Elektrik: Gebrauchte EWS mit Schlüssel einbauen

[Florian97]

Abend,

Ich habe heute von einem Forenmitglied einen kompletten Lenkstock mit EWS, 4 Schlüssel und Schlösser gekauft, da mein Zündschloss den Geist aufgegeben hat, nur einen Schlüssel habe und die Schlösser sowieso nicht passten.

Ich wollte den kompletten Lenkstock tauschen mit ews wegen des Transponders im Schlüssel. Nun die Frage, was alles zi beachten ist. Laptop mit Standard Software vorhanden.


Vielen Dank und kommt gut in die Feiertage 🤗

[Schnupperboller]

Hallo,

zurst müßte man wissen, welche EWS das ist I, II, III, oder andere

Ansonsten wird die EWS auf das Steuergerät programmiert.

Wenn nur andere Schlüssel da sind, werden die mit AK90 programmiert. Dazu muss man die EWS ausbauen, an AK90 anschliessen und dann kann man alle bisher programmierten Schlüssel sehen. Die Transponder in den Schlüsseln kann man umprogrammieren. Die kosten aber auch nicht die Welt. Ich meine so um die 10,- Euro, bitte auf die Nummer achten IP 44 oder so.

Was Du vorhast, wird nicht klappen. Zum Ersetzen benötigst Du die EWS und das darauf programmierte DME Steuergerät. Die Schlüssel sind leicht mit AK90 zu programmieren.

Wenn man eine neue EWS an die DME anlernen will, muss diese erst zurückgesetzt werden. Das macht die bekannte Adresse für 70,- Euro.

Gruss Schnupperboller

[Florian97]

Hallo,

Danke für die Antwort. EWS weiß ich nicht, müsste ich gucken.

Kann man die Transponder für die Schlüssel nachkaufen, oder wie kann ich das verstehen?
Dann müsste ich gar nicht die ews tauschen. Das Vorhaben beruht ausschließlich darauf, dass ich zwei fahrtüchtige Schlüssel haben möchte, aber nur einen "alten" Schlüssel habe. Sprich auch nur einen Transponder zum austauschen.

[Schnupperboller]

Hallo,

Du kannst versuchen, den Transponder mit AK90 erneut zu programmieren. Ich bin fast sicher, dass man die neu programmieen kann. Wenn Du einen neuen haben willst, musst Du Deinen Transponder ausbauen und die Nummer ansehen z.B, IP44 oder ähnlich. Den kauftst Du in der Bucht und Programmierst den Schlüssel neu.

Sag mal genaues Baujahr von dem Auto.

Ich hab mir für meinen E38 728 5 neue Schlüssel gemacht.
Bei den neuen Schlüssel darauf achten, dass die Microschalter haben. Kosten was mehr , funzen aber auch besser. Die Originalen Schlüssel haben ja diese komischen Schalter ohne Druckpunkt.

Gruss SB

[gasi]

Zitat von Schnupperboller

darauf achten, dass die Microschalter haben. Kosten was mehr, funzen aber auch besser.

Wie erkennt man das in ner Anzeige? Kennst du die Bauzeit, zu der das eingeführt wurde?

[Schnupperboller]

Aufmachen, die Orininalschlüssel haben eine Folie mit schwarzen Punkten, und keine Minischalter.

[Florian97]

Zitat von Schnupperboller

Hallo,

Du kannst versuchen, den Transponder mit AK90 erneut zu programmieren. Ich bin fast sicher, dass man die neu programmieen kann. Wenn Du einen neuen haben willst, musst Du Deinen Transponder ausbauen und die Nummer ansehen z.B, IP44 oder ähnlich. Den kauftst Du in der Bucht und Programmierst den Schlüssel neu.

Sag mal genaues Baujahr von dem Auto.

Ich hab mir für meinen E38 728 5 neue Schlüssel gemacht.
Bei den neuen Schlüssel darauf achten, dass die Microschalter haben. Kosten was mehr , funzen aber auch besser. Die Originalen Schlüssel haben ja diese komischen Schalter ohne Druckpunkt.

Gruss SB

Wie funktioniert das Programmieren der Schlüssel genau? Wird eine zusätzliche Hardware erforderlich sein oder stecke ich den Schlüssel in das Zündschloss?

[Schnupperboller]

Nein die Software zum AK90 ist mit dabei. Damit kann man den Schlüssel und die EWS auslesen. Im Internet gibt es einge YouTube Posts, in denen ausführlich gezeigt wird, wie es geht. Die Anwendung ist ganz einfach. Das AK90 hat eine Aussparung/Loch/Kasten, in die der Schlüssel reingestellt wird. Darin wird er dann programmiert. Die AK90 hat auch einen Adapter, der genau auf die EWS passt.

Guckst Du hier
 https://www.youtube.com/watch?v=AarF1K6L0-o