Modell E65/E66 |
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21.02.2018, 19:58
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2017
Ort: Eschweiler
Fahrzeug: E65-745i (06.02)
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745i 2002 sucht Mechaniker/Werkstatt AC/DN/K
Hallo zusammen,
nachdem ich bereits einiges in meinen 745 investiert habe, jedoch das Problem mit dem unrunden Lauf und den Zündaussetzern nicht in den Griff bekommen habe jetzt der Hilferuf im Forum! Wer kennt im Raum Aachen-Düren-Köln jemanden der den N62 so richtig gut kennt, bzw. den Motor endlich zum Laufen bringt? Kerzen und Spulen sind NEU! Valvetronic wurde neu angelernt. Bevor ich jetzt LMM und Sekundärluft blind machen lasse...HILFE!!
Bitte PN an mich, auch gerne Werkstatt Empfehlungen..
LG
Hans-Jürgen
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21.02.2018, 20:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ist zwar nicht die Antwort auf deine essentielle Frage - aber:
Hast du den Fehlerspeicher mal auslesen lassen?
Vielleicht auf nem Stammtisch?
Da ist immer jemand dabei, der das kann ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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21.02.2018, 20:21
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2017
Ort: Eschweiler
Fahrzeug: E65-745i (06.02)
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Fehlerspeicher - ja!
Hallo, danke für die Meldung. Da der Wagen unrund bei Kauf lief, haben wir nach jeder Reparatur den Fehlerspeicher ausgelesen und sind runter von 76 !!! auf 5.
Da sind unwichtige sachen bei wie Cd Wechsler aber die Ursache für die mangelnde Leistung und das ruckeln im Leerlauf sowie die MKL sind nicht zu finden.
Bevor ich weiter auf Zuruf Ersatzteile kaufe und dann immer noch nichts besser wird...
Letzte Ansage war Nockenwelle/Zündzeitpunkt verstellt. Ausserdem Sekundärluftproblem. Aber von alledem steht nichts im FS.
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21.02.2018, 20:47
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Was steht den im Fehlerspeicher und mit was wurde ausgelesen?
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21.02.2018, 21:09
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2017
Ort: Eschweiler
Fahrzeug: E65-745i (06.02)
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letzter FS
Beschreibung
Keine Kommunikation möglich mit: CD-Wechsler/iPod-Schnittstelle
DME: Aussetzererkennung Zylinder 1
DME: Aussetzererkennung, Summenfehler
KOMBI: Tankgeber rechts
Fahrzeug: 7'/E65/LIM/745i/N62/AUT/EUR/LL/2002/03
KM-Stand
112511
112504
112504
112504
Ich weiß nicht ob ich das Programm hier nennen darf..
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21.02.2018, 22:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Nennen darfst du alles - aber es soll halt nicht weiter darüber diskutiert werden ...
deshalb der Hinweis auf nen Stammtisch ....
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22.02.2018, 19:17
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2017
Ort: Eschweiler
Fahrzeug: E65-745i (06.02)
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LMM abgeklemmt - Läuft !?!
Hallo zusammen, nach einem Tip aus einer anderen Quelle habe ich heute den LMM abgeklemmt und bin etwas spazieren gefahren. Ergebnis: Der Dicke läuft, hat Leistung und nach einiger Zeit war dann auch die MKL aus. Wie das kann? Keine Ahnung! Aber ich bin happy.. Bin nun gespannt war noch im FS steht aber eigentlich nur aus rein intellektuellen Gründen..
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