Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.10.2015, 17:23   #11
Scharly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scharly
 
Registriert seit: 27.08.2004
Ort: Nordhorn
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj 11/94 / Porsche 914/6 Bj1971/ BMW CSI 2800 Bj1969 / VW Käfer Cabrio Bj1971 alles Karmann Karossen 2800
Top! Meiner schon.

Meiner bekommt in 9 Jahren das H.
__________________
Meine Ausstattung und Nachrüstung:
*265*302*316*341*345*346*354*358*401*415*416*423*4 30*431*444*446*488*494*496*499*508*521*522*533*534 *536*540*549*609*620*622*631*672*676*677*668*778*7 85*202*210*220*245*302*456*460*500*536*602*603*710 *780*806*
Scharly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2015, 17:49   #12
Mark-LA
natürlich Mit-Glied
 
Benutzerbild von Mark-LA
 
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Pinzgau
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
Standard

Zitat:
Zitat von Scharly Beitrag anzeigen
Meiner bekommt in 9 Jahren das H.
Meiner auch :-)
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2015, 18:36   #13
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Zitat:
Zitat von Kalsi Beitrag anzeigen
Nein, ist er nicht. Der E31 entspricht von der Elektronik her dem E32. Der E38 ist komplett anders aufgebaut, hat ja schon ein Bussystem, was E31 und E32 noch nicht haben.

Wie Oli schon schrieb, so großen Überblick beim E31 hast du aber anscheinend nicht. Das einzige was er fast mit dem E32 gemein hat ist die Vorderachse, das war es aber auch schon fast. Der e31 hat mit dem E38 mehr Gemeinsamkeiten als du denkst!! Ich weiß wovon ich rede ich habe einen!!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2015, 18:38   #14
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

Meiner würde leider an der Zeitgemäßen Tunings Klausel scheitern
Sollte nicht irgendwann mal ein ich überlege es echt bei dem Preis Angebot kommen. Darf er auch ohne H noch eine Weile weiterfahren.
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2015, 18:44   #15
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Du wer weiß was bis dahin für Voraussetzungen fürs H-Kennzeichen gefordert sind. Bei unserer Regierung weiß man nie was die so umtreibt und was die wieder verbieten wollen und werden. Vielleicht dürfen dann nur noch Elektroautos im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2015, 18:46   #16
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

Stimmt auch wieder.
Es sind nur 2 Punkte die mir Angst machen würden;
- Lack
- Carpc/Hifi, wobei ich denke das in diesem Punkt mein kleiner Quadcore Atom der im Kofferraum werkelt schon mehr als über dem H-Kennzeichen ist...
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2015, 19:03   #17
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Wieso wo siehst du das Problem, deine Farbe sollte absolut kein Problem sein und die Hi-Fi Komponenten solange man nichts sieht ist doch alles tuti. Erlaubt ist alles was in den ersten 10 Jahren nach Produktion möglich was und der E38 ist doch erst seit 2001 aus der Produktion. Ist auch ein recht dehnbarer Begrif mit dem zeitgemäßem Tuning. Wenn Du nen Prüfer hast der ein Originalfetischist ist wird der schon maulen wenn du Facelifter Rückleuchten in einen VFL gebaut hast.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2015, 23:46   #18
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Hoffen wir mal...

Im November wird er 19, von verschiedenen Seiten ist mir zwischendurch immer wieder der überdurchschnittlich gute Zustand attestiert worden.
Selbst die Gasanlage wird für ein H-Kennzeichen keine Hürde darstellen, da die im nächsten Jahr auch schon zehn Jahre verbaut ist.
Ansonsten ist alles im Original-Zustand.

Für schlechtes Wetter und den Winter habe ich jetzt den Volvo (den ich aber auch nach und nach in Schuß bringe und von Kleinigkeiten und Macken befreie), jetzt fehlt mir für den 7er nur noch eine Garage; die gibt's aber auch in gut einem halben Jahr.
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2015, 12:46   #19
Villeneuve
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Z4
Standard

Moin,

glaube nicht,dass man an einem 30 Jahre alten E38 noch viel Freude haben wird.
Nach und nach zerbröselnde Kunststoffteile,hartgewordene und dadurch brechende Kabel haben mich schon bei meinem e32 langsam genervt.

Rost kann man sicherlich entgegen wirken,aber die ausufernde Elektronik der 8 u. 12 Zylinder und der generell sehr komplexe Aufbau der Fahrzeuge wird im Alter zur Herausforderung.

In der Vergangenheit wurden Oldtimer zerlegt und neu aufgebaut,was Dank einfacher und überschaubarer Technik auch halbwegs bezahlbar war.

Ob man sich das bei einem E38 unbedingt antun will...

Bei dem Tempo der Modernisierung wird ein E38 in 10 Jahren wohl auch nicht mehr als elegante große Limusine gesehen,sondern vermutlich fürchterlich altbacken daherkommen.

Stephan
Villeneuve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2015, 16:22   #20
Valkenvania
12-Topf-Zerknalltreibling
 
Benutzerbild von Valkenvania
 
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750i (09.96)
Standard

Bis der Rost uns scheidet
Habe in Hohlraumkonservierung und Versiegelung investiert.
Eine Maßnahme die damals nach Auslieferung nötig geweßen wäre!

Somit kann jetzt schlimmeres verhindert werden, die größeren Probleme werden sich in 2-4 Jahren herauskristallisieren.
Dann muss entschieden werden.

Sofern ansonsten nichts passiert, sehe ich keine Probleme.
Valkenvania ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Ich habe mir ein 740iA E38 geholt und Bitte um euer rat und Hilfe??? Don-Milano BMW 7er, Modell E38 12 11.11.2010 17:45
Wie heiss wird euer V8 ??? paulsV8 BMW 7er, Modell E38 36 14.10.2009 13:27


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:40 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group