Elektrik: Pannen,Pesch und Ärger!?!

[Los_Birlis]

Hallo Forumler,
gestern wurde mein 10/92er,R6,730 schon wieder abgeschleppt (Nun schon zum dritten Mal in den letzten 3 Wochen). Schon beim Anlassen lief er sehr unruhig die Tankanzeige mahnte mich zum Tanken an.
Im wahrsten Sinne des Wortes 5m vor der Zapfsäule keine Gasannahme mehr, dann nur noch geruckel. 5l Benzin nachgefüllt, angelassen und das gleiche Spiel, nur geruckel und dann aus. Mehrere Startversuche führten zur Displayanzeige Getriebeprogramm Bedienungsanleitung. Letzten Dienstag wurde erst die grosse Inspection durchgeführt. Weiss jemand von euch, wo ich gegentreten muss, damit ich nicht wieder nur das Achselzucken des Freundlichen sehen muss?
Gruss Ingolf

[Erich]

Haben die bei der Inspektion Benzinfilter gewechselt?
Der koennte jetzt evtl. zusitzen.
Ist nicht gut bis immer auf die letzten paar Liter im Tank zu fahren.
Kann natuerlich auch was anderes sein. Zunaechst mal die ueblichen Verdaechtigen, Verteilerkappe, V-rotor stehen immer oben an, oder haben sie das gewechselt?

Das mit der Meldung Getriebeprogramm ist nur eine Folge davon.

[Los_Birlis]

Hallo Erich,
die Sache mit dem Tanken überlässt meine Frau immer gerne mir. Ich freue mich schon wenn im Display noch 17 km Reichweite steht. Laut Rechnung wurde der Benzinfilter nicht gewechselt. Eine Verteilerkappe habe ich erlich gesagt noch keine gefunden.
Gruss Ingolf

[Erich]

Verteilerkappe wuerde ich dringend mal tauschen inkl. dem Rotor.
Du Schreibst R6 Motor, also kein V8 (?), und der R6 hat definitiv einen Verteiler.
Sitzt vorne am Motor so circa vor dem Luefterfluegel unter einer schwarzen Kappe. (distributor)

mein 10/92er,R6

 http://www.bmw7resource.co.uk/forum/...tach=101;image
Trotzdem wuerd ich das Filter mal auswechseln.

[Los_Birlis]

Wird meine erste Tätigkeit morgen sein.
Gruss Ingolf

[IMANUEL]

Zitat von Los_Birlis

Im wahrsten Sinne des Wortes 5m vor der Zapfsäule keine
Gasannahme mehr, dann nur noch geruckel.
5l Benzin nachgefüllt, angelassen und das gleiche Spiel,
nur geruckel und dann aus.

Wenn nur noch ein paar Liter Sprit im Tank sind,
wird beim Bremsen oder in Kurven Luft angesaugt.

Weil Luft stark komprimierbar ist, stimmt der
Einspritzdruck von 3 bar nicht mehr. ( ist weniger )
Ist die Luftblase schon im Kraftstoffverteilerrohr
kann es sein, daß ein oder mehrere Einspritzventile
garnichts mehr einspritzen, da kann kein Motor
mehr rundlaufen.

Da hilft nur kräftig Gas geben.
Nicht mit Standgas ruckeln lassen !
Der Schwung hilft dem Motor über die "Einspritzlöcher"
weg bis die Luft 'raus und wieder Druck da ist.

Bring Deiner Frau bei, spätestens bei aufleuchten der
Tankanzeige zu tanken. ( Dann sind noch ca. 10 Liter drin)
Ansonsten Fahrverbot

Wenn der Motor sonst eigentlich gut läuft und startet,
kann's nicht am Zündsystem liegen.
Trotzdem mal nachsschauen.
Verteilerkappe und -finger sollte man nach 100tKm
sowieso vorsichtshalber tauschen.


Gruß Manu

[DVD-Rookie]

Hi Los Birlis,


ich kann da Manuel nur zustimmen, immer ausreichend Sprit im Tank lassen!

Unsere Babys haben da sogar noch ein weiteres Problem, ich hatte mal meine allereinzige Panne 1995 am Abend vor meiner Hochzeit (!) mit noch 20 Liter Sprit im Tank.

Ich hatte in einer steilen Straße Richtung Berg geparkt. Hinter mir eine massive Mauer. Straße hatte auch noch seitlich Gefälle, also das Auto stand mit der Nase nach oben und die rechte Seite leicht erhöht. Motor sprang zwar an, lief aber unrund und hatte keinerlei Kraft, Einlegen der Fahrstufe bedeutete sofortigen Stillstand. Zurückrollen war ja nicht wegen der Mauer.

Da noch ca 20 Liter im Tank waren dachte ich zunächst an alles andere, nur nicht an zuwenig Sprit. Da aber weder Werkzueg noch andere Dinge vorahnden waren, hatte ich mit einen 10Liter-Kanister geliehen und diese dann in den Tank gefüllt - fast sofort war der Spuk vorbei.

Unsere Babys mögen es gar nicht mit relativ wenig Sprit bewegt oder gar außerhalb der Waagerechten abgestellt zu werden.

Das dürfte an dem flachen Tank und der Ansaugung im rechten vorderen Eck des Tanks liegen.


Merke: Wenn der Tank weniger als 25 Liter Sprit hat, bitte nur in der waagerechten abstellen und schon gar nicht die Beifahrerseite höher als die Fahrerseite.

Ich hatte bei wenig Sprit (kurz vor Reserve) auch schon leichte Probleme in einer ansteigenden Straße und rechte Räder auf dem Bürgersteig, doch da war es nur schlechterer Leerlauf und etwas weniger Kraft, sollte aber jeder BMW 7er-Fahrer wissen.


Gruß


Harry

[dogtown]

Hmmm...
Los Birlis?

Is ja mein Nachname... K. Birli

Sowas...

[Rottaler2]

Hallo dogtown und Los_Birlis
Ergänzt euer Profil mit dem Produktions Datum und Monat, ist bei vielen Fragen sehr wichtig.
Lest das mal durch:  http://www.7-forum.com/forum/showthr...light=antworte

Gruß Reinahrd