Motorraum V12 Block einbauen

**memyselfundich** · 05.11.2009, 12:19

diese Ansaugbrücken dichtungen aus edel metal, mit gravur tauscht nicht? oder behandelst die mit dirko?

GSX-Heizer · 05.11.2009, 20:36

Hi Sven
Ich habe die Ansaugbrückendichtungen komplett tauschen lassen, waren gar nicht so teuer. Habe vor 3 Jahren ca. 450; Euro bezahlt, müßte ich aber noch mal nachschauen.

Und, du hast mit dem Vorbesitzer wegen der Steuergeäte telefoniert ??
Weil, für das Chippen in diesen Steuergeräten müssen andere Chips eingelötet werden, auch das Getriebesteuergerät welches für die V-Max verantwortlich ist. den diese wird nicht bei den Motorsteuergeräten aufgehoben.

Hat er gesagt von wem er sie hat machen lassen ?? bzw. hat er sie vieleicht von Alpina machen lassen ??

Jo Andre, hab ich jetzt gesehen und berichtigt.

**opa12** · 05.11.2009, 20:42

Wäre es nicht viel einfacher beim bestehenden Motor die ZKD zu tauschen?
Motor Umbauen wegen einer defekten ZKD

Lg Franz

allesschrauber · 05.11.2009, 20:42

nich nur Getriebesteuerung, EML hängt auch noch mit drin.

johnwayne27 · 05.11.2009, 21:05

ich habe seid damals keinen kontakt mehr mit dem.
Ich weiss nicht was gemacht wurde, und ich hab den kasten ach nie aufgemacht.
Das hat seinen grund.
Da ist sicherlich einiges damals oxidiert, als mein schlauch abgerissen ist unter der haube und alles wasser dort reingespritzt ist. So hatte ich 3 tage getriebenotprogramm, bis alles wieder trocken war.
bisher wollte ich da nichts öffnen.
Ich habe mit dem EML nichts am Hut.
Wenn ich getriebe und Motor tausche, dann übernehme ich meine steuergeräte.

Nur wenn ich andere Steuergeräte übernehmen würde, dann müsste man codieren und alles gemeinsam abstimmen.

Ob ZKD tauschen einfacher ist, kann aber muss nicht sein.
Sollte wirklich dummerweise noch ein riss im Block sein, wäre die arbeit umsonst gewesen, und viel geld zum fensgter rausgeworfen.
bei den anderen motoren die ich habe weiß ich dass sie super gelaufen sind.
Weil ich die alle einige tage ausgiebig gefahren bin.
Und einen davon habe ich mir rübergelegt den ich niecht hergeben wollte.
Dieser kommt nun rein.
Er war von dem Auto hier unten

Lg

**Bastl** · 05.11.2009, 22:10

Zitat:

Zitat von GSX-Heizer

Hi Sven
Ich habe die Ansaugbrückendichtungen komplett tauschen lassen, waren gar nicht so teuer. Habe vor 3 Jahren ca. 45; Euro bezahlt, müßte ich aber noch mal nachschauen.

Ganz sicher nicht...alleine Materialpreis liegt schon bei über 400 Euro!

Zitat:

Ob ZKD tauschen einfacher ist, kann aber muss nicht sein.
Sollte wirklich dummerweise noch ein riss im Block sein, wäre die arbeit umsonst gewesen, und viel geld zum fensgter rausgeworfen.

Ich verstehe Sven schon, denn damit spart er viel Geld...allerdings sehe ich nicht, dass Du Geld zum Fenster rauswirfst, wenn Du nen Riss entdecken solltest.

DIer Ersatzteile würde ich mir eh nach dem zerlegen kaufen - wirst niemals alles passend kaufen können (außer eben "alles").

Aber i.d.R hast Du nen Riss im Kopf, nicht im Block...nur, damit Du endlich von dem Begriff "Block" mal weg kommst

johnwayne27 · 05.11.2009, 23:24

Jajajaja

ich sag das immer schon so!
:p
Ob loch unten im >Block oder Riss oben im kopf

Egal...

Ich mach die Ventildeckeldichtungen, wobei ich heute gesehen habe dass der absolut trocken is, also vielleicht ist sogar das schwachsinn.
Mal sehen.

Mit geld rauswerfen meine ich, wenn ich die ZKD einbau, ein riss im Kopf is dann wars umsonst, weil ich muir ungern die ZKD woanders einbauen würde sowie die schrauben dann ja auch erst mal im eimer wären...

Ganz zu schweigen von der ganzen arbeit die umsonst gewesen wäre.
und da der Motor ziemlich gleichviel runter hat etwas weniger, ist das ne gute lösung, und der sieht sehr trocken aus!

Lg

allesschrauber · 05.11.2009, 23:28

klar doch, wenn ich nen kompletten Motor liegen hätte der genauso alt is, würd ich auch den einbauen, statt den anderen im eingebauten zustand zu zerpflücken.

johnwayne27 · 05.11.2009, 23:37

Das is es ja was mich nervt
Im eingebauten zustand, kommste sau schlecht hin, is einfach mühsamer
So werd ich meinen nun abmelden, meinen Polo mit 7er Front anmelden und damit fahren über den Winter.
so kann ich alles nach und nach gemütlich machen

KaiMüller · 05.11.2009, 23:40

Zitat:

Zitat von johnwayne27

Polo mit 7er Front

vollwertiger ersatz.....

gruß,
kai