Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.09.2018, 22:48   #21
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

Hast das hier mal durchgelesen ? Der 750i vfl kann ziemliche Probleme verursachen, deswegen hat er ein ungutes Gefühl. Wieviele km ist dein Wagen den gelaufen ?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showpos...83&postcount=5
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2018, 22:54   #22
Switzerland63
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.08.2018
Ort: Gossau ZH
Fahrzeug: N63-750i xDrive (2010)
Standard

Bin bei 165000 km
Switzerland63 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2018, 23:08   #23
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

Ok dann können es sehr wohl die VSD sein. Die meisten haben Probleme mit Ihren Motoren bei gerade mal 90‘000km. Aber bei der Laufleistung sollte ansonsten alles in Ordnung sein.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2018, 23:16   #24
Switzerland63
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.08.2018
Ort: Gossau ZH
Fahrzeug: N63-750i xDrive (2010)
Standard

So sehe ich das auch
Switzerland63 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2018, 23:34   #25
Beat
Hardy
 
Benutzerbild von Beat
 
Registriert seit: 14.11.2005
Ort: Gachnang
Fahrzeug: E46-323Ci, E46 330 XD, E31 850 ci, F01 740 xd
Standard

hallo christian

ich kann morgen mal meinen bmw spezi fragen wie er das sieht. er hat seine werkstatt in gailingen (bei diessenhofen über den rhein).
ich kenne keinen besseren in der gegend. er war gerade einen monat im ausland und ist darum zeitlich ziemlich ausgebucht.
gruss
__________________
Beat


Wer meint zu sein, hat aufgehört zu werden !!
Beat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2018, 23:41   #26
Switzerland63
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.08.2018
Ort: Gossau ZH
Fahrzeug: N63-750i xDrive (2010)
Standard

Zitat:
Zitat von Beat Beitrag anzeigen
hallo christian

ich kann morgen mal meinen bmw spezi fragen wie er das sieht. er hat seine werkstatt in gailingen (bei diessenhofen über den rhein).
ich kenne keinen besseren in der gegend. er war gerade einen monat im ausland und ist darum zeitlich ziemlich ausgebucht.
gruss
Wow, das wäre echt super!

Freue mich sehr auf Deinen Bescheid - ganz herzlichen Dank für Deine Hilfe Beat!
Switzerland63 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 08:48   #27
pronext
Selbstschrauber
 
Benutzerbild von pronext
 
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 - 750iL
Standard

Zitat:
Zitat von Switzerland63 Beitrag anzeigen
Danke, das gibt mir nen Anhaltspunkt - denke das ist ein fairer Preis mit Ersatzwagen.

Wie lange hat es gedauert?
vier Tage, von Dienstag bis Freitag
__________________
Mein KFZ dient mir zur Fortbewegung!
pronext ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 09:33   #28
Switzerland63
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.08.2018
Ort: Gossau ZH
Fahrzeug: N63-750i xDrive (2010)
Standard

Danke

Ja, scheint halt schon um einiges aufwändiger zu sein beim N63 als beim N62...
Switzerland63 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 11:12   #29
Dennis Wi.
Mittendrin im Geschehen
 
Benutzerbild von Dennis Wi.
 
Registriert seit: 25.07.2018
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: BMW F02 760Li 02.2011
Standard

Ja du musst viel mehr abschrauben als bei den N62 Motoren.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 21:27   #30
Beat
Hardy
 
Benutzerbild von Beat
 
Registriert seit: 14.11.2005
Ort: Gachnang
Fahrzeug: E46-323Ci, E46 330 XD, E31 850 ci, F01 740 xd
Standard

hi christian
ich habe dir eine u2 nachricht gesandt mit dem kurzen feedback vom bmw spezi
gruss beat
Beat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
n63, ventilschaftdichtungen, wechseln


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
N62 Ventilschaftdichtungen motorradtommi BMW 7er, Modell E65/E66 2 19.08.2017 23:29
Ventilschaftdichtungen? Der Ralle BMW 7er, Modell E65/E66 15 17.07.2015 10:50
Ventilschaftdichtungen wechseln?! Mike69 BMW 7er, Modell E65/E66 93 13.01.2015 19:30
Motorraum: Ventilschaftdichtungen wechseln,wie teuer? BMW E65 Fahrer BMW 7er, Modell E65/E66 9 31.05.2012 09:29
Ventilschaftdichtungen wechseln ohne Kopfdemontage Turbo Boldy E65/E66: Tipps & Tricks 0 29.06.2011 13:43


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:48 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group