Getriebe: Getriebeölwechsel (Schaltgetriebe)

[markus_net]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier in dem Forum. Ich war schon auf ein paar Seiten aber leider habe nichts Passendes gefunden.

Ich habe da ein kleines Problem vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen.
Ich habe mit Mechanik nicht so viel Erfahrung. Und bräuchte eine kleine Anleitung

Ich bin nicht so der Werkstatt-Typ....Bei den alten Kisten kann man das auch selber machen denke ich.

Ich brauch eine Beschreibung, wie ich das Getriebeöl wechseln kann bei meinem Auto?


(740i, bj95, Schaltgetriebe 6Gang, 175000km)

(Ölsorte, Menge, Benötigte Teile)

(Im kalten Zustand ist die Schaltung schwergängig)

Sollte man auch das Öl vom Hinterachsdiff. wechseln??



Danke im Voraus


mfg
markus

[Smartyy86]

e38 sind keine alten kisten, sondern Zeitlose edele Cruiser chimpf:

 Getriebeölwechsel

ÖL: Dexron III Motul Gear 300 (Glaub 3 Liter langen, bin nicht sicher)

Ja Diff mitmachen, Öl: CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-90
evtl. Kupferdichtringe bei BMW bestellen und austauschen

gleiches vorgehen beim Hinterachs-Diff

[markus_net]

Super danke schön

Das mit den alten Kisten war anders gemeint, den an den neuen heutzutage tut man sich als Hobby-Gartenschrauber eher schwer

Edit: Bei ebay find ich dexron 3 als ATF Öl?? Ist das richtig ne oder??

Auf einer anderem Seite fand ich diese Öl Castrol SAF-XJ (Quelle:  http://rodionenkin.de/oelwechsel-diff-bmw.htm)

Welches ist richtig den Speerdifferential hat der nicht oder doch??
Gruß

[SV-777BY]

 LIQUI MOLY - Motorenöle, Additive, Autopflege - Ölwegweiser

...hier kannst Du Dein Fahrzeug auswählen und sämtliche Füllmengen nachlesen! (+ empfohlenen Spezifikationen)
...1,7 Liter beim 6-Gang-Schalter!

MfG, Christof

[markus_net]

Dank schön für die Antwort das passt jetzt perfekt.
Die Seiten sind geil

Jetzt nur noch mal zum Verständnis da steht:

ATF- Öl (Automatikgetriebe)

Nach meinem Wissen brauchen Automatikgetriebe (Vollsynthetisch)

Und Schaltgetriebe (Halbsynthetisch) Öl.

Oder lieg ich da falsch.

mfg Markus

[e3tom]

Zitat von markus_net

Nach meinem Wissen

...

Oder lieg ich da falsch.

Hmmm ...

und

Ja.




Ganz kurz: ATF heisst so, weil die Spec ursprünglich vor gefühlten 100 Jahren für Automaten entwickelt wurde.
Mittlerweile werden auch Schaltgetriebe mit ATF befüllt.

Leider haben diese Ölberater im Netz auch so ihre Schwächen. Primär würde ich mich daher an die BMW Doku halten und dann bei den Herstellern ein passendes Produkt suchen.

In das 6-Gang gehört dennoch ein Getriebeöl wie oben bemerkt. Bei Schaltschwierigkeiten kann man aber auf ATF ausweichen, ich würd's trotzdem nicht machen.

Gibt's massig Info dazu, auch hier.

[SV-777BY]

Das "Top Tec ATF 1100" von Liqui Moly kannst Du in Dein getriebe füllen...
Der Anhang sollte sämtliche Fragen beantworten:

Synthese-Technologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Erfüllt die Spezifikationen nach Dexron III, IIE, IID und TASA (Typ A, Suffix A). Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel für lange Getriebelebensdauer. Verträglich mit sämtlichen Dichtungsmaterialien.

Einsatzzweck:
Für Automatik-Getriebe, Handschaltgetriebe , Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.

Freigaben:
Allison TES 389 ; Allison C4 ; Caterpillar TO-2 ; Dexron III H ; Dexron III G ; Dexron II E ; Dexron II D ; Ford Mercon ; MAN 339 Typ V1 ; MAN 339 Typ Z1 ; MB-Freigabe 236.1 ; TASA ; Voith H55.6335.xx ; ZF TE-ML 04D/14A/ 17C

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Volvo 97341 ; ZF TE-ML 02F/03D/09/11A/11B/14B

MfG

...bitte nicht tiefgründiger fragen-hab das auch nur rauskopiert!

[markus_net]

Ja super danke schön an euch alle

Habe jetzt was gefunden das ATF-Öl ist dünner deswegen haben die das genommen....

Außerdem dazu habe ich wirklich ein Orangen-Aufkleber auf dem Getriebe wo drauf steht das da ATF-Öl rein soll.

Dann kann ja nichts mehr schief gehen danke nochmal.

Gruß Markus