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Alt 07.07.2019, 20:19   #11
Zlatko
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Die Fehlermeldung an sich kann bei jedem Motor auftreten, egal ob 114i oder 750i. Der Wortlaut im Bordmonitor ist immer gleich.

Aber nur weil es bei einem F20 4-Zylinder an einem Magnetventil lag, muss das nicht immer für die Meldung gelten.

Mach Dich nicht verrückt und kontaktiere den Verkäufer, ansonsten Fehlerspeicher auslesen lassen.

Ein 2010er ActiveHybrid hat den N63 verbaut.
Der verbesserte Motor nennt sich N63N und war 2010 noch gar nicht erfunden...
Zlatko ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 21:14   #12
Rush1291
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Ich glaube aber das die Problemteile bei dem Active 7 nicht verbaut wurden, da beim Active 7 bist jetzt die klassischen N62 Schäden nicht auftraten (klar muss nichts heissen da es nicht viele gibt). Aber das der Motor nicht 1:1 ist sagt schon die Leistung von 450 PS aus. Es könnte sein das da die Problemteile nicht verwendet worden sind. Die hohe Laufleistung des TE spricht auch dagegen.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 22:03   #13
Zlatko
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Nein, ist von den Teilen her ein gewöhnlicher N63 aus dem 750i VFL. Siehe ETK.

Steuerkettentrieb, Motorblock, Kolben, Pleuel, Zylinderköpfe, Turbos etc. sind gleich beim ActiveHybrid und dem 750i VFL.
Ein 750i LCI hat fast an jeder Stelle andere Teile.

Darum gibt es ja auch Motorcodes. N63 ist N63 und nicht N63N!

Laufleistung konnte ich ebenfalls keine ablesen hier im Thread.
Zlatko ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 22:22   #14
Rush1291
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Wie gesagt dem widerspreche ich auch nicht. Bleibt abzuwarten was rauskommt. Was aber wurde den da geändert das der 450 PS leistet ? Nur mit Software update auf 450 PS erhöht ?

Edit: Habs gefunden, undzwar durch höheren Ladedruck werden die 450 PS erreicht.

Geändert von Rush1291 (07.07.2019 um 22:37 Uhr).
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 01:30   #15
Exotenspezie
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Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Hallo!

Bitte siehe Dir unter diesem Link "Tipps und Tricks" hier im Forum die verlinkten Probleme an. (auf der verlinkten Seite ganz runter scrollen)

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=226671

Alles was dort beschrieben ist trifft auch auf dein Fahrzeug zu, außer dass du bei dem F04 keinen Anlasser hast. Das heißt wenn dein Lithium-Akku im Kofferraum den Geist aufgibt, dann kannst du den Wagen nicht einmal mehr starten.

Bin gespannt wie es mit BMW und der Werkstatt weiter geht.

Bei meinem N63 damals kam exakt die gleiche Fehlermeldung in Verbindung mit schlechtem Motorlauf. Nach Neustart alles wieder normal und Fehlereintrag sogar automatisch vom Auto gelöscht, nicht einmal BMW konnte ihn angeblich mehr auslesen. Das Ende vom Lied war ein neuer Motor!

Was genau wurde in 2016 an deinem Motor gemacht?

Kam er komplett neu, oder wurde er durch irgendeine Werkstatt "überholt"?

Ist der Wagen von Privat oder vom Händler gekauft?

Geändert von Exotenspezie (08.07.2019 um 01:44 Uhr).
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 06:54   #16
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ist ja nicht so, wie wenn das Forum nicht gewarnt hätte...
Bin jedenfalls gespannt wie es weiter geht

Wenn privat gekauft: schonmal mein Beileid
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 07:14   #17
Zlatko
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Wenn privat gekauft: schonmal mein Beileid
Auch hier darf man nicht arglistig täuschen!
Wenn im FS ersichtlich ist dass diese Meldung in letzter Zeit mehrmals auftauchte ist davon auszugehen dass der Vorbesitzer um diesen Mangel wusste.
Recht unwahrscheinlich, dass ein Defekt tatsächlich auf der Heimfahrt erstmalig auftritt.


Aber das soll der TE erstmal prüfen.
Zlatko ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 07:34   #18
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
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Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Denke auch das die Chancen gut stehen, auch bei Privatkauf da der Fehler gleich bei der Heimfahrt auftrat und nicht erst Monate später.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 07:39   #19
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
Wird es nicht sein Laki denke ich, da der Active Hbyrid 7 den 408 PS nie bekommen hat. Der Active Hybrid 7 ist ja auch mit dem 450 PS Motor ausgestattet und das schon im Jahr 2010. Von den Symptomen her hast du Recht, würde normalerweise auf den Klassiker Schaden des vfl V8 führen.

km Stand ?
Ist leider der gleiche Motor

Schaue mal hier rein
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showpos...8&postcount=96

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 07:52   #20
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
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Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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jo scheint doch so zu sein wie beim klassischen vfl V8
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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