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Alt 15.04.2011, 14:58   #1
maggus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maggus
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
Standard Getriebenotprogramm, neues Steuergerät, Wasserschaden im Steuergerät

Hi,

mal kurz dazu wie es angefangen hat.

ich hatte versucht meinen Scheibenwischer zu reparieren, da hatte ich die Abdeckung der Steuergeräte nicht drauf gemacht (faulheit).

Danach war wohl das Getriebesteuergerät feucht. (ich weiss selbst schuld)

Und ich habe die Meldung Getriebenotprogramm im CC bekommen.


Trockengeföhnt, ging dann wieder.

Bin auch locker 3000 km damit gekommen. Allerdings ist es jetzt wieder aufgekommen. Mein Gedanke war: naja so teuer sind die Dinger ja net. Tauschen.

Allerdings geht es mit dem neuen Gerät auch nicht.

Verhalten jetzt:
Mit dem Alten ... Motor an, losfahren, Getriebenotprogramm.

Mit dem Neuen ... Zündung an, direkt Getriebenotprogramm. (Ohne Motorstart).


Hat dazu jemand ein TIp?

Steuergerät anlernen?
__________________
so fährt meiner ...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
maggus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 15:09   #2
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Muss natürlich programmiert werden - kann aber BMW selber nicht machen, sondern dafür brauchst Du eine andere Software!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 17:08   #3
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard eventuell das originale wieder flott bekommen ?

gab ca. vor einer Woche hier einen thread mit einer Menge guter Empfehlungen zu Reparaturdiensten, die auf Steuergeräte spezialisiert sind.
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 18:06   #4
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Bei einem Feuchtigkeitsschaden ist das doch nicht rentabel...gebraucht gibt es die schliesslich fast geschenkt.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2011, 19:58   #5
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Kann man bei dem Steuergerät nicht einfach den Eprom von Steuergerät A zu B wechseln?Glaube das der Eprom bei Feuchtigkeit nicht ab bekommen hat.Oder sind die beim e38 Gelötet?Könnte man sonnst Versuchen den zu Tauschen.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 17:49   #6
maggus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maggus
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
Standard

hi,

danke für die antworten.


ich denke mir schon dass das gerät mit dem feuchtigkeitsschaden für die katz ist.
deswegen ja das neue.

aber dass das dann gleich ganz die segel streicht bevor überhaupt irgendwas zu tun... hätt ich nicht erwartet.

also ich bemühe die suche ja shcon immer. aber den thread hab ich dann übersehen oder einfach anders gesucht.
hat einer den link?
maggus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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