Felgen/Reifen: Welche Reifen auf Exklusiv-Styling 15 7,5X16

[gasi]

Ich habe es ja nicht quantifiziert. Wie auch?
Es liegt mir fern, zu sagen genau auf dieses Bisschen kommt es an.
Lediglich den Wirkmechanismus wollte ich beschreiben.

Und das mit dem Komfort rührt primär da her, dass das Gummi stärker geknetet wird weil es stärker angedrückt wird.
Wenn Dir zwei gedachte Reifen vorstellst wo der eine halb so breit ist unter sonst gleichen Bedingungen. Der wird doppelt so stark geknautscht. Da hat das Gummi viel mehr Arbeit.
Der schmale absorbiert einen grösseren Anteil der Schocks/Schläge, anstatt sie einfach 1:1 an das Fahrwerk weiterzureichen. Es ist also ein Teamplayer der mitmacht.

[gasi]

Um auf die Frage des TE zurückzukommen.
215 geht auch. Beim 728 sowieso, der ist ja federleicht.

[mahooja]

Joo, Danke dir für die Erläuterungen

Zitat von gasi

215 geht auch. Beim 728 sowieso, der ist ja federleicht.

Joo, so steht es ja auch in der Freigabeliste aus #2. Weiss jemand warum die M60/62 nur bis 8.96 auch 215er Sommerreifen fahren dürfen und ab 9.96 nur noch als Winterreifen?

[gasi]

Zitat von mahooja

Weiss jemand warum die M60/62 nur bis 8.96 auch 215er Sommerreifen fahren dürfen und ab 9.96 nur noch als Winterreifen?

Wann hatte die Motorisierung geändert auf 4.4?

[mahooja]

Weiss nicht genau, aber daran kann es nicht liegen, oder? Trifft ja auch auf die 30er und 35er zu.

Edit: hab mir gerade die Freigabeliste nochmal angeschaut, bin nun leicht verwirrt . Alle o. g. Modelle u. BMW 740d, 750i/iL/Protection. BMW 735i/iL (M62), 740i/iL/Protection (M62) ab 09.96 würde ja auch den 728i und 730d einbeziehen (da oben genannt) und demzufolge wären dann ab 9.96 auf diesen auch keine 215er Sommerreifen mehr freigegeben, oder verstehe ich das falsch?

[gasi]

Böh? Keine Ahnung, vielleicht übersteigt der 740 als einziger ein Leistunsglimit.

Edit: Ne Quatsch liegt ja ned am Hubraum. HUUP!

[mahooja]

Sind denn bei dir noch 215 Sommerreifen aufgeführt in den Papieren? Wenn nicht wäre es interessant das Baujahr des TE zu wissen, nicht das er gar keine 215 fahren darf

[Olli]

Zitat von gasi

3) Breiter ist nie besser für den Grip, leider, leider man wills fast nicht glauben, is aber so.

Das ist definitiv nicht so.
Sonst würde ich mit meinem 540 auf 195ern 15 Zoll ja höhere Kurventempi schaffen als mit 225ern.

Olli

[pico24229]

Meiner ist BJ 1997.
Solange die Reifen auf der 7,5 Felge ok sind, wird das schon passen

[gasi]

Zitat von Olli

Das ist definitiv nicht so.
Sonst würde ich mit meinem 540 auf 195ern 15 Zoll ja höhere Kurventempi schaffen als mit 225ern.

Olli

Ja ja es ist gefährlich "nie" zu sagen.
Dann ändere ich es auf "grundsätzlich".

Mag schon sein - hast recht - dass in extremen Kurvenfahrten die Haftung des hohen Schmalreifens leidet, wegen der stärkeren Deformation. Der fährt dann quasi auf den Flanken.

Das ist dann aber eine Situation in der andere negativeffekte den grundsätzlichen Effekt überlagern und übertreffen.
Deswegen ist aber nicht meine Aussage völlig falsch.

Das Ergebnis ist ja immer die Summe mehrerer Umstände.