BMW 7er, Modell E32 |
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06.11.2002, 20:01
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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06.11.2002, 20:32
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Nottuln
Fahrzeug: 750i V12 e38 04.99 (Prins LPG), 730i V8 e32 '93 (tartarini LPG)
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Vor kurzen stand ich vor der gleichen Frage. Ich entschied mich für den M60 Motor, also den V8, da er schlicht das modernere Triebwerki ist. Ab '93 statt bis '93.
Die Laufruhe ist sehr angenehm, der Verbrauch: Autobahn 150 auch mal 160 bei 9,3l.
Über Land und auch mal ein bischen Kaff 10,5l.
735 kenn ich nur von früher, e23. Wäre nicht Aussagekräftig.
Von absoluter Schwäche kann m.E keine Rede sein. Relativ zum 750 schon, aber braucht man(n) daß wirklich?
Gruß
John
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06.11.2002, 20:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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Ich weiß ja, daß ich MÜLL erzähle :-D
nehmt mich doch nicht immer so ernst......habe mein Auto einen Tag nach meinem ersten Beitrag bekommen, aber da stand schon der Typ fest.
Wenn ich jetzt einen kaufen würde, dann wieder einen 3 Liter R6 aber 100% mit Automatik. Der 635 i mit Schalter hat mir gereicht........
Zum Verbrauch....wollte damit nur sagen, daß sich 730i R6 und 735i R6 nicht großartig unterscheiden im Vergleich zum 750i. Es klafft doch schon ein Loch zwischen den 6 und 12 zylindern. Mit diesem Loch kann ich noch locker meine 600 Yamaha fahren ...........das meinte ich.........
Komischerweise ist der 81er 3,5 Liter auch mit 222 eingetragen, wie mein 7er....den ich heute freudentränenüberstöhmt wieder in Empfang genommen habe........
Ein Tag alte Kiste fahren hat mir wieder für ein Jahr gelangt........ich genieße lieber den absoluten Komfort der Automatik und die kaum hörbaren Windgeräusche meines Babys.......
Es grüßt
Der Frittenschmieden Papst
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