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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.01.2004, 18:11   #1
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard Ist euch EDC wichtig??

Hallo

Wegen dem Beitrag: Fahrwerk fürn V12, stelle ich euch die Frage wie wichtig ist euch EDC?

Also bei mir ist Hinten rechts ein Dämpfer kaputt, da man sie paarweise tauschen muss komme ich auf gute 1000€ rep. kosten! Da kann ich mir ja gleich ein Komplett neues Fahrwerk mit Dämpfern einbauen! Kostet vielleicht 500€ mehr. Aber nun zu dem ob man ED wirklich braucht:


Vorteil:
-etwas bessere Kurvenlage



Nachteil:
-Sehr anfällig und wenn kaputt extrem teuer
-Keine Tieferlegung möglich ohne Schäden auf dauer



Was fällt euch noch alles dazu ein??


Soein Fahrwerk mit neuen Dämpfern ist mit Sicherheit nicht schlecht:
-Tieferlegung möglich
-Hält mit Sicherheit länger als EDC!
-Kurvenlage wird sogut sein wie bei eingeschalteten EDC?!
Doch wie schauts mit Komfort aus?? Wenn man z.b. über Straßenunebenheiten fährt?




Würde mich für ein paar antworten freuen!






danke



cya
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 18:46   #2
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Ich habe mir auch letztens ein komplettfahrwerk (Billstein) einbauen lassen , das Fahrverhalten ist wie umgewandelt , das gefühl von schwerfälligkeit ist wie weggeblaßen, kann ich nur empfehlen , der Spass hat mich 950 Euro gekostet! Billstein hab ich schon im E34 gehabt , genau die richtige mischung nicht zu Hart und nicht zu Weich !

Gruss
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 19:12   #3
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Hallo,

das EDC Thema wurde hier schonmal besprochen:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/viewt...ge=1#pid220609

und hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/viewt...ge=1#pid164745
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 19:14   #4
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Ja, vor dieser Entscheidung stehe ich wohl auch früher oder später: mein E38 hat jetzt 200tkm und die ersten EDC-Dämpfer drin (+Eibach-Tieferlegung :zwink :zwink )

Finde das EDC grad bei "forscher Gangart" super - aber ob es das Geld wert ist?!?
Gerade seit meiner Eibach-Tieferlegung brauche ich das S EDC eigentlich immer weniger... - Wobei es grad bei Geschwindigkeiten über 180/200 oder auch auf schnell gefahrenen Landstrassenkurven natürlich schon nochmal deutlich mehr "Härte" bringt

Tja, schwierige Entscheidung :zwink
Ich weiss es auch noch nicht - tendiere aber grundsätzlich schon dazu für meine weiteren 200tkm nochmals neue EDC's einzubauen

Grüße
Constantin :cool:

P.S.
Zitat:
Original geschrieben von WB750il
...
-Keine Tieferlegung möglich ohne Schäden auf dauer
Wer behauptet das?? Halte ich so gesagt für Nonsens! - Wenn ich natürlich zu weit / tief gehe, klar! Aber ich denke meine 30/30 Tieferlegung verkraften die EDC's auch auf Dauer :zwink

[Bearbeitet am 29.1.2004 um 19:17 von OnlyTheFinest]
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 19:17   #5
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

Tempo 200 auf Landstraßenkurven ?

Uuuiii uuii uuii.
shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 19:19   #6
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von shadow
Tempo 200 auf Landstraßenkurven ?

Uuuiii uuii uuii.
Sollte man ja nicht machen - aber wenn man mal "etwas zu schnell" ist sind die EDC's auch bei 200 auf der Landstrasse Gold wert :zwink :zwink

Grüße
Constantin :cool:
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 19:24   #7
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

Ja ich weiß, hab nur Spaß gemacht.
shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2004, 16:52   #8
Sir_Shotalot
Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: 750ia 8/98 Audi 80 GSXR1100 ZX9R
Standard

Ich hab keine EDC-Daempfer, sonder das Alpinafahrwerk. Die wissen auch was sie machen. Ich bin sehr zufreiden. Und die Niveauregulierung funktioniert auch noch.

Gruss Martin
Sir_Shotalot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2004, 17:57   #9
landvogt
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2004
Ort: München
Fahrzeug: siehe HP
Standard

also ich finde die EDC weltklasse!

von der subjektiv empfundenen fahrwerkshärte her gibt sich das nicht viel zu meinen 911er -> also heimatgefühle :-)
landvogt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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