BMW 7er, Modell E38 |
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26.07.2020, 22:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 728i (11/1999)
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Krümmer schweißen?
Hallo liebe Leute,
fahre einen E38 728i von 1999 mit 280.000 km auf der Uhr, und einer der Krümmer ist undicht. Das äußert sich so, dass der Mechaniker "Schmauchspuren" gesehen hat und natürlich der charakteristische, lauter werdende Sound zu hören ist. Wo genau die Undichtigkeit ist, war nicht zu sehen.
Neue Teile wären sauteuer:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_7531
Daher zwei Fragen:
1. Wie wahrscheinlich ist es, dass Schweißen genügt? Ich weiß, das ist eine ziemlich globale Frage. Ich wüsste einfach nur gerne, ob ich den Aufwand treiben soll. Bislang habe ich nicht mal jemanden an der Hand, der den schweißen könnte. Das wäre für mich insgesamt eine ziemlich große Sache, die ja potentiell auch scheitern kann, falls Schweißen nicht genügt.
2. Falls man Teile ersetzt (und nicht schweißt), sollte man dann direkt beide Krümmer ersetzen?
Lieben Dank vorab für jede Hilfe!
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26.07.2020, 22:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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vermutlich verbaute BMW damals in der Großserie keine handgefertigten INCONEL Krümmer .. insofern ist bei einer Rep. Schweißung höchstens auf gute Zugänglichkeit zu achten.
..
hat der Reihensechser auch gekapselte Rohrkrümmer,,so wie der V8 .. oder sind es einlagige dicke Gusskrümmer ?
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26.07.2020, 22:38
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 728i (11/1999)
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Das wäre natürlich genial...
Kann mir denn jemand (per PN) jemanden hier in Essen empfehlen, an den ich mich wenden kann...?
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26.07.2020, 22:44
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 728i (11/1999)
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PS: DANKE, V8-GT und Landei!
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26.07.2020, 22:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Hallo
Kannst du den Krümmer ausbauen?
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26.07.2020, 23:36
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 728i (11/1999)
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Nein, ich muss das alles machen lassen. Der Mechaniker meines Vertrauens hat allerdings keinen Platz, um den Wagen über Nacht stehen zu lassen. Daher bin ich auf der Suche sowohl nach einem Mechaniker, als auch einem Schweißfachmann...
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28.07.2020, 15:27
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 728i (11/1999)
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Hallo noch mal,
kennt wirklich niemand einen guten Schweißer in Essen oder Umgebung...?
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28.07.2020, 15:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Farvahar
Nein, ich muss das alles machen lassen. Der Mechaniker meines Vertrauens hat allerdings keinen Platz, um den Wagen über Nacht stehen zu lassen. Daher bin ich auf der Suche sowohl nach einem Mechaniker, als auch einem Schweißfachmann...
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Man kann doch eine Wagen über Nacht draußen stehen lassen ????
Was für ein solcher Irrsin ????
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.07.2020, 16:10
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 728i (11/1999)
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Geht bei meinem Mechaniker wirklich nicht. Ohne Krümmer fährt der nicht, und man bekommt ihn nicht vom Hof.
Davon abgesehen habe ich wie gesagt keinen Schweißexperten.
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