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Alt 02.12.2006, 18:57   #1
knaller
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E34 540i 6-Gang 7/95
Standard 730i M60: Motor geht öfter aus, unrunder Motorlauf

Hallo,

habe noch ein kleines Problem mit meinem 730er. Der Motor geht öfters unvermittelt aus. Die Leerlaufdrehzahl ist deutlich unter 500 rpm, auch bei eingelegter Fahrstufe. Der Motor läuft nicht wirklich rund und ruckelt etwas beim hochdrehen ohne Last, wie wenn der Motor nur noch auf 7 Zylindern laufen würde.

Laut Vorbesitzer war das Auto vor 2 Monaten beim Freundlichen, wo ein Defekt in der DME festgestellt wurde und das Steuergerät erneuerte werden müsste. Weiterhin meinten die, er laufe nur noch auf 7 Zylindern.

Was haltet ihr von dieser Diagnose? Wenn das Steuergerät kaput ist, würde der Motor doch gar nicht mehr laufen, oder? Möchte ungern nur auf Verdacht das Steuergerät tauschen.

Besten Dank für eure Hilfe im Vorraus,
Knaller
knaller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2006, 14:02   #2
knaller
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E34 540i 6-Gang 7/95
Standard

Kann mir wirklich niemand weiterhelfen?
knaller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2006, 14:11   #3
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

er springt an und geht wieder aus?oder geht er ab und zu aus?
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2006, 14:17   #4
knaller
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E34 540i 6-Gang 7/95
Standard

er geht nur ab und zu aus. Manchmal fährt er eine Woche lang ohne auszugehen, manchmal geht er zweimal aus, wenn ich nur zum Bäcker fahre.
knaller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2006, 14:20   #5
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

hast du mal den feherlspeicher auslesen lassen.vielleicht hast du probleme mit dem benzin druckregler,im leerlauf brauchst du wenig und unter vollast logischerweise mehr.die anpassung wird von der dme gesteuert.vielleicht deswegen die aussage das das dme hin ist.versuch mal einen reset?
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2006, 14:24   #6
knaller
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E34 540i 6-Gang 7/95
Standard

Ich werd nochmal überprüfen, ob noch mehr im Fehlerspeicher zu finden ist.
Kann es sein, dass nur einzelne Teile der DME hin sind? Wie resete ich diese?
knaller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2006, 14:26   #7
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

ich würde einfach mal einen batterie reset durchführen
benutze einfach die suchfunktion,da wird es genau erklärt.abklemmen und pole zusammenhalten.
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2006, 20:51   #8
knaller
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E34 540i 6-Gang 7/95
Standard

hab jetzt ein neues Steuergerät eingebaut, jetzt läuft er wieder einwandfrei.

Danke für die Hilfe
knaller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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