BMW 7er, Modell E38 |
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20.02.2011, 23:28
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#1
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Tank halb voll, Motor geht aus
Hallo,
Hatte heute ein kleines Ärgernis: da der Tank seit ein paar Tagen neu ist wollte ich mal ein bisschen damit fahren, also, in der früh randvoll getankt und los geht's.
Am Abend auf der Autobahn bei ca. 140 geht plötzlich der Motor aus... bin auf dem Pannenstreifen ausgerollt. Öl und Batterielampe leuchten, aber die Batterie ist geladen, der Keilriemen dort wo er sein sollte und Öl hat er auch genug. ÖAMTC gerufen, am nächsten Parkplatz hat er den Fehlerspeicher auslesen wollen - ging nicht. Hab ihn gebeten mir mal schnell 5l einzufüllen - Wagen läuft ^^
Hab noch 10 nachgetankt - und weiter geht's. Dann, beim Überholen eine kurze Warnmeldung mit L am Anfang - war gleich wieder weg noch ehe ich sie lesen konnte. Hab da grad Vollgas gegeben um zu überholen, konnte also auch LIMIT gewesen sein - glaub ich aber wieder nicht weil ich's später mit Limit 30 probiert hab.
Eine halbe Stunde später ging er wieder aus, diesmal beim Weg heraus aus einer Unterführung mit 80, also jeweils wenn ein tds arbeiten muss
Dann vollgetankt es gingen 55 Liter rein, Tankanzeige stimmt also.
Woran kann das liegen? Bitte um Ratschläge.
Lg
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20.02.2011, 23:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
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Kraftstoffpumpe.. ggf Kraftstofffilter würde mir jetzt zuerst einfallen...
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20.02.2011, 23:35
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: WINTERTHUR
Fahrzeug: E38- 750iA (05/95) mit Ausstattung
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Hallo,entweder hast du ein Leck in der Dieselleitung das er luft zieht oder es ist vorförderpumpe die kaputt is,t und es nicht mehr schafft den genug Sprit zu fördern die Probleme hatte ich bei meinem E34 TDS habe die Pumpe ausgebaut und habe mal das sieb der Pumpe gerreinigt (hintem im Tank) siehe da es ging wieder.
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21.02.2011, 00:04
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#4
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Ok, aber ist es nicht komisch dass er bei ca. 20-25l Inhalt ausgeht? Vor allem nachdem ich vorher 300 km über steile Bergstrassen gefahren bin, und der Monentanverbrauch oft genug jenseits der 30 anzeigbaren Liter lag? Und bei gemütlichen 140kmh auf der AB geht die Pumpe nimmer, oder das 2te mal bei 80? Immerhin hilft Tanken jedes Mal, kann es sein dass er aus der 2ten Backe nicht rüberpumpt?
Glg & mannigfaltige Danksagungen im Vorraus
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21.02.2011, 00:08
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: WINTERTHUR
Fahrzeug: E38- 750iA (05/95) mit Ausstattung
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mit dem rüberpumpen damit kenne ich mich nicht so aus, aber dann hast du Luft in der leitung aber ich denke es ist die vorfördepumpe war bei mir auch.
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21.02.2011, 00:20
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#6
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Ist das ein speicherbarer Fehler?
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21.02.2011, 00:51
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#7
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Tankbelüftung dicht ?
Gruß
Knuffel
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21.02.2011, 07:43
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#8
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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So, Fehlerspeicher ist ausgelesen, nichts passendes darunter gewesen :(
Allerdings kam an besagtem Sonntag Abend kurz und ohne wahrnehmbaren Bing eine Fehlermeldung:
L**************
Sternchen sind Buchstaben die ich nicht mehr wahrnehmen konnte weil meine Hand dazwischen war, die Meldung ging ziemlich breit über das ganze Display unterm Tacho.
Weiss wer was das sein kann?
danke
Konrad
Geändert von Hamster1776 (23.02.2011 um 11:40 Uhr).
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