)

- Standgas auf Gaspedal treten wenn er sich verschlukt und fast ausgeht ist der Lustmassenmesser Kaputt (hier nur Original oder Bosch Kaufen)

- Hydraulikzylinder Kofferraum undicht

- elektrische Handbremse (Plastikzahnrad bricht, ersatz ist aus Stahl)

- Logic 7 Verstärker kein Bass (Endstufen defekt)

Der rest sind verschleißteile (Zündspulen , Zündkerzen, usw...)


Sehr gut sind folgende teile :

- Anlasser (geht so gut wie nie Kaputt)

- Fensterheber

- Elektrische Sitze

- allgemeiner Fahrkomfort

Geändert von bmw745liv8 (12.04.2021 um 23:05 Uhr).
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2021, 09:44   #20
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Schelle Beitrag anzeigen
Favorisiere auch erstmal einen Benziner wieder. Habe schon ein paar wagen auf meiner Liste , Diesel und Benziner .
Werde auf jedenfall mal den 745Li aus 2003 vom örtlichen Händler anschauen um mir mal ein Bild zu machen ganz allgemein .
Der soll ca 8k kosten und hatt 160.000 auf der Uhr .
Guten Morgen,
wenn du noch ein bisschen drauf legst,und noch circa 4.Wochen warten willst,kannst du gerne mein durch repariertes Projekt kaufen.
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=240429

Der Vorteil bei diesem Fahrzeug wäre,
er wird komplett neu aufgebaut,alles mit Originalen Ersatzteilen,einfach einsteigen und los fahren/Keine Sorgen keine Probleme!
Bei Interesse einfach melden,
wenn er verkauft wird,wird er störungsfrei und in einem sehr guten Zustand übergeben.

Am liebsten wäre es mir,der 750er bekommt ein Liebhaber zuhause,das hätte dieses Fahrzeug wie auch andere E65 verdient
Bei Interesse einfach melden,ich muss nicht verkaufen,aber ich könnte diesen E65 in Gute Hände abgeben.

Mfg Laki

Geändert von bmw-master1979 (12.04.2021 um 10:53 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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