VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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Umfrageergebnis anzeigen: Feuerlöscher im Auto
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Brauche/Will ich nicht
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32 |
27,35% |
Steht auf meiner "to do"-Liste
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27 |
23,08% |
1 KG-Pulverlöscher an Bord
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38 |
32,48% |
2 KG-Pulverlöscher an Bord
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18 |
15,38% |
Sonstiges zur Brandbekämfung an Bord
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5 |
4,27% |
Aufbewahrungsort: Innenraum
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30 |
25,64% |
Aufbewahrungsort: Kofferraum
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31 |
26,50% |
Schon eingesetzt
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14 |
11,97% |
Nie eingesetzt (zum Glück)
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38 |
32,48% |
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05.06.2009, 22:08
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#121
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Erfahrenes V8 Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
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Gings hier nicht um Feuerlöscher Ihr müsst euch solchen nicht gleich um die Ohren werfen, nur weil ihr anderer Meinung seid. Das jeder zur Hilfeleistung verpflichtet ist, heisst nicht das ich zu jeder Zeit einen unterm Arm, oder gar im Auto haben muss. Hab auch kein Löschfahrzeug in der Garage stehen, nur weils beim Nachbarn mal brennen könnte. Ausserdem gibt es , wie ich bemerke, viele Leute die nicht diskutieren können und andauerd vom Thema abkommen.
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06.06.2009, 01:34
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#122
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von M.M.735
(...) und andauerd vom Thema abkommen.
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Wobei sich die Diskussion hier noch relativ nah am Ausgangsthema orientiert...
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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29.06.2009, 11:33
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#123
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Entstehungsbrand auf der BAB
Vor 14 Tagen auf der A7 erlebt:
PKW steht auf dem Standstreifen, aus der Motorhaube quillt etwas Rauch, der windbedingt hin und her wabert. Vor dem PKW steht ein weiterer PKW, der "zu Hilfe" gekommen war.
3 Männer stehen mit 2 Kleinstfeuerlöschern in der Hand vor dem PKW, und tuen: nichts. Motorhaube war erkennbar nicht angelupft, auch keine Löschmittelspuren sichtbar. Also es sah nicht danach aus, als ob die überhaupt zu löschen versuchten. Wahrscheinlich trauten sie sich nicht ran. Keine Handschuhe dabei?
Eine Frau ist auch am PKW dabei, und tut als Einzige etwas - und Richtiges - : sie räumt Wertsachen aus dem PKW.
15 Min. später die Meldung im Autoradio: wg. brennendem PKW und Löscharbeiten der Feuerwehr nur eine Fahrspur der BAB noch befahrbar.
Mein Fazit bleibt: ohne genügend Eigensicherung und praktische Erfahrung im Umgang dient ein Kleinstlöscher im PKW hauptsächlich der Gewissensberuhigung.
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29.06.2009, 11:49
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#124
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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ach, wir haben vor 2 Wochen einen Speedster mit Motorbrand beim tanken in Italien erfolgreich gelöscht.
Man muss sch nur trauen den Flammen entgegenzuwirken
War aber ganz schön hektisch das ganze, ok, an der Tanke mit dem Rüssel noch im Stutzen drin schauts gleich noch wilder aus...
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29.06.2009, 12:44
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#125
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Mitglied
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: Windorf - LKR. Passau
Fahrzeug: E32-750i (06/92)
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Feuerlöscher im Auto
Hallo,
ich habe bisher in allen meinen Autos eine 1 Kg Feurlöscher gehabt. Diesen nie gebraucht, aber man kann ja nie wissen! Der Brandfall mit der Standheizung wäre ein Beispiel dazu.
Zum System der Löscher möchte ich folgendes bemerken:
Vor ca. 20 Jahren (!) waren HALON - Löscher die beste Empfehlung. Das Halon-Gas verhält sich völlig rückstandsfrei. Der Vorteil: Es löscht die Flammen sofort, verletzte Personen mit Brandwunden setzen sich nicht der Gefahr aus durch Pulverlöscher die Brandwunden zu verschlimmern oder durch CO2-Löscher mit -70° C Erfrierungen zu bekommen.
Von Schäden am Fahrzeug, wie vollkommene Pulversierung im Motor- und ggf. Des Inneraumes und Schädigunghen der Elektronik einmal ganz abgesehen.
Leider sind HALON Löscher aus Umweltschutzgründen (!) seit einigen Jahren bei uns verboten und u.a. nur noch in Flugzeuglöschanlagen zugelassen.
Bleibt uns deswegen nur der ABC - Pulverlöscher.
LG
Peter
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29.06.2009, 13:42
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#126
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Bei ALDI-SÜD gibts ab Donnerstag, dem 2. Juli Hitze-Schutzhandschuhe für 4,59 €/Stck.
Damit hätte man die evtl. sehr heiße Motorhaube anheben können.
Seit zwei Monaten - seit diesem Fred - habe ich beim Feuerlöscher einen Hitze-Schutzhandschuh parat.
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29.06.2009, 14:31
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#127
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von amnat
Seit zwei Monaten - seit diesem Fred - habe ich beim Feuerlöscher einen Hitze-Schutzhandschuh parat.
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Schön, hat das ganze ja was gebracht!
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07.07.2009, 21:02
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#128
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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26.07.2009, 18:16
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#129
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Bei ALDI-SÜD gibts ab Donnerstag, dem 30. Juli 2 kg-Löscher mit Halterung für 15,99.
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27.07.2009, 10:17
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von amnat
Bei ALDI-SÜD gibts ab Donnerstag, dem 30. Juli 2 kg-Löscher mit Halterung für 15,99.
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Sehr günstiges Angebot, das von Aldi-Süd anscheinend alljährlich zum 30.07. aufgelegt wird. Das ist ein Protex-Löscher, eine von Gloria in Polen produzierte Billigmarke.
Kurz nach Produktionsverlegung nach Polen kam es zu heftigen Qualitätsproblemen, zeitgenössischer Kommentar:
" Lidl warb hier irrtümlich mit dem Namen Protex, eine von GLORIA in Polen produzierte Billigmarke.
Wie fast nicht anders zu erwarten haben solche Billig-Feuerlöscher so ihre Macken. So kann es bei vor allem bei Protex-Geräten vorkommen, dass der Feuerlöscher keinen Druck hat oder beim Auslösen die Ventilspindel abbricht. Ein Fehler der bei einem Wohnungsbrand Leben kosten kann. Inzwischen hat GLORIA wohl auf diese Probleme reagiert und eine entsprechende Rückrufaktion gestartet.
Nicht zuletzt aufgrund der geschilderten Probleme ist es ratsam den Feuerlöscher regelmäßig durch einen Fachbetrieb prüfen zu lassen. Dabei wird im Allgemeinen ein Wartungsintervall von 2 Jahren empfohlen, bei dem alle 4 Jahre auch der Druckbehälter der Dauerdrucklöscher geöffnet werden muss. Die sogenannten Aufladelöscher müssen alle 2 Jahre geöffnet werden um den Druck in der Treibmittelpatrone messen zu können. Bei gewerblich genutzten Feuerlöschern ist ein Wartungsintervall von 2 Jahren übrigens sogar gesetzlich vorgeschrieben.
Bei der Öffnung des Druckbehälters werden übrigens neue Dichtungsringe benötigt, die vor allem bei den Billigprodukten meist nur schwer und teilweise auch gar nicht mehr lieferbar sind. Das bedeutet dann im Endeffekt, das ein neuer Feuerlöscher angeschafft werden muss."
Hier der Link zur Rückrufaktion:
http://www.produktrueckrufe.de/wp-fi...erloescher.pdf
Geändert von RS744 (27.07.2009 um 11:00 Uhr).
Grund: Link ergänzt
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