740 Facelift - viele elektr. Funktionen weg - Fragen zum Codieren

[Wolle-Touring]

Hallo zusammen,

eine kurze Zusammenfassung meines bisherigen Leidensweges, in der Hoffnung, daß ihr mir weiterhelfen könnt:

Fahrzeug hat ständig eine entladene Batterie gehabt, weil es nicht bzw. sporadisch in den Ruhemodus gegangen ist.

Daher bin ich wie folgt vorgegangen:

1) neue Marken-Batterie (VARTA) besorgt und eingebaut, die natürlich auch
nur kurz gehalten hat, weil das Grundproblem dadurch nicht behoben war.
2) ZAS gewechselt - keine Besserung eingetreten
3) Batterie Resets wurden immer wieder zur Genüge durchgeführt.

Das alles hatte nichts gegen die Problematik des Ruhestromproblems gebracht.

4) Navirechner abgeklemmt, in der Hoffnung, daß dieser der "Stromfresser"
ist - ohne Erfolg
5) Telefon abgeklemmt, in der Hoffnung..... - ohne Erfolg

Also ab mit dem Wagen zum BMW Spezi (nicht zum Freundlichen sondern zu einem lokalen "Fachmann" meines Vertrauens, der aber leider nicht codieren kann)

Davor hatten sich die folgenden Funktionen bereits verabschiedet und sind auch durch das Resetten nicht wieder zurückgekehrt, obwohl sie alle bis zu Beginn des Elektrik-Problems funktioniert haben:

- el. Sonnendach (geht nur noch mit gedrückter Taste)
- el. hydraulische Heckklappe (funktioniert nur manuell - Motor ist nicht zu
hören- Öl ist genug drin)
- Absenkautomatik rechter Aussenspiegel bei Einlegen Rückwärtsgang
- Sitzheizung Fahrer-/Beifahrerseite (Tasten ohne Beleuchtung)
- Klimaautomatik (Taste geht an, kühlt aber nicht (Klima wurde bereits neu
befüllt) - 'MAX'-Taste geht nicht
- Bordmonitorfunktionen manchmal nicht vorhanden und kommen dann wieder
(z.B. Bordcomputer, Datum)
- Blinkerquittierung bei Öffnen/Schliessen des Fahrzeugs
- "Gong" wenn Licht angelassen ist, ist nicht mehr da
- wenn z.B. Lichthupe/Fernlicht betätigt wird, funktioniert dies, die Anzeige im
Cockpit kommt aber erst zeitversetzt
- Bordmonitor geht nicht mehr an, wenn Fahrertür geöffnet wird

Aufgrund dieser Symptome sind wir wie folgt vorgegangen:
Fehlerspeicher ausgelesen (u.a. CAN-Bus Problem) und nach dem Grund für die ganzen Ausfälle gesucht.

Was weiterhin funktioniert sind u.a:
- el. Heckrollo
- DSP
- Radio/CD-Wechsler
- RDC
- PDC

Wir hatten zuerst das KI in Verdacht, dies wurde aber aus einem anderen Fahrzeug quer getauscht und ist nicht der Grund.

Jetzt vermuten wir das LCM und nun bräuchte ich eure Hilfe.

Wo werden denn die ganzen o.g. Funktionen abgespeichert bzw. was muss ich tun, damit ich diese wieder habe?
Gibt es ein Modul, wo diese alle codiert werden?
Werden alle diese Funktionen auf dem LCM codiert?
Gibt es jemanden, der im Raum Mönchengladbach/Düsseldorf/Köln/Aachen codieren kann und helfen kann)

Es wäre schade, um das schöne Auto, wenn ich das nicht in den Griff bekomme.

Danke vorab für eure Unterstützung und Gruß
Wolle

[Andimp3]

Habs jetzt nicht genau im Kopf ob die alle im LCM sind - ein Teil könnte auch im GM sein.

Wenn sich bis dahin keiner meldet schau ich heute Abend mal.

[Bastl]

Ein großer teil ist im Grundmodul vorhanden, ein Teil im Lichtmodul und ein weiterer Teil in der IHKA

Aber wieso postest Du nicht den FS-Eintrag, wenn Ihr das schon gemqacht habt? Würde viel erledigen - BUS-Probleme können das verursachen, nur hat der CAN-Bus damit nix zu tun.

[Wolle-Touring]

Hallo,

erstmal danke für eure Antworten.

Das mit dem Fehlerspeicher auslesen ist jetzt schon ca. zwei Monate her (ferienbedingt) und ich ging davon aus, dass wenn die Fehler weg sind, diese behoben sind?

Was nicht mehr passiert, ist z.B., daß der Wagen nicht mehr in Rudemodus geht.

Daher war meine Vermutung (als Technik-Laie), daß jetzt die ganzen Funktionen wieder codiert werden muss und alles wieder gut ist und ich mir das passende Modul besorgen muss, wo alles draufgespielt werden muss.

Und dafür suche ich u.a. jemanden, der dabei helfen kann.

Gruß
Wolle

[Wolle-Touring]

Hi,

hat evtl. noch jemand einen Tip parat?

Bzw. wie komme ich denn am besten an einen Codierer in meinem erweiterten Umkreis ran?

Gruß
Wolle

[nordberg]

Wenn Du Dein Prof ortstechnisch erweitern würdest, bräuchte man nicht deinen kompletten Text durchforschen um zu rauszufinden, wie du deinen "erweiterten Umkreis" geographisch definierst.

Schau mal hier, da wird Dir zumindest codiertechnisch schonmal bestimmt geholfen werden können:

Näherer Umkreis ->  http://www.7-forum.com/forum/34/64-r...mg-166982.html
Erweiterter Umkreis ->  http://www.7-forum.com/forum/34/121-...-a-167474.html

[Highliner]

Servus!

Haben gestern versucht, den Fehlerspeicher auszulesen. Der Komplett-Test war nicht möglich, jeweils am IKI hängte sich das System auf.

Bin dann direkt auf das Kombiinstrument gegangen. Fehlermeldung war K-BUS Leitungsunterbrechnung, sporadischer Fehler, Fehler momentan vorhanden.

HKM, SHD und GM3 sind ebenfalls nicht ausles- oder ansteuerbar.

Any ideas, gentlemen?

Gruß,
Alex

[Froschmann]

Salü,

überprüf mal ob die Sicherungen hinten rechts soweit alle i.O. sind.
Hatte aufm letzten Stammi auch so ne Fehlermeldung an nem Wagen. Zufällig hab ich was bei dem im Kofferraum nachgesehen und hab gesehen, dass drei Sicherungen flöten waren.

LG, Joe

[Wolle-Touring]

Hi Männers,

werde die Sicherungen (nochmal) alle prüfen und euch auf dem Laufenden halten.

Gruß
Wolle

[Grieche740d]

genau die selben symptome hatte ich auch....und es liegt am kabelbrand bzw. kurzschluß