Modell F01/F02 |
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07.04.2013, 05:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Erfahrungen 740i
Gibt es hier eigentlich auch Fahrer von 740i? Mich würden mal die Erfahrungen interessieren, insbesondere auch vom neuen 740er, ob der immer noch so ein Säufer ist.
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07.04.2013, 17:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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läuft er oder säuft er ???
Dieser 3 Liter Bi-Turbo Reihenmotor säuft was weg, wenn man ihn lässt...
Da der N 54, so heißt dieser mit Preisen überhäufte Motor nämlich, erschien 2006 im 3er und hat sich seither sehr erfolgreich bis zum 7er hochgeschlafen
Dieser Motor vereinte Durchzug und Drehfreude.
Testverbrauch lt. AMS im Vergleich 740i - 740d
Bei dezentem Tempo genügen 8,6 Liter pro 100 km, im Schnitt sind es 13,7.
Und so sind alle wieder zufrieden:
die Dieseljünger, die als Reifenflüsterer eine 7 vor'm Komma beim eigenen Verbrauch haben,
die Benzinerjungs, die mit 8 - 13 Liter sehr zufrieden sind, aber gern von den Fahrten über 15 Liter erzählen.
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07.04.2013, 18:44
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
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Den neuen 40er hole ich mir sicher nicht, die 8gang automatik wär zwar schön aber ich sehe nicht ein auf 20ps zu verzichten da fehlt mir irgendwo das verständniss.
Ich könne mir als nächsten wieder nen 60er vorstellen, ich hab schon richtig heimweh nach v12.
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07.04.2013, 22:05
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Markuese69
....
Bei dezentem Tempo genügen 8,6 Liter pro 100 km, im Schnitt sind es 13,7. .....
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Zitat:
Zitat von Martin149
....
Ich könne mir als nächsten wieder nen 60er vorstellen, ich hab schon richtig heimweh nach v12.
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Die oben genannten Verbräuche lassen sich mit dem V12 auch realisieren, allerdings kann man mit dem natürlich auch mehr konsumieren. Mein Verbrauch über die letzten 5tkm liegt bei 14,4, und da sind auch längere Fahrten im oberen Geschwindigkeitsbereich dabei.
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08.04.2013, 23:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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Oh weia
Auch wenn sich Esau im V 12 als Reifenflüsterer outet,
wer mit einem Verbrauch von 14,4 mit stolz geschwellter Brust in die Foren geht,
ist so was von nicht mehr zeitgemäß.
Da ist sicher wieder ein Prius Bäumchen gestorben.
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08.04.2013, 23:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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Das ist deine Meinung
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09.04.2013, 07:12
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Zitat:
Zitat von Martin149
Den neuen 40er hole ich mir sicher nicht, die 8gang automatik wär zwar schön aber ich sehe nicht ein auf 20ps zu verzichten da fehlt mir irgendwo das verständniss.
....
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Weshalb muß man auf 20 PS verzichten? Sind doch "nur" 6 PS...
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09.04.2013, 09:15
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#8
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von esau
... liegt bei 14,4, und da sind auch längere Fahrten im oberen Geschwindigkeitsbereich dabei.
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Das ist gut.
Die Vorgängermodelle waren da durstiger. Maximalverbrauch beim E65 745i lag bei 18,10 Litern und beim E38 740i sogar bei 20,04 Litern.
Meinen F01 740xd (OK, Diesel war hier nicht gefragt) fahre ich mit durchschnittlich 10,78 Litern. Höchstverbrauch lag bei 14,32 Litern und Mindestverbrauch bei 7,71 Litern. Geht alles, nur stellt sich eben die Frage, ob man ökologisch nachhaltig oder mit Spaß unterwegs sein möchte. Wer wie @esau vorwiegend geschäftlich und dazu enorme Strecken unterwegs ist, kann sich Schleicherei nicht leisten.
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09.04.2013, 09:28
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#9
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zitat:
Zitat von Markuese69
Auch wenn sich Esau im V 12 als Reifenflüsterer outet,
wer mit einem Verbrauch von 14,4 mit stolz geschwellter Brust in die Foren geht,
ist so was von nicht mehr zeitgemäß.
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Wieso soll es bei einem V12 mit mehr als 500PS nicht zeitgemäß sein?
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09.04.2013, 11:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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verunsicherung ...
Da dachte ich, der Hinweis mit dem sterbenden Prius Bäumchen würde reichen,
Klarstellung:
meine Anerkennung an Esau für 14,4 L, spricht es doch für Effizienz und Ökonomie für den Driver und den N74, der mit der Leistungsangabe ausreichend auch im RR zu finden ist.
aufgrund Freude am Fahren schaffe ich es kaum unter 17 Liter zu bleiben.
Nicht mehr zeitgemäß in den Augen vieler sind wahrscheinlich fast alle in diesem Forum, deshalb geniessen wir die Zeit,
vermutlich werden unsere Kinder mit aufgeladenen 1,2 Liter Motörchen, Radnabenmotoren und Sound aus dem Lautsprecher ihre Zeit verbringen.
Vielleicht sogar im Winter mit Mütze/Handschuhe im Auto, dann wachsen auch die Prius Bäumchen wieder.
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