PDC und Original-BMW-Telefon defekt ??

video111 · 02.10.2003, 16:03

@all, bitte nicht gleich steinigen weil ich einen neuen Thread eröffne, habe per Suchfunktion gesucht aber meine fragen passen da net rein

) ......
So nun aber, also erstens habe ich ein Problem mit dem PDC, wenn ich den R-Gang einlege dann piept es zwar und die PDC anzeige blinkt aber sonst passiert nix, könnte also seelenruhig gegen eine Wand fahren :-) .......... Dann habe ich den Originalen Festeinbau (Telefon) drin, versuche da eine Karte einzulegen, bekomme aber nur angezeigt, dass ich die Simkarte prüfen soll, habe es natürlich mit verschiedenen getestet ...... Dann hätte ich noch die frage ob einer weiß ab wann (genaues Bj.) man diese Umschlüsselung vornehmen lassen kann ??? Thx @all

Franz3250 · 02.10.2003, 16:11

Also zu Teil 1 fällt mir nichts ein. Was für eine Anzeige meinst Du?

Teil 2: *griffigensteinsuch*

Hast Du mal den Kartenleser im Kofferraum probiert? Das Thema ist alt wie Methusalems Bart lang.

Gruss
Franz

video111 · 02.10.2003, 16:11

sorry, hab noch etwas vergessen.....wenn ich 80km fahre dann schlackern die vorderräder so doll, man hat das gefühl in einem Fiat zu sitzen der bei Windstärke 12 über Kopfsteinplaster fliegt :-( weiß einer was es sein könnte ??

video111 · 02.10.2003, 16:13

@franz, meine die Anzeige im Armarturenbrett, die blinkt halt

) ... zu 2. Kartenleser im Kofferraum ??? Thx und Gruß

Franz3250 · 02.10.2003, 16:13

1. Reifen auswuchten. Aber gescheit! Nicht jeder Reifenhändler kann das wirklich. Auch wenn er es behauptet.
2. Reifen (und Felgen) auf Höhenschlag oder Stand-/Bremsplatten kontrollieren
3. Billigbremsscheiben?

Gruss
Franz

Franz3250 · 02.10.2003, 16:17

Telefon:

Guckst Du hier!
Oder gib mal Kartenleser als Suchbegriff ein. Aber nur, wenn Du viel Zeit hast, denn die wirst Du brauchen, bis Du alles gelesen hast.

PDC: Ich hab da noch nie was blinken sehen. PDC defekt, würde ich sagen und bei BMW fragen.

Gruss
Franz

video111 · 02.10.2003, 16:18

habe die Reifen natürlich sofort auswuchten lassen, daran kann es also net liegen, hatte mal ein ähnliches Prob. mit meinem ehemaligen 525i, dort mußte ich dann die Spurstangenköpfe + Lenkkopflager erneuern lassen, hoffe das es das hier net der fall wird

)

Franz3250 · 02.10.2003, 16:26

Zitat:

Original geschrieben von video111
dort mußte ich dann die Spurstangenköpfe + Lenkkopflager erneuern lassen, hoffe das es das hier net der fall wird

)

Doch, doch ... die VA ist ein bekannter 7er-Schwachpunkt. Suchbegriff u.a. Vorderachspoltern oder Poltern.
Obwohl das Flattern der Lenkung meist auf o.g. Ursachen zurückzuführen ist. Zumindest, wenn man der Statistik des Forums folgt.

Und leider ist es wirklich so: Es gibt Reifenhändler, die nicht auswuchten können. Probier's mal bei einem anderen. Es gibt auch noch die Möglichkeit des Feinwuchtens am Fahrzeug.

Gruss
Franz

Sir_Shotalot · 02.10.2003, 16:47

Zum PDC:

Es sind mindestens 2 Ultraschallwandler defekt. Laesst sich mit Diagnose beim Haendler leicht finden. 120 Euro bist du aber mindestens los. Wenn du die Sensoren selber tauschen willst, achte auf das Baujahr. Ab 5/98 sind die Halter geaendert. In der EBA steht der Rest.

Lenkradflattern:

Lass die Reifen bei einem Haendler am Wagen auswuchten. Dies ist zwar ein bischen teurer, aber es bringt eine Menge.

Gruss
Sir_Shotalot

video111 · 02.10.2003, 20:27

@Sir, danke ... werde ich dann mal zum Händler fahren müßen ... der bekommt sicherlich gleich wieder ein breites grinsen ins Gesicht wenn er mich sieht, habe dort grad einen Schlüssel nachbestellt ( für schlappe 120,--Euro + Steuer)