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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.11.2002, 16:26   #1
28er
ehemals "7er Gott"
 
Benutzerbild von 28er
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Rheineck
Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU
Standard Probleme beim Automatik Getribe

hallo leute,

heute hat mich mein vater angerufen und mir gesagt das bei seinem siebner die automatik nicht richtig schaltet.
Das problem ist dies: wenn er ihn in den Gang "D" schaltet und fährt geht es ohne probleme, aber wenn er rückwerts fahren muss also "R" schaltet zögert das getriebe gute 2-3 sekunden. manchmal geht er gar nicht in den rückwertsgang, dan muss er ein bisschen gas geben, und er schaltet...

An was könnte das liegen das er spät schaltet, ist das getriebe im ar...?
28er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 16:39   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

ATF-Füllstand kontrolliert ??
Ist das richtige ATF drin, oder gehört da was anderes rein ?

Was wurde zuletzt am Auto verändert (Reparaturen) ??
Können diese Reparaturen war mit dem Fehler zu tun haben ?
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 16:44   #3
28er
ehemals "7er Gott"
 
Benutzerbild von 28er
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Rheineck
Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU
Standard

Also er hat den wagen vor 2 wochen im service gehabt, und die haben ihm bei bmw
neues öl in das getribe gefüllt, und die wasserpumpe gewechselt, und seit dem hat er probleme...

So wie ich ihn verstanden habe hat das getriebe 3.5 liter öl drin... Er hat auch einen BMW 730 V8
28er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 16:59   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Geh zurück zu BMW und dränge auf Nachbesserung (kostenfrei !!).
Da es ja doch auf den ersten Blick offensichtlich ist, dass die was falsch gemacht haben dürfen die auch nachbessern.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 17:56   #5
carstenheld
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Neu-Ulm
Fahrzeug: 730i V8
Standard

Schau mal im Forum "BMW Service...." nach und schau dir meinen Beitrag "AH Schwenk in Ulm..." an !
Kundendienst mit´m 730 V8, dabei Getriebeöl gewechselt, nach 400 km war´s Getriebe kaputt, Werkstatt hat mir die lange Nase gezeigt, Schiedstelle war auch für´n Ar***, weil ganz klar parteiisch, also bin ich auf den Kosten für die Getriebeüberholung (1350 Euro) sitzen geblieben...!

Ich wünsch deinem Dad, dass er davon verschont bleibt !
Gruß
*C*

carstenheld ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 18:23   #6
28er
ehemals "7er Gott"
 
Benutzerbild von 28er
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Rheineck
Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU
Standard

ja bei dem anderen hatte er probleme beim fahren, und das hat mein dad nicht nur wenn er still steht und in den rückwerts gang schaltet nur dann, ansonsten läuft das auto super...

28er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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