Klimaanlage schaltet spürbar ein

Hallo zusammen,

seit dem letzten Jahr habe ich den Eindruck dass die Klimaanlage sich spürbarer einschaltet. Im Stadt- und Landstrassenbereich kein Problem aber auf der Autobahn nervt die "Mikrosekunden" Unterbrechung deutlich. Die Kühlleistung ist ok, wie man dieser Tage ja ausgiebig testen konnte.

Hat jemand einen ähnlichen Tick schon mal in Angriff genommen oder nehmen müssen? Lohnt sich hier ein Klimacheck und was kostet das? ( BMW oder ATU? )

730iA R6

[Bearbeitet am 6.6.2003 um 19:05 von 12Zylinder. Grund: Betreff für Suchfunktion geändert]

[GIBGUMMI]

was meinst Du mit schalten?

Klar, ein Kompressor schaltet sich ein. Der Wagen läuft etwas anders. Nicht ganz so seidenweich ( bei mir ) und beim ausrollen zu Ampel hin, habe ich das gefühl, das er etwas "holpert" aber nur unwesentlich

Ne, das Leistung verloren geht dürfte normal sein, man spricht von 3-5 PS. Das man vor, an oder hinter der Ampel das einschalten mitbekommt auch ( Bremsverzögerung/Beschleunigungsphase). Dass ich aber bei hohen Geschwindigkeiten das Einschalten immer noch spürbar mitbekomme - siehe Beitrag 1 - hatte ich in der Form noch nicht.

( Bei ATU scheint es aber grosse Preisdifferenzen zu geben. In einem anderen Beitrag wurden 250 € für den "Komplettcheck genannt.)

[GIBGUMMI]

und es gibt noch eine Desinfektion, was die kostet, weiß ich allerdings nicht..steht aber auch da drin ( Prospekt ).

Meinen Klima Check incl. dem Auffüllen hat mich hier bei Autodienst Tendyck in Kempen/ Niederrhein 55€ gekostet. Aber 150€ bei BMW sind denke ich etwas viel, wenn die tatsächlich nur Kühlmittelstand prüfen, nachfüllen und einmal einschalten.

Ich denke, bei ATU ist man vorab gut aufgehoben.

Sonst mach doch mal folgendes:

fahr zu BMW und nimm den Service Mann auf ne Testfahrt mit oder er Dich. Er wird beurteilen können, ob da was nicht richtig ist oder doch.
Wenn Du aus NRW kommst, kann ich Dir nur die Firma Walburg empfehlen.
Repariert und wartet nur BMW und DB ( DC ja jetzt )..Preise wie ATU, aber mehr Kompetenz, da der Chef selber schraubt.

MFG

Hallo, und Dank an GIBGUMMI,
es lag am Füllstand der KlimaA. Statt 1500ccm waren nur 900ccm drin. ATU hat das perfekt gemacht. Füllstandsprüfung, Leaktest, Absaugen mit Vakuum, Einfüllen, Schlusstest. 2 Stunden = 77 €. Man konnte dabei sein, der Meister informierte über alles was passierte. In welcher Werkstatt gibts das noch?

Die Klima schaltet jetzt wieder kaum spürbar ein und kühlt bis 4° Grad runter. (vorher nur bis 8,7°) Endlich kann ich im Sommer wieder meinen blau-weissen Pelzmantel tragen. :-)) BMW gibt eine Serviceroutine von 4 Jahren auf die Klima an, vielleicht doch etwas zu lang!?

[GIBGUMMI]

wenn man genau weiß, was man will, ist es sehr günstig.

Mir gefällt das "mit der nase dabei sein" auch, aber wenn ich da arbeiten würde, hätte ich schon Bock, den lange nicht genutzten 32er Ringschlüssel gegen den "Glotzer" einzusetzen....

Aber solange es den Leuten bei unserem ATU nicht aufn Sack geht....

P.S. habe die Tage gesehen, daß die nicht mehr bloß diese Billig Felgen haben sondern auch 8,5 und 10 x 17 incl. Reifen ( Conti ) für 1200 € incl. TÜV und Montage...( sehen aus wie BBS mit glattem Tiefbett )

MFG