Bremsen: neue Scheiben

[DAD]

Hi Leute,
ich hab mir mal wieder einige Teile gegönnt. Fast alles für die Vorderachse (das alte Thema). Darunter sind auch neue Bremsscheiben + Beläge und auch neue Dämpfer. Leider habe ich erst im Nachhinein gelesen, das die Zimmermann Scheiben nicht unbedingt zu empfehlen sind. Jetzt sind sie aber drinn, was solls.
Wie fahr ich die nun am besten ein um Schäden von Anfang an zu vermeiden?
v.G. Dad

[Wolf730]

Bei Scheiben von Zimmermann ist eins am wichtigsten :

Nie bremsen !!!



Gruß,
Wolfgang

[sven7]

hi,

ich habe brembo drinn und habe auch gelesen das dienicht so gut sein sollen.
ich hab sie jetzt ca. 10.000km und bis jetzt ist alles ok
sollten die dinger aber probleme machen gibt es dafür ja ne garantie
ich denk es komt viel drauf an wie du fährst.
der eine bremst immer nur langsam ab und der andere z.b. immer stark.
somit sind die scheiben dann auch unterschiedlichen belastungen ausgestetzt und das fahrverhalten spielt schon eine große rolle denk ich.

ich hätte früher auch z.b. mal billig federn von weitec und noname dämpfer drinn in einem anderen und war damit super zufrieden


gruß sven

[osl jaap]

Wenn ich neue scheiben und belage montiert habe vermeide ich, wenn moglich, vollbremsungen fur die erste 250 kms. Ich bremse dann auch diesen ersten 250 km ein wenig vorsichtiger, nach 250 kms ist alles eingefahren und erst dann fahre ich wieder mit bleifuss


Ciao,

Osl Jaap

[MR77]

Habe Zimmermann jetzt seit 40000 drin. Damit haben sie schon doppelt so lange gehalte wie die von ATe. Und bis jetzt schlottern die noch nicht. Auch keine Risse oder andere Horrorsachen. Kriegen täglich 100 km Autobahn. Mach dir man keine Sorgen. Viele erzählen nur was über Zimmermann, damit sie mitreden können, habe aber noch nie ne Scheibe von Z. gesehen oder gar gefahren.

[Rottaler2]

Ich habe meine Original-Bremsscheiben seit 83000km drin und sind immer noch prima beim brensen, aber der Fuffi ist auch schwerer.
Gruß Reinhard

[Moistä]

Moin,
also ich hab auch die von Zimmermann drinne und ich sach nur, nie wieder! Ich bremse zwar nicht wie ein Ochse aber die sind dermaßen unrund das ich bei 90 immer ein leichtes Flattern habe und wenn ich dann noch bremse, fängt es da vorne richtig an zu schütteln....also das find ich net so toll...werde zwar mal versuchen, die abzudrehen und die Auflagefläche nochmal gründlichst zu reinigen aber ich sehe da nicht so gute Chancen...Schade denn gut sehen sie ja aus und verhalten sich auch super aber das Geruckel nervt tierisch!

Zitat von MR77

Habe Zimmermann jetzt seit 40000 drin. Damit haben sie schon doppelt so lange gehalte wie die von ATe. Und bis jetzt schlottern die noch nicht. Auch keine Risse oder andere Horrorsachen. Kriegen täglich 100 km Autobahn. Mach dir man keine Sorgen. Viele erzählen nur was über Zimmermann, damit sie mitreden können, habe aber noch nie ne Scheibe von Z. gesehen oder gar gefahren.

Kann Markus nur beipflichten. Habe selber seit ca. 50000 km Zimmermanns drin und nicht die kleinsten Probleme, laufen super und sind auch nicht im geringsten unrund.

Gruß
Olly...

[Wolf730]

Habt ihr "normale" Zimmermann oder die "Sport-Scheiben" - also gelocht/geschlitzt ?

Gruß,
Wolfgang

[7erfahrer]

was mich mal intressieren würde welchen kombination ihr fahrt.
ich hab jetzt 400km (quasi neu ) mit stinknormalen zimmermann bremscheiben ,keine sport, drauf.

quasi v + h zimmermann scheiben mit textarbelägen

weil ich hatte mal den fall als ich beim bund war atubremscheiben mit rütgersbelägen, ja sind billig, und nach 20tkm konnt ich die scheiben wegschmeissen und die beläge waren noch wie neu