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Alt 30.07.2002, 12:11   #31
Daniel W
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Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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komisch!

Die alten Blinker sind einfach so rein, bzw. rausgeflutscht. Und die neuen musste ich mit aller Gewalt reinpressen und selbst dann standen sie etwa noch 3mm über.

Haben sie bei euch wirklich auf Anhieb reingepasst? Oder habt ihr vielleicht die Plastikleisten, die den Einbau führen sollen in irgendeiner Form verbogen?
Daniel W ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2002, 12:48   #32
7er-Süchtling
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 750i - 03/99
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also meine Vorderen passen einwandfrei - hab zum festschrauben schon ein bisschen fest angedrückt aber schliessen überall gut ab. Die Originalen gingen etwas leicher einzuschieben, das stimmt.
7er-Süchtling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2002, 21:46   #33
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Daniel W.,

der Einbau ging wirklich ohne große Probleme. Das größte Problem war es, die Kreuzschlitzschraube im dunklen Kotflügel zu treffen !

Gruß
Blade
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2002, 16:22   #34
Amiga
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Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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@Daniel W

Ja, das kenne ich. Rechts gings noch einigermassen ring, links musste ich ziemlich nachhelfen und habe in der Rundung immer noch ein Spalt.
Denke aber das das keine probleme gibt wenn er nicht ganz dichtet!
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2002, 20:39   #35
Daniel W
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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klar amiga, Probleme gibts da sicher nicht... aber es sieht halt nicht optimal aus.
Daniel W ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2002, 23:08   #36
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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@Daniel W
mit etwas Gleitmittel oder Siliconspray auf der Dichtfläche geht es sehr viel besser.Drücke beim einsetzten auch immer wieder die Dichtungen mit dem Finger hinter die Aussparrung, dann geht's!
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2002, 14:39   #37
cappy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
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Mal ne dumme Frage am Rande: Wie komme ich an dei Blinker vorne dran (zum Birnchenwechsel) ???
cappy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2002, 15:36   #38
Daniel W
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Daniel W
 
Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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genau

die Schrauben (links und rechts) sind in einem Gummi Korb eingefasst.
D.h. wenn Du mit dem Schraubenzieher auf nachgiebiges Material stösst, bist Du richtig und musst nur noch die Mitte finden.
Daniel W ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2002, 15:49   #39
cappy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
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ok, dnan kann ich nachher auch endlich vorne die silver vision reinpacken
cappy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2002, 21:55   #40
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi cappy,

wenn's nicht klappt, können wir das morgen bei KBR vielleicht zusammen machen, ich habe die Prozedur schon hinter mir. KBR hat die Dinger übrigens auch in der Vitrine stehen.

Gruß
Blade
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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