Motor- und Getriebenotprogramm 740i

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Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit meinem 7er 740i Facelift 12/99, gestern wollte ich zur Arbeit, hab die Zündung angemacht, halt normal gestartet, plob ging er aus. Auf dem Bordcomputer stand Motornotlaufprogramm und Getriebenotlaufprogramm, Kühlwasser ging auf den Roten Bereich. Ich kann nur die Zündung aus und ein machen sonst tut sich gar nichts mehr.

Batterie abgeklemmt nochmal versucht, leider das gleiche. Batterie ist noch voll also Kapazität etc. i.O. Fehler ausgelesen, leider komme ich weder auf das Getriebesteuergerât noch auf das Motorsteuergerât drauf. Hab die Steuergerâte mal abgemacht kontaktspray drauf und wieder aufgesteckt. Leider tut sich weiterhin nichts.

PS: sicherungen im Motorraum und hinten an der Batterie sind i.O. Frage ist habe gehört es gibt noch eine im Innenraum ??? Und an der Beifahrerseite unter dem Teppich befindet sich noch eine ??


Könnt Ihr mir eventuell Helfen?


Vielen dank

[Florian97]

Ja richtig, Beifahrerseite unter dem Teppich ist noch eine, aber was genau die zu sagen hat weiß ich gerade nicht.

Sicherung 22 im Motorraum gecheckt? Ist die 6 von oben, Mitte. Aber wirst du wohl gemacht haben. Hast du auch das richtige STG aufgewählt? DME 4.4 für m62 oder so. und auf OBD umgestellt? Mal mit OBD II versucht?

Optisch nach Maderfresser gesucht?

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Zitat von Florian97

Ja richtig, Beifahrerseite unter dem Teppich ist noch eine, aber was genau die zu sagen hat weiß ich gerade nicht.

Sicherung 22 im Motorraum gecheckt? Ist die 6 von oben, Mitte. Aber wirst du wohl gemacht haben. Hast du auch das richtige STG aufgewählt? DME 4.4 für m62 oder so. und auf OBD umgestellt? Mal mit OBD II versucht?

Optisch nach Maderfresser gesucht?

Danke für deine schnelle antwort, ja sicherung 22 ist gecheckt, ja war alles richtig ausgewählt leider kein zugriff.. Ist im Innenraum irgendwo noch ein Sicherungskasten?

[36I740]

komme auf die Steuergeräte drauf, warum auch immer es klappt jetzt.

Fehler Drosselklappe und Nockenwellensensor Bank 1

Hab den Nockenwellensensor Bank 1 mit 2 getauscht um zu gucken ob der Fehler wandert, nein er bleibt in Bank 1 stehen. Anschließend Drosselklappenstecker abgemacht, dann arbeitet das Steuergerät ja mit den zuletzt abgespeicherten Werten weiter und dann sollte die Karre anspringen, springt an! Hab dann eine Gebrauchte Drosselklappe besorgt. Montiert angeschlossen, Zündung ein, man hört das die Drosselklappe hin und her rödelt, nur leider springt die Karre an und geht wieder aus.