BMW 7er, Modell E38 |
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16.10.2017, 00:38
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2017
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E38-735i 12/1998
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Kaufberatung/Empfehlungen/Tipps 735i/740i
Hallo zusammen,
ich möchte mir einen langersehnten Traum erfüllen und mir einen 7er E38 zulegen. Nach einer umfangreichen Recherche habe ich mich für einen V8 bzw. 735 oder 740 entschieden bei einem Budget von maximal 4.000 EUR.
Da ich ein absoluter Neuling bin beim Gebrauchtwagenkauf würde ich um eure Meinungen und Tipps bitten, inbesondere worauf zu achten ist. Bei Autoscout und Mobile habe ich mir mal ein paar Angebote angeschaut die ich auf den ersten Blick nicht so übel fand.
Hier ein paar Beispiele:
https://suchen.mobile.de/auto-insera...ction=parkItem
https://suchen.mobile.de/auto-insera...ction=parkItem
https://suchen.mobile.de/auto-insera...ction=parkItem
Worauf muss ich beim Privatkauf besonders achten? Wie gehe ich am besten vor? Bei einer Probefahrt erstmal bei einer Werkstatt kurz checken lassen? usw.....
Beste Grüße aus Köln
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16.10.2017, 01:09
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#2
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Kaufberatungen gibt's hier mehr als genug, nutze dazu bitte mal die Board-Suche.
Der ehrlichste von der Beschreibung scheint mir nach meinem persönlichen Bauchgefühl die Nr. 2 zu sein.
Bei Fähnchenhändlern wie Nr. 1 habe ich aus Erfahrung meine persönlichen Vorbehalte.
Nr. 3 ist mir von der Beschreibung zu geschönt, da lauert sicherlich noch Arbeit.
Wenn Du keine Ahnung vom Gebrauchtwagenkauf hast, nimm Dir jemanden mit, der welche hat.
Ansonsten ist der E38 zu komplex und mehrere Hausnummern zu groß.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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16.10.2017, 08:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 01'
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Moin.
Ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass du in diesem Preisbereich leider oftmals nur Schrott findest.
Ich habe jetzt seit knapp einem Monat meinen 740er FL (ich habe gesehen, dass du nach VFL gesucht hast (möglicherweise des Preises wegen)) und habe endlose Odysseen hinter mir.
Nimm dir definitiv jemanden mit, der Ahnung von PKWs hat (besser noch, auch vom E38 explizit).
Was ich für verfaulte Fahrzeuge gefunden habe (die das doppelte deines Limits gekostet haben!), war unglaublich.
Bedenke bitte auch die Folgekosten. Ich will dir dieses schöne Fahrzeug nicht ausreden, nur dazu mahnen mal darüber nachzudenken, ob man mit relativ klein gestecktem Budget so ein Auto unterhalten kann und möchte.
Mit Service und ein paar anderen Kleinigkeiten (ist mir persönlich immer wichtig, dass einmal alle Flüssigkeiten, Kerzen, etwaige andere Verschleißteile etc. gemacht werden), bist du recht schnell einiges direkt nach dem Kauf los, wenn das fällig sein sollte.
Ich persönlich würde auch versuchen von privat zu kaufen, wenn es irgendwie geht.
Zumindest bei meinen Eskapaden standen da im Schnitt die ehrlicheren Fahrzeuge. Viele Tachos sind eh gedreht, davon muss man fast schon zwangsläufig ausgehen.
Trotzdem viel Erfolg.
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16.10.2017, 12:43
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#4
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Nummer 3 würde ich auf gar kein Fall anschauen, es sei der steht irgendwo vor Ort wo du zu Fuss hin kommst, 1 Liter Sprit oder mehr zum hinfahrenwürde ich da nicht investieren. Ein E38 in Zustand 1,5 würde schon mal das Doppelte kosten und der Text dass er keine Gebote von 3000 Euro annimmt, bedeutet nur so was wie: "ich weiss dass das Auto keine 3000 wert ist, suche trotzdem einen Dummen".
Der beim Händler muss ja nicht schlecht sein, es kann durchaus sein das so ein Auto bei einem Autohaus in Zahlung gegeben wurde und dann gleich weitergereicht wird an einem Kiesplatzhändler, der kann aber meistens wenig zu der Historie sagen.
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16.10.2017, 12:45
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl aus 98; R 1200 RT (2017); 118i (2021)
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Vorsicht ist ohnehin geboten.
Bei einem Budget von 4.000 Euro sollte man den gleichen Betrag nochmals in Reserve haben.
Denn ganz sicher kommt bald was, was ordentlich Geld kostet.
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18.10.2017, 19:16
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2017
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E38-735i 12/1998
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Danke für die zahlreichen Antworten!
Ich schaue mir morgen dieses Exemplar an:
https://www.autoscout24.de/angebote/...fromparkdeck=1
Habe heute mit denen telefoniert. Hat Roststellen an 3 Türrahmen, weiteres sehe ich morgen. Ansonsten bieten die immerhin 2 Jahre Garantie. Werde zu einer ADAC Prüfstation fahren und einen Check machen lassen inkl. Fehlerauslesung.
Risiken und Unterhaltskosten sind mir schon bekannt. Bin froh wenn ich den ohne großen Aufwand 1-2 Jahre fahren kann.
Grüße
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18.10.2017, 20:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Ich finde 1 und 2 gut, 3 geht so, 4 würde ich mir nicht ansehen.
Die Garantie kannst dir in den Popo stecken, wenn was ist mußt du es eh meistens langjährig einklagen, das kennt man ja.
Rost wäre für mich eh immer ein Ausschlusskriterium.
__________________
Mfg Stephan.
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18.10.2017, 20:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Beim 4. ist nicht nur die Tür krumm, der Schweller hat auch was abbekommen.
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18.10.2017, 21:24
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Wie der 735i in Hamm (gegen "geringen Aufpreis") eine neue HU kriegen soll mit der gesplitterten Stossstange hinten (unten links)... ist mir schleierhaft...
Den würde ich mir zu dem Kurs nicht anschauen.
Wenn es bei Dir um die Ecke ist allerdings ganz ok um ein Gefühl für dem Markt zu bekommen. Da ist es nicht verkehrt, sich 5-10 Autos anzuschauen, egal welche Motorisierung.
Ich habe diesen 740i vor kurzem geparkt. Gute Ausstattung (z.B. Kontursitze und 18" Parallelspeichen). Könnte aus meiner Sicht ein brauchbarer Kauf sein. (Bezüglich Verkauf an Gewerbe findet sich ja meist eine Lösung - und am Kurs geht sicher auch noch was. Hätten die da Ahnung von den Autos, hätten Sie die Felgen schon runtergenommen...)
Geändert von Arvak (18.10.2017 um 22:03 Uhr).
Grund: Hinweis auf 740 bei AZ Lev
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18.10.2017, 22:44
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2017
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E38-735i 12/1998
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Auf welchem Bild siehst du das?
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