Briatore ist weg vom Fenster!

L7 E38 · 17.09.2009, 11:56

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Konsequenterweise müsste man dann alle Rennserien ersatzlos abschaffen, und vernichtet damit auch ganze Industriezweige und Massen an Arbeitsplätzen.
Von nix kommt nix.

Gibt sicher Rennserien an denen es sich günstiger Teilnehmen lässt und die auch Strahlungswirkung auf den Markt haben. ( 24 Stunden von Nürburgring / Le Mans, WTCC, ... )

Liebe Grüße

Christian

The Stig · 17.09.2009, 12:05

Glaube ich nicht, die sind zwar billiger, aber nicht so publikumswirksam wie die F1.
Wer kann denn schon aus dem Stegreif die Teams, Marken und Fahrer dieser Serien nennen?

Bei der F1 ist das übersichtlicher, und der Bekanntheitsgrad der Marken, Teams und Fahrer ist um ein vielfaches höher.

Sonst wär ja schon jeder Marketingstratege da ausgestiegen, und die Teams hätten keinerlei Sponsoren mehr.
Über die F1 wird irre viel Geld umgesetzt, angefangen von den Rennstrecken über die Tickets, bis hin zu den Veranstaltungen die rund um die Rennen stattfinden.

L7 E38 · 17.09.2009, 12:14

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Über die F1 wird irre viel Geld umgesetzt, angefangen von den Rennstrecken über die Tickets, bis hin zu den Veranstaltungen die rund um die Rennen stattfinden.

Nur das die Flöhe zum größten Teil Bernie bekommen wird und nicht die beteiligten Marken. Trotz Platzierungs- und Meisterprämien, arbeiten die Teams sicher nicht kostendeckend.

Liebe Grüße

Christian

The Stig · 17.09.2009, 12:21

Berne ist auch nur noch eine Frage der Zeit.
Wenn das so komplett ungerecht verteilt wäre, dann hätten sich die Teams da schon erfolgreich zur Wehr gesetzt. Sie haben die Mittel, Druck auszuüben.
Bei Geld hört schliesslich der Spass auf.

L7 E38 · 17.09.2009, 12:45

Ich folge dir auf deiner Argumentationslinie

.

Glaubst du aber nicht, dass sich die Firmen nicht doch eher ein "Minus" in der F1 Bilanz gefallen lassen, weil sie dafür einen oft nicht genau zu beziffernden "Gewinn" im Alltagsgeschäft durch die "Strahlungswirkung" erzielen?

Liebe Grüße

Christian

The Stig · 17.09.2009, 12:59

Somit wäre doch der finanzielle Verlust innerhalb der F1 kein Minus im dem Sinne, dass das Geld sinnlos verbraten ist.
Eine Marke hat ihren Wert in erster Linie durch ihre Corporate Identity, und den Ruf den sie an der Börse und den Menschen hat.
Hier gilt: Der Wert eines Unternehmens hängt von seiner Präsenz und der Meinung über die Marke ab.

Klar gibts da auch ein Risiko, das ist die Erfolglosigkeit in einer Serie, die dann die Hersteller wieder aussteigen lässt, weil sich das Engagement dann am Ende doch nicht rechnet (siehe BMW).

Der Gewinn alleine aus der F1 ist nicht genau zu beziffern, das mag sein.
Der Verlust wäre aber auch nicht genau zu beziffern.