Vorstellung

Marko78 · 16.07.2012, 16:54

Ganz einfach weil es nur wenige Leute gibt die ihren (alten 7er) noch Plegen und tausende von Euro reinstecken um dann an mich zu verkaufen.
Meist sind nach 200tkm auch alle anderen Sachen an der Karosse fällig nicht nur Motor und Getriebe z.B. Seitenleisten Rostunterwandert Dichtungen der Fenster alle Gummiteile Fahrwerk, Gelenke, Lack durch Steinschläge,was spielt sich unter den Schwellerverkleidungen ab?,abgesessenes Leder, und und.
Und sobald ich den Markt hir überblicke zumindest von Mobile und co sind die 100-150tkm Modelle um die 6-10k Euros zu bekommen, ob erlich oder nicht kann man vorher nie sagen bevor man ihn angeschaut hat.
Klar würde ich auch lieber einen nehmen der gut Gepflegt ist und z.B. 200k runter hat als ne runterguhunste bei jeden Wetter Kiste mit 100k.
Aber die Wahrscheinlichkeit einen mit so einer Laufleistung zu kekommen der besser in schuß ist als einer mit 120k ist sehr unwahrscheinlich. Da sich keiner hinstellt und bei einem Auto was 200undk runter hat so viel Geld noch reinsteckt. Sobald sich die reparaturen heufen und etwas gröberes ansteht kommt die Karre in Ebay rein.

dashane · 16.07.2012, 17:28

Dann guck mal in meine Alben,
der Violette individual 740 97er ist für 10k weggegangen -> 208tkm

der orientblaue individual 750 97er für 11k mit 216tkm

mein 740 99er den ich im Profilbild habe habe ich vor 1,5 Wochen in gleicher Preisregion mit 286tkm gekauft und das zu Recht...

und glaub mal, ich bin äußerst penibel und schon verschrien im Forum dafür, ich kauf und verkaufe keinen Müll mit Mängeln, unten siehst du ja die Threads dazu..

Marko78 · 16.07.2012, 18:05

Hey ich glaub Dir ja das es noch gute mit so hohen Laufleistungen gibt und das deine Autos Tip Top in schuß waren. Sonst hätte die ja niemand gekauft

Leider ist das so in den Köpfen der Leute eingebrand das alles jenseits der 200k
Tod ist. Genauso wie viele nach dem Baujahr gehen und alles was älter als 7 Jahre ist Tod ist.

Nur leider gefallen mir die Neuen 7er ob aktuell oder der davor garnicht mehr von der optik also ist das Baujahr erstmal egal.
Mein 8er ist noch viel älter und sieht selbst für sehr pingelige Leute aus wie Neu nichtmal 1 Steinschlag an der Front, 0 Kratzer, 0 Rost, 0 Abrieb in Innenraum
selbst der Unterboden sieht aus wie gelekt.

Und das Auto ist von 91 glaub mir ich weiß was Pflege ist.

Mir würde schon reichen wenn der 7er nur halb so gepflegt ist bei 8-9 Jahren jünger...

dashane · 16.07.2012, 18:14

Dann sind wir ja einer Meinung..

Wenn jemand meinen wagen sieht, denkt er er hätte unter 100k runter und ist beeindruckt.
Wenn ich dann sage das er bald 300k runter hat schwingt die Meinung schlagartig um: “der ist ja quasi platt, Groschengrab“ und keine Ahnung was..

Nur Leute die sich mit der Materie auskennen wissen, dass km zweitrangig sind..

Marko78 · 16.07.2012, 20:48

Wie sieht es beim 7er eigentlich unter den Schwellerabdeckungen aus Rosten die da auch?

Ich meine den Radlauf kann man mit viel aufwand eventuel wieder hinbekommen aber ob der Rost noch weiter geht konnt ich so erstmal nicht sehen da die Schweller verkleidet waren.
Gibt es beim 7er das Problem heufig oder deutet das auf ein sehr schlechten Pflegezustand hin?

Gruß
Marko

Marcin1969 · 16.07.2012, 21:10

Wäre der nichts für Dich?

Gebrauchtwagen: BMW, 750, iA Schadow Line*Navi*PDC*Leder, Benzin, ? 6.990,- AutoScout24 Detailansicht

Eigentlich stimmt alles an dem Wagen (Preis,Zustand,Ausstattung)
Hab den live gesehen, und der machte einen richtig guten Eindruck.

Gruss
Marcin.