Motorraum: Vom Benziner auf Diesel geht das?

[The-Mix]

Hallo,
wie einige schon wissen bin ich schon seit etwas längerem auf der suche nach DEM IL. Nach nun mehr als 3 Pleiten welche sowohl die Motoren als auch Rost und Elektrik betraffen hatte ich erstmal keinen bock mehr!
Doch es hielt nicht lang an und ich suchte weiter, der E38 ist halt ein Traum!

Sooo um jetzt auf den Titel zusprechen zu kommen.
Ich habe mich gestern auch schon hier im Forum und bei Google etwas umgeschaut und irgendwie nie die richtigen Info´s gefunden:(
Da ich sehr sehr sehr günstig an Diesel komme und es aber weder 730d noch 740d als lang gibt, ich aber auf das Extra an platz auf keine Fall verzichten möchte wollte ich fragen ob es mehr oder weniger simpel ist einen Benziner z.B. 740il in einen 730dl umzubauen.
Bzw. währe es soagar möglich mit nicht gerade mehr Aufwand auch den 3.0D motor aus dem E65/60 zunehmen mit 231ps oder gar den 3.5D was meint ihr? Währe es zuviel Aufwand?
Der umbau sollte nicht mehr als 5.000 Euro kosten! Ist das zu schaffen?

Wie schaut es mit den Steuergeräten aus muss ich die tauschen beim Umbau oder bleiben die alten verbaut?


NEIN ich bin nicht verrückt und ich meine das wirklich ernst mit dem Vorhaben vorausgesetzt es würde irgendwie funktionieren!!!

Bitte konstruktive Vorschläge/Antworten und wegen mir auch Meinungen

LG

[PacificDigital]

da muss nicht wenig gewechselt werden.... angefangen beim Tank, über Spritleitungen, Steuergeräte, Motorkabelbaum, Motor, Getriebe und so ne Kleinigkeit wie die komplette Umcodierung... ich habe dabei sicher noch einiges vergessen Ach ja... selbst die Nebelscheinwerfer müssen gewechselt werden....
5.000€ reichen eventuell für das Material.... aber drin ist dann noch nix

[Nilson]

Mir fällt da noch der KAT ein und eine grüne Plakette wird es auch nicht geben.

[Coastcruiser]

Vor paar Jahren hat schon mal einer, hier aus'm Forum, nen 750iLauf 725iL umgestrickt . Wenn man das nicht selber macht, wird das wohl unbezahlbar...
Hab ja selbst grad Probleme mit meinem 735iL, hab auch schon mal an sowas gedacht - zumal ich nen kompletten 1999er 730d als Spender da stehen hab

Ach so ja, die Nebelscheinwerfer hab ich schon umgebaut

[Warnblinker]

Anderer Denkansatz:
wäre es da nicht evtl. einfacher und ggfs. billiger, einen D auf Höhe der B-Säule abzuschneiden und bis zur C-Säule den Mittelteil eines iL dranzuhängen?
Wenn es als Kurzversion wie unten als E32 geht, sollte es als lang doch auch möglich sein?
Bitte nicht lachen, ist nur eine Idee...

[Coastcruiser]

Na, ich würde mal behaupten, es ist wenige Arbeit, Motor und Aggregate zu verpflanzen, als die Karosse zusammenzuflicken. Allein schon, wenn ich an die Kabelflickerei denke, spachteln, Lack...
Und am IL-Hintern müsste ja trotzdem alles geändert werden, Diff, Tank, etc...

[Chevyman]

Zitat von Betongott

Wie schaut es mit den Steuergeräten aus muss ich die tauschen beim Umbau oder bleiben die alten verbaut?

Alleine diese Frage lässt mich starkt an der Umsetzung des Traumes zweifeln.

[j_ramon.lopez]

Na wenn es überhaupt machbar ist, dann einen 730d mit ähnlicher Ausstattung nehmen der Karosseriemäßig total verranzt ist und alles 1:1 umbauen. Schwierig könnte die enstprechende Kardanwelle werden. Denn im Diesel sitzt ja auch ein anderes Getriebe drin. Ob die Kardanwelle dann passt, das sei mal dahingestellt. Eventuell könnte die von einem 740iL passen da beide ja das 5hp24 drin haben.

An einen "moderneren" Motor aus E60/E65 würde ich da nichtmal ansatzweise denken, denn dafür müsste alles umgestrickt werden.

Ich würde also mal erst nach einem 730d schauen der sich als Schlachtfahrzeig eignet. Da ist sicherlich was für 2000€ zu machen.

z.B. der hier:

Sind aber auch schon 2800€ und dann blieben nur noch 2200€ für den kompletten Umbau. Wenn Du das nicht selber machen kannst, dann würde ich das eher als unrealistisch betrachten und 265tkm ist auch nicht wenig. Zumindest hättest Du dann bis auf die erwähnte Kardanwelle alles zusammen.

Was dann aber leider bei den Dieseln auch noch zu bedenken ist, wäre der fehlende Partikelfilter. Also nur eine gelbe Plakette und somit fallen Städte wie Düsseldorf, Köln, Hannover schonmal aus. Da ist nur noch grün erlaubt.

[MOST_e38]

Hi, der Umbau ist möglich, ist kein Hexenwerk.

Kostet "etwas" Geld aber ansonsten ist es kein Problem.

[Hamster1776]

Warum sollte es nicht möglich sein - warum willst Du eigentlich einen Diesel in einen Benziner einbauen? 5000€ musst Du auch erst mal einsparen, bei 3l weniger Verbrauch sind das auch schon 100.000km oder so, und da darf der Diesel gegenüber dem Benziner keinen zusätzlichen Wartungsaufwand haben. Warum nicht auf LPG umbauen?

Oder hast Du einen 740il mit Motorschaden herum stehen? Falls ja, der 4,6l V8 aus dem X5 soll angeblich einfacher zu adaptieren sein

LG