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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.10.2012, 20:20   #1
Sprengring
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E38-740i (06.2001)
Standard Bezeichnung Steuergerät Servotronic und Niveauregulierung

Hallo,
Wüsste gerne wie die Steuergeräte von der Niveuregulierung und der Servotronic heißen,also Abkürzung. Brauche sie zu Diagnosezwecke.
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Alt 01.10.2012, 21:36   #2
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Also die Servotronik wird vom Grundmodul gesteuert. Die Niveau würd ich auch mal annehmen. Deswegen heisst es auch ZKE oder Zentrale Karosserie Elektronik.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2012, 22:03   #3
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Die Nivauregulierung ist rein mechanisch und hat mit der ZKE nichts zu tun.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2012, 22:06   #4
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Es geht was rein mechanisch abgesehen vom Handschuhfachdeckel und den Apfelsinenkisten, öhm Seriensitzen ohne Elektrik
Aber naja deswegen nahm ich ja auch an
Danke für die Aufklärung

Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 06:35   #5
Sprengring
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E38-740i (06.2001)
Standard

Wo finde ich die Niveuregulierung dann? Will mal versuchen die runter zu kriegen.
Sprengring ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 07:46   #6
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

An der Hinterachse, aber wenn Du das schon nicht weißt, solltest Du damit nicht rumspielen .

Aber bevor nun jemand meckert: Stabi Hinterachse ist eine Koppelstange zum Nivauregelventil - wenn Du die Aufnahme am Stabi verdrehst, senkt/hebt sich die HA. Das kannst Du aber nur auf einer Grube/4-Säulenbühne gut machen. Dazu muss der Motor natürlich laufen...

Geändert von Bastl (02.10.2012 um 07:57 Uhr).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 15:56   #7
Sprengring
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E38-740i (06.2001)
Standard

Ja aber ich will die Niveuregulierung nicht mechanisch runtersetzen sonder codieren, das geht ja hab ich gelesen.
Sprengring ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 18:07   #8
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: e39-M54
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Die Nivauregulierung ist rein mechanisch und hat mit der ZKE nichts zu tun.
Der TE sollte sich "Spreizniet" nennen

Alle die der Meinung sind, dass es rein mechanisch ist, haben Recht!
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 18:12   #9
Sprengring
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E38-740i (06.2001)
Standard

Ich hab hier im Forum mehrmals gelesen das man runtercodieren kann, was denn jetz?
Sprengring ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 18:58   #10
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Geht nicht beim E38, sondern nur ab E65 - wenn Du es immer noch nicht glaubst, dann codier Dir nen Wolf
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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