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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.10.2015, 16:45   #21
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Frage Wird euer e38 ein Oldtimer?

Aufjedenfall!

Sogar drei E38 sollen bei uns zum H-Kennzeichen reifen, dafür wurde schon ein vierter geschlachtet

Ich sehe das so wie Michael!

Grüße
Alexander
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2015, 16:55   #22
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Villeneuve Beitrag anzeigen
Bei dem Tempo der Modernisierung wird ein E38 in 10 Jahren wohl auch nicht mehr als elegante große Limusine gesehen,sondern vermutlich fürchterlich altbacken daherkommen.
Stimmt so nicht. Es gibt auch den Begriff der "zeitlosen Eleganz", die unabhängig von dem sich ändernden Zeitgeschmack ist. Und es gibt durchaus Automobile, die zwar alt, aber immer noch elegant und schön sind! Inwieweit man den E38 dazuzählen mag, bleibt jedem selbst überlassen.

NB: Der heutige Einheitsbrei aus windkanalgeschlüpften Eiern ist nicht immer schön. Es gibt natürlich noch moderne schöne Autos, auch bei BMW, z.B. das GC oder den 6er!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2015, 18:29   #23
Guzzi
nun ohne Guzzi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Guzzi
 
Registriert seit: 20.09.2005
Ort: Ilsede
Fahrzeug: E38-740iA 4,4 (03.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Stimmt so nicht. Es gibt auch den Begriff der "zeitlosen Eleganz", die unabhängig von dem sich ändernden Zeitgeschmack ist. Und es gibt durchaus Automobile, die zwar alt, aber immer noch elegant und schön sind! Inwieweit man den E38 dazuzählen mag, bleibt jedem selbst überlassen.

NB: Der heutige Einheitsbrei aus windkanalgeschlüpften Eiern ist nicht immer schön. Es gibt natürlich noch moderne schöne Autos, auch bei BMW, z.B. das GC oder den 6er!
Mein Traum wäre den 38 zu erhalten und als Reisefahrzeug den 6er GC.
Aber ab einem gewissen Alter muss man sehen was noch geht.
Zumal die 6er immer hoch gehandelt werden.

Gruß
Axel
Guzzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2015, 23:06   #24
Stadtbewohner
Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 5er E34, 7er E38
Standard Ich "muss" den wohl behalten.

Ich hatte das eigentlich nicht vor, wollte meinen E34 und E38 eigentlich in einem jungen gebrauchten F02 740i konsolidieren. Davon bin ich aber mittlerweile ganz weit ab.

Mein Auto muss nämlich können:

Hinterradantrieb
Dachträger schnell montierbar und demontierbar
Vollwertiges Reserverad
Benziner, kein DI (Feinstaubproblematik!), ungern V-Motor, ungern aufgeladen
Mind. 850 km Reichweite (Stadt irrelevant)
Großer Kofferraum
Großes Lenkrad

Irgendwie kein modernes Auto kann das. Für das, was ich bzgl. des F02 an Wertverlust spare, kann ich die beiden Wagen fürstlich in der Niederlassung warten lassen - zumal beide z.T. jeweils mehrere Jahre ohne außerplanmäßige Werkstattaufenthalte auskamen. Das ist auch nicht so teuer wie hier manchmal kolportiert wird. Die schiefen Blicke zu so alten Kisten: Da stehe ich drüber. Ich nutze sie eh ausschließlich privat.
Ich fürchte fast, ich "muss" die beiden behalten, wobei ich am E34 sogar mehr hänge als am E38 (war halt mein erstes eigenes Auto - als Halbjahreswagen in der NL gekauft).

Geändert von Stadtbewohner (13.10.2015 um 23:48 Uhr). Grund: Hinterradantrieb vergessen
Stadtbewohner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2015, 10:42   #25
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Top!

Zitat:
Zitat von Scharly Beitrag anzeigen
Meiner bekommt in 9 Jahren das H.

Meiner auch


Gruß Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2015, 13:16   #26
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Noch zehn Jahre, dann steht auch ein "H" auf meinem Nummernschild.
Allerdings glaube ich nicht, dass mein Dicker noch so lange durchhält, bzw. ich überhaupt Interesse daran habe.
Für sein Alter schaut er ja noch einigermaßen sauber aus ( rostfrei ) und ist auch sonst technisch auf der Höhe, nur wenn da jetzt mal etwas Größeres kommen sollte, wie Getriebe oder Motor, würde ich mir sicher zwei Mal überlegen, ob so eine Investition noch sinnvoll ist.

Außerdem könnte ich meinen Wohnsitz nach Hannover verlegen, da fahren nämlich alle mit einem H- Kennzeichen rum. In Hamburg haben die gleich zwei Has drauf

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2015, 19:16   #27
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Ich parke in der Großstadt ohne abgetrennten Parkplatz. Da sind 2 Jahre schlimmer als vorher 17 Jahre Garage. Stoßstangen verschrammt, Zierleisten abgefahren, Spiegel abgetreten, Fußballabdruck auf der Motorhaube, Heckscheibe eingeschlagen und so gehts weiter. Schlechte Bedingungen, um 30 Jahre zu erreichen.

Außerdem merke ich, wie beim Nichtgaragenwagen der Moder ansetzt. Moos auf der Wetterseite, Kompost in den Ablaufrinnen. Auch da wird dann irgendwann der Rost gewinnen.
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2015, 21:12   #28
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Meiner auch


Gruß Straubinger
..wenn ich dann noch da bin.. bekommt mein Dicker es auch..

L.G. Wolfg.

Geändert von wolfg1 (14.10.2015 um 21:23 Uhr).
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2015, 21:27   #29
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Mein Dicker wird bleiben solange ich es mir leisten kann...
Leider wird der Dicke nach mir Rentner...
Was ich möchte und was letztendlich geschehen wird...
Der Witz der Götter: "der Mensch plant....!"
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2015, 22:00   #30
Guzzi
nun ohne Guzzi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Guzzi
 
Registriert seit: 20.09.2005
Ort: Ilsede
Fahrzeug: E38-740iA 4,4 (03.99)
Standard

Zitat:
Zitat von flummi100 Beitrag anzeigen
Ich parke in der Großstadt ohne abgetrennten Parkplatz. Da sind 2 Jahre schlimmer als vorher 17 Jahre Garage. Stoßstangen verschrammt, Zierleisten abgefahren, Spiegel abgetreten, Fußballabdruck auf der Motorhaube, Heckscheibe eingeschlagen und so gehts weiter. Schlechte Bedingungen, um 30 Jahre zu erreichen.

Außerdem merke ich, wie beim Nichtgaragenwagen der Moder ansetzt. Moos auf der Wetterseite, Kompost in den Ablaufrinnen. Auch da wird dann irgendwann der Rost gewinnen.
Mein Beileid,
bin ich froh das meiner fast im Wohnzimmer steht

Gruß
Axel
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