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Er meint dass man wenn man kommt und 1400 mitbringt das auto mitnehmen kann weil er durch spaßbieter schon 450 hat.
Das auto sieht echt super aus und bis auf die kleinen mängel (heckscheibe (teilkasko) und nähte die der sattler machen kann für wenig geld) wäre das kein problem.
Wie sieht es denn aus mit dieser niveauregulierung die den druck nicht hält? Was kann da kaputt sein und wieviel kann das kosten in eigeninitiative? Hab da mal was von druckspeichern gehört die man wechseln muss...?
Das auto hat halt neue reifen die schon über die hälfte wert sind von den 1400 euro und die schönen schnitzer-alus drauf.
Meint ihr das wäre ne überlegung wert?
Das auto ist zwar über 800km weg von mir aber wenn das interessanter wird dann mach ich mir den weg...
Hab halt leider nicht mehr allzuviel zeit...
Und vom aussehen her wäre es mein absolutes traumauto und euro 2 hatter auch schon.