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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.01.2003, 16:28   #1
Der Royalblaue
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW Alpina B12 BJ89 530i Bj 88
Standard Öldrucksensor 750i

Hatte heute das erste mal die Meldung Öldrucksensor aber erst nachdem ich 20 Minuten durch die Stadt
gefahren bin und den motor wieder abstellte danach war es nach jeder Fahrtunterbrechung zu hören und zu sehen (nervt fürchterlich) Als ich hier im Forum unter Suchen was fand war die Rede von zu niedrieger Batterie
Spannung habe ich eben Überprüfen lassen Batterie 1 Jahr Alt und einwandfrei.
Denke vieleicht ist der Sensor hin Oder hatt der 750i 2 Sensoren? und wo Sitzen die Teile ?

Im Voraus Schon mal Danke für eure Hilfe

GR. Jörg:
Der Royalblaue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2003, 16:55   #2
Herbie01
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Herbie01
 
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
Standard

Hallo , bist Du sicher das Du genug Oeldruck hast ?
Im zweifelsfall mal messen.
Gruß
Ralph
Herbie01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2003, 16:55   #3
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard Fertigungsmangel

Hi,
BMW weist bei dieser Fehlererscheinung auf Fertigungsmängel an den Steckern auf dem Öldruckschalter hin.
Hier dringt Wasser ein und es kommt zur Korrision.
Da die Laschen am Öldruckschalter mit oxydieren,wird empfohlen,
Stecker und Schalter zu wechseln.
Kannst es ja dennoch mal mit reinigen versuchen....
Jedoch müßtest Du dann immer wieder mit Feuchtigkeitseinbrüchen rechnen.

Gruß
Knuffel


[Bearbeitet am 23.1.2003 von knuffel]
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2003, 18:05   #4
Kawa
Mitglied
 
Benutzerbild von Kawa
 
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: CH- Gutenswil
Fahrzeug: BMW F11 M550d, Ford Ranchero, Ford Torino, Ford Capri 3.4
Standard

Hallo

Der sitzt beim Ölfiltergehäuse, wenn du von oben drauf siehst ist er auf der rechten Seite vom Gehäuse ganz unten mit einem zwei- Poligen Stecker.
Man kommt wirklich nicht so gut dazu. Ich würde es auch mit Leitfett probieren.

mfg Kawa
Kawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2003, 19:18   #5
Der Royalblaue
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW Alpina B12 BJ89 530i Bj 88
Standard Jetzt hats Klick gemacht!!

Danke für die Tips als ich Feuchtigkeit las und wo der Sensor mit Stecker sitzt war mir es klar.
Habe gestern die Linke Motorseite mit dem Kärcher gereinigt weil ich einen Servoschlauch erneuert habe
und sehen wollte Ob nun alles dicht ist. Mein Öldruck ist eiwandfrei!wird im Instrument bei Alpinas Digital
angezeigt genauso wie die Öltempratur hätte BMW gleich so Von Werk machen sollen.


Trotzdem Danke ist Echt ein Super Forum wenn man Hilfe braucht.

Jörg aus Berlin...
Der Royalblaue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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