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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.03.2012, 21:45   #1
V8 Martin
Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Zellingen
Fahrzeug: Alpina B8
Standard Ominöses m60 90° NW Werkzeug

Wer hat von dem alten Nockenwellenwerkzeug zugang zu den Teilenummern?
Oder hat es sogar?
Wo steht geschrieben das es genau 90° hat?

Mein Grund zum Zweifel das es dieses Werkzeug von genau 90° je Original gibt/gegeben hat:

Laut Alpina Montagehinweis für die m60 Motoren sind beide Teile des Spezialwerkzeuges 112441 und 112442 zu verwenden.
Ein und Auslaßnockenwellen werden mit 90° eingestellt.

Nehme ich mein Absteckwerkzeug und lege nun einen Winkel auf die Lehre Nr.112442 habe ich eine Abweichung von ca. 1,5°.

Das es eine 3,5° Lehre gibt weiss ich.

Ein Anruf und ein nachmessen von einem Werkstattmeister bei Alpina bestätigte das es sich nicht um genau 90° handelt.

Jetzt seit ihr dran.

Gruß Martin
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00240.jpg (62,4 KB, 87x aufgerufen)

Geändert von V8 Martin (16.03.2012 um 21:57 Uhr).
V8 Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2012, 11:32   #2
Mike 56
Schraubendes Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
Standard

Interessant. Überall in der entsprechenden Literatur steht 90° und natürlich das mit den 3,5°. Ich hab bisher zumindest nirgendwo etwas anderes gelesen.

Hast Du den Winkel auch mal an die gegenüberliegende Kante angelegt und geht die Abweichung von den 90° in die gleiche Richtung?
__________________
Viele Grüße

Mike


Interner Link) 
Ab 18 Jahre


Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
Mike 56 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2012, 13:42   #3
V8 Martin
Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Zellingen
Fahrzeug: Alpina B8
Standard

Ja,geht auch in die gleiche Richtung.

Alpina hat das Werkzeug von BMW,also nichts aus Alpinanfertigung.

Ich denke das früher alle m60 mit den 1,5° eingestellt wurden und später nur die Auslaßnockenwellen die 3,5° bekommen haben.

Fakt ist das mein Motor mit 1,5° Einlass und 3,5° Auslass guten Leerlauf hatte,aber ca.20 PS fehlten.

Mit angefertigtem 90° Werkzeug für Ein und Auslassnocken hatte ich zwar wieder volle Leistung aber für mich einen nicht unbedingt zufriedenstellenden Leerlauf und Teilweise ruckeln im Untertourigen fahren.

Erst seit ich alle Nockenwellen mit dem 1,5° Werkzeug eingestellt habe ist der Leerlauf gut und trotzdem volle Leistung da.

Gruß Martin
V8 Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2012, 22:41   #4
Mike 56
Schraubendes Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
Standard

1,5° Abweichung bei der Einstellung einer Nockenwelle hat einen durchaus spürbare Auswirkung für den Motorlauf.

Wir haben diese Einstellung vor kurzen bei einem M52 ohne Spezialwerkzeug gemacht. Durchaus erfolgreich wie ich sagen kann. O-ton des Besitzers: "So gut ist der Motor noch nie gelaufen."

Uns war dieses Werkzeug bis jetzt einfach zu teuer. Dafür brauchen wir es zu wenig. Wenn ich mal viel Langeweile habe, baue ich es mal selber, aber dann einstellbar . Ich hab da schon eine Idee wie es gehen könnte.

Viele Grüße

Mike
Mike 56 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2013, 21:27   #5
yupp
E32
 
Benutzerbild von yupp
 
Registriert seit: 12.11.2011
Ort: Dänischenhagen
Fahrzeug: E 32 730iA V8 (11/93) diam-schw 181/2 Webasto Standheizung, ohne ASC, kleiner BC, Tempomat; E 91 325i N52 2,5l LPG 01/06; E61 523i N52 2,5l LPG 11/05
Standard M 60 1,5 ° Werkzeug

Mein 3,0 l M60 klingt genau so, als ob ihm die 1,5 Grad fehlen (ist 0° eingestellt)

Kann mir jemand einen Tip geben, wo oder wie ich an so ein Werkzeug kommen kann? Ich denke, dass es sich lohnen würde, diese Einstellung zu probieren, um einen ruhigen Leerlauf zu bekommen

Gruß Yupp
yupp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2013, 08:34   #6
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Also ich hab mir Interner Link) den Koffer hier bei BMW ausgeliehen, ne tüchtige Werkstatt sollte den eigentlich haben

MfG
Chris
__________________
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original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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