Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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26.08.2009, 21:03
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#41
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ruhestromproblem merkt man doch recht schnell. bei mir hat immer beim öffnen der cd wechsler die cd´s neu eingelesen.
bei mir war der grund/fehler der innenspiegel. hab ihn dann zum schonen der batterie abgesteckt und wollte mich eigentlich nach nem neuen umsehen. hab ihn aber nach paar tagen nochmal angesteckt (damits abblenden wieder geht ) und seitdem ist gut.
hat vielleicht nurmal ne pause gebraucht
mfg Benni
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26.08.2009, 21:29
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#42
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von warp735
ruhestromproblem merkt man doch recht schnell. bei mir hat immer beim öffnen der cd wechsler die cd´s neu eingelesen.
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Ach, das macht meiner auch immer. Ich dachte, das wäre normal.
Erstaunlich wie man dann auf den Spiegel als Ursache kommt...
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26.08.2009, 21:44
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#43
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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warum sollte das normal sein? normal: er spielt das lied weiter wo er beim aussteigen gespielt hat. und fängt nicht wieder bei CD 1 an.
irgendwie logisch oder...?
dann hast wohl auch nen wurm... obs auch der spiegel ist?
mfg Benni
ps: bei dir kanns unmöglich der spiegel sein. deiner hängt nicht am BUS.
pps: kann sein, das das Powermodul den übeltäter in derliste hat
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26.08.2009, 21:51
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#44
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Achso, dass er den zuletzt gespielten Titel verliert, ist nur sporadisch.
Ich dachte du meinst dieses CD-Wechsel-Klackern.
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26.08.2009, 22:07
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#45
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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dann kann das klackern auch nur sporadisch sein. wenn er neu einliesst, ist das ein zeichen, das das powermodul alle SG getrennt hat. somit ist aber auch das letzte lied weg. 100%
meiner liesst jetzt die cd´s nicht mehr neu ein. sobald er das macht, hast einen fehler
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27.08.2009, 08:34
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#46
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von warp735
das powermodul alle SG getrennt hat
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Das klingt plausibel. Beim Kauf hatte die Comfortschließung nämlich noch geklappt. Kurz darauf musste ich die Starterbatterie wechseln und dann fiel mir auf, dass Comfort nicht mehr geht.
Muss ich da extra beim noch etwas am Powermodul einstellen lassen?
Die Batterie (vorgesehene AGM) war in der freien Werkstatt gewechselt worden. Anschließend hatte ich die Fehler beim löschen lassen (5-seitiges Protokoll). Seitdem kommt eben nur die Meldung "Fernbedienung nicht erkannt" und gelegentlich mal die Meldung "Batterie nachladen". Letzteres würde ich mal wieder auf das Powermodul beziehen.
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27.08.2009, 09:16
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#47
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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nein, du musst den übeltäter finden der verhindert das das fahrzeug einschläft.
such dir heut abend mal die daten vom powermodul raus
mfg Benni
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27.08.2009, 10:00
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: 740iA E65 (03.08)
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Zitat:
Zitat von comd
Hatte bei dem E65 auch Probleme mit der Fernbedienung. Es kam oft die Meldung "keine Fernbedienung", konnte aber trotzdem starten. Ursache war ein heimlicher Verbraucher, der das Powermodul zum Abschalten etlicher Steuergeräte veranlaßt hat. 2 Griffe hatten auch in der Ruhephase einen Stromverbrauch. Neue Griffe und seitdem keine Prob mit Komfortzugang und Fernbedienung. Manchmal ist die Ursache nicht da wo man sie vermutet.
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Ich vergaß, das Powermodul wurde auch ersetzt. Seitdem ist alles im grünen Bereich.
__________________
Hartmut
der gerne Dieselt
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27.08.2009, 18:25
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#49
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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so, hier mal die beschreibung vom Powermodul:
Das Powermodul geht bei Klemme 0 nach 60 Minuten in die Funktion Ruhestromüberwachung. Erfolgt vor Ablauf der 60 Minuten eine Tätigkeit am Fahrzeug (z. B. Betätigung der Innenbeleuchtung, Zentralverriegelung) beginnt die Zeit für die Ruhestromüberwachung von neuem.
Nach Ablauf dieser Zeit darf der Ruhestrom 80 mA nicht überschreiten. Ist der Ruhestrom dennoch höher 80 mA, wird nach 5 Minuten die Nachricht ”Shutdowncounter” vom Powermodul gesendet. Nach weiteren 90 Sekunden wird die Auftrennung des elektrischen Bordnetzes für 5 Sekunden vollzogen. Diese Auftrennung für 5 Sekunden bewirkt einen Hardware Reset der Steuergeräte. Dadurch werden die Steuergeräte in einen definierten Ausgangszustand versetzt. Ein eventuell fehlerhaftes Steuergerät kann durch diesen Vorgang wieder richtig funktionieren.
(im PDF steht der Rest)
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27.08.2009, 22:06
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#50
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Mitglied
Registriert seit: 19.08.2009
Ort:
Fahrzeug: 730d
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... heute ist der neue Schlüssel gekommen, aber comfortzugang ging immer noch nicht (alles andere per Fernbedienung schon), wobei es heute im Gegensatz zu vorgestern hieß, dass der Schlüssel erst angelernt werden müsse!? (... und ich hatte vorgestern extra gefragt ob der Schlüssel oder das System initialisiert werden muss und ob irgenwie zu dem Schlüssel noch Kosten anfallen könnten)
Also morgen Termin zum Schlüssel anlernen und dann mal sehen... jedenfalls nicht schön, dass vorgestern niemand sagen konnte das heute der Schlüssel doch angelernt werden muss. Auch heute am Telefon hieß es ich soll erst mal kommen um zu probieren, ob der Schlüssel nicht doch geht, dann ging er nicht, ich konnte wieder fahren und einen neuen Termin zum Schlüsselanlernen machen. Also Anfahrt ohne Termin zum Anlernen vergebens. Ich habe jedenfalls angekündigt, dass ich mich auf die Ansage, dass keine weiteren Kosten anfallen verlasse.
Irgendwie mach das keinen wirklich kompetenten Eindruck, aber mal sehen was morgen rauskommt. Ich hoffe die wissen was Sie tun und alles wird gut, werde berichten.
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