BMW 7er, Modell E32 |
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09.05.2007, 18:00
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#11
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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achso... das der R6 mehr braucht liegt ganz einfach daran das der V8er 4 Ventile hat und der gute alte R6er noch mit 2 unterwegs ist .. auch liegen etliche Jahre entwicklung zwischen den Motoren...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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09.05.2007, 18:01
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Essen
Fahrzeug: E38-740i (08.99)
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@Maxl: Naja bis ich mich entschieden habe wird wohl noch ein bisschen Wasser den Rhein runter laufen.
Naja hört sich gut an finde ich... Bin mit dem 328i einmal von Essen nach Hooksiel gefahren. Habe den Fuß nur in den Begrenzten Berichen vom Gas genommen, und was soll ich sagen er hat ca 19L auf 100Km gebraucht!!!!
Hätte ich nicht gedacht....
Und es wären Theo... echt 260Kmh drin??
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09.05.2007, 18:03
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
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..meißtens sind die 7er auch noch nicht so runtergeritten..
gruß uwe
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09.05.2007, 18:06
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#14
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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ich fahre regelmäßig Berlin - Bremen und wo es geht auch nur Vollgas und dann gehen beim 730 bei 255 (laut Uhr) 18,5L durch und beim 4,4L 19L bei knapp 270 (laut Uhr)
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09.05.2007, 18:07
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2006
Ort:
Fahrzeug: X5
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Ja der 740 is bei 240 abgeregelt, naja so schnell war ich eh noch nie unterwegs...
Mit anderem Chip geht der dann 267 hab ich mal bei nem Chiphersteller gelesen.
Vom Verbrauch her fahr ich den auf der Autobahn bei ca 120 mit 10 Litern, hier Kurzstrecke so ca. 13-15. Als Gesamtdurchschnitt würde ich so ca 13.5 Liter sagen...
Aber wenn man auf der Autobahn richtig heizt dann kommt man bestimmt gut auf
18 Liter
Ein Freund von mir hat nen 525 und bei Vollgas schluckt der aber auch so 15-16 Liter...aber der 740 hat viel mehr Hubraum und 100PS mehr.
Von den Kosten her, hm ich würde denken des geht immer, ich bin Schüler und arbeite nebenbei. Soviel verdient man da auch nicht. Sparen muss ich aber schon
Gruß jammasterj
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09.05.2007, 18:12
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Essen
Fahrzeug: E38-740i (08.99)
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Danke für die vielen Antworten...
Hoffe Ihr denkt jetzt nicht das ich voll der Schwachkopf bin, nur weil ich auf der BAB gerne schnell fahre... Aber werde langsam überzeugt das der 740i die gescheitere Entscheidung ist.
Freue mich dennoch über weitere Antworten.
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09.05.2007, 18:14
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2006
Ort:
Fahrzeug: X5
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Zitat:
Zitat von Buffalobilll
@Maxl: Naja bis ich mich entschieden habe wird wohl noch ein bisschen Wasser den Rhein runter laufen.
Naja hört sich gut an finde ich... Bin mit dem 328i einmal von Essen nach Hooksiel gefahren. Habe den Fuß nur in den Begrenzten Berichen vom Gas genommen, und was soll ich sagen er hat ca 19L auf 100Km gebraucht!!!!
Hätte ich nicht gedacht....
Und es wären Theo... echt 260Kmh drin??
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Echte 260 wohl nicht weil der ja bei 240 abgeregelt ist
Aber laut Tacho sicherlich!!!
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09.05.2007, 18:26
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Nimm den Siebener.
Denn ich kann da meinen Vorredner nur recht geben.
Alleine vom Platz sind das Welten und ob du einen 5er mit einem Verbrauch von 10 oder einen 7er mit 12 Litern fährst macht den Kohl nicht mehr fett.
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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09.05.2007, 18:28
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#19
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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nene, echte 260-265 sind schon drin wenn die Sperre raus ist... dann hast 270-285 auf der Uhr jenachdem wie falsch die Uhr geht... und es kann sogar sein das deine Uhr fast richtig geht.... mein 7er macht auf der Rolle echte 248 und die Uhr sagt "nur" 255... ok mit 17" Rädern ich weiß nicht wo die Nadel mit 15" noch hin gehen würde...
PS. Der Wagen ist gechippt und ein Handschalter... normal macht der "kleine" nicht so viel... da ist bei 230-235 schluss
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09.05.2007, 18:39
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Essen
Fahrzeug: E38-740i (08.99)
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wie weich, schnell schaltet denn die Automatik des 740i??
Der Onkel meiner Süßen fährt einen 635i und die Automatik ist eine Katastrophe...
Beim schalten bekommt man einen Schlag in den Nacken und die schaltet so langsam bei Vollgas als würde ich mit der Hand schalten, mit ner Tasse Kaffee in der Hand
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