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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.12.2004, 18:40   #1
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Fragen über Fragen...

also:

wie poliert man Alu???????

Meine Domstrebe bräuchte noch ein bisschen Glanz
Schleifleinen, Metallpolish o.ä.`??

Kann ich die Batterie vom Fuffi in meinen 730 einbauen, Amp usw???
Dank meiner beiden Endstufen und der restlichen Weihnachtsbeleuchtung: Unterspannung

Welche Farbe verwenden fürs Zeigerfärben im Cockpit???
Hat jemand die Zeiger angemalt (meist rot) mit Erfolg??
welche Farbe?? Glühlampenlack o.ä??

Brauch ich neue Domlager bei der tieferlegung mit AP Federn (40mm)??

bekomme ich von euch Hilfe mit Antworten???

Hoffe doch.

Gruß Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 18:43   #2
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

gibts eigentlich überall, ein Kumpel von mir poliert immer die Alu Leisten seiner ROLLERBLADES.....

Das Set besteht glaub ich aus 2 Polierpasten und Tuch.

Frag mal im Autohandel nach.

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 18:49   #3
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard das...

probier ich doch einfach mal aus.

Danke Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 18:59   #4
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

ach da waren ja noch mehr Fragen..

also die Batterie vom 750er, naja, ich denk der 50er hat eine größere Batterie (Ah) als der 30er. Folglich ist auch die LIMA größer (Leistung)
Wenn du jetzt also die große Batterie mit einer kleinen LIMA zusammensteckst, wirst du deine "neue" Batterie nie voll bekommen.
Also wird sich auch dein Prob mit der Unterversorgung nicht restlos lösen lassen. Du müsstest auch eine größere LIMA verbauen.

Das andere Thema lackieren (bähhh). Das haben wir vor 15 Jahren gemacht und net in einem BMW, aber bitte.. richtig - nimm Glühlampenlack, da hast du einen Lichtdurchsatz.

Zu deiner 3. Frage - Domlager brauchst du dann neue, wenn die alten verschlissen sind. Und das siehst du, wenn du sie ausbaust.


Chris
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 19:49   #5
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Hallo ...

ALU kannst du sehr gut mit
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  >>> Autosol <<< per Hand oder mit der Maschiene polieren - machen wir mit den V2A Endrohren ...


Du kannst ohne Bedenken die Original 110AH Batterie in einen 730i einbauen - bei Nachrüstbatterien würde ich auf die Abmessungen achten - sonst brauchst du keine Bedenken haben, ausser das deine Lima etwas länger brauchen wird die 110AH Batterie voll zu bekommen ...

Um die Zeiger im Cocpit zu färben gibt es von zB.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  >>> Foliatec <<< speziele Farbe - kannst aber auch Glühlampenlack nehmen, wie von @Novipec geschrieben ...

Wenn du die Vorderschse "verstärken" wills, kannst du den "dickeren" Stabilisator (Teilenummer :31 35 1 092 914 - kostet 109,62 € inkl. Steuern) nehmen, dazu müsstest du aber auch die Gummilager vom Stabi verstärken (Teilenummer: 31 35 1 092 915 - kostet 2x 7,13€ inkl. Steuern) ...

Andere Domlager/Stützlager brauchst du nicht verwenden, wenn deine in Ordnung sind ... Ich würde aber aufjedenfall, wenn du schon das Federbein aussernander hast, die Federunterlagen oben und unten erneuern (Teilenummer: Federunterlage unten 31 33 1 094 795 - kostet 2x 3,68 inkl. Steuern und Federunterlage oben 31 33 1 091 233 kostet 2x 4,36€ inkl. Steuern) Checke in wie weit die Faltenbalge der Stoßdämpfer in Ordnung sind, für eine lange Lebensdauer der Stoßdämfer sollten sie in Ordnung sein ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2004, 17:01   #6
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Herzlichen dank...

für Euere Hilfe.

Ich habe heute mal nachgesehen, es ist schon eine 110 Amp. Batterie drin

der Tipp mit AUTOSOL war klasse, hab im Bikershop gleich eins mitgenommen.
@freak

Weiß jemand (ne neue frage) was neue Domlager in etwa kosten???

Thanks for @ll

Gruß Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2004, 17:07   #7
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Schade bin etwas spät dran aber zu Autosol hatte ich dir auch geraten ist das Beste und zudem auch noch mit das günstigste.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2004, 17:43   #8
fragol
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fragol
 
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: 330d
Standard

Zitat:
Zitat von NickB12
für Euere Hilfe.


Weiß jemand (ne neue frage) was neue Domlager in etwa kosten???

Thanks for @ll

Gruß Nick
Hi Nick,

Domlager das Stück 53,50 Teuro

gruß Frank
fragol ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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