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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.08.2002, 19:27   #1
Stüssi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
Standard Auf die gefahr hin mich zu blamieren, aber wie bau ich die Blinker aus?

Heute ist nicht mein Tag, nicht mal das einfachste will klappen:(

Wie baue ich die blinker aus? Habe nur eine Kreuzschlitzschraube gefunden, unten innen, wenn ich die rausdreh hält das Ding aber immernoch recht gut. Wo ist der noch geschraubt oder gesteckt?
Stüssi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2002, 19:31   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Es sind (wenn mich nicht alles täuscht) je nach Seite drei oder vier Schrauben.

zwei am Scheinwerfergehäuse fest.
eine am Kotflügel und eine irgendwo sonst beim linken, glaube ich.
Wenn Du auf weiße Blinker umrüsten willst, so gucke doch mal auf die Neuen Bilner, wo "löcher" vorhanden sind.

Wennn nicht, dann kann ich Dir auf Wunsch n Bild von meinen ausgebauten Blinkers machen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2002, 20:13   #3
FreakazOid
Mitglied
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Weingarten
Fahrzeug: 730i
Standard re:

sind 2 kreuzschlitz und 1x ne mutter die du mit einem 8er steckschluessel rausmachen musst.
solltest aber erst die lampenfassung rausmachen. dann siehst du was ich meine.

gruss
frank
FreakazOid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2002, 21:31   #4
GIBGUMMI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard ne ander Idee...

wenn garnix sichtbar ist, dann mach die Haube halb auf ( was dazwischen legen ) und schraub den Grill raus...dann siehste, wie das Schätzchen liegt...und die Schrauben...ist ne Arbeit für Leude, die Mudder und Vadder erschlagen haben, aber ich konnte ja damals schon am E34 üben....da wars schwieriger ( mit so nem Satten 2 Liter 24 V drin---lach )....aber im 7er haste irgendwie mehr Platz....

Zeit für Wechsel 1. Blinker= 1 Std
Zeit für Wechsel 2. Blinker= 10 Minuten

MFG

Frank

P.S. Den neuen Blinker mal ansehen...dann wird Sie schon geholfen...und nicht reißen oder so...da sind Platikclipse in den alten Blinkern ( da wo die Schrauben drin sind )...nicht brechen, die brauchste noch...
__________________
GIBGUMMI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2002, 22:11   #5
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Weswegen Haube halb auf ???
Du fährst n BMW.
Also oben die Plastikschrauben der Kühlergrills raus (die Halterrung am besten auch sofort mit raus). Dann Haube dauf legen (nicht zu runterdrücken).
Vorne n paar Schräubchen weg, und der Grill ist draussen.
Nun kannst Du mit drei großen Kreuz von vorne die runden Lampen raus holen.
Dies geht aber nur, wenn Du vorher am Blinker die 2 Schrauben der Blinker-Abblendgehäuse-Verbindung gelöst hast.
Diese 2 Schrauben sitzen leicht versetzt.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2002, 22:20   #6
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Stüssi
Heute ist nicht mein Tag, nicht mal das einfachste will klappen:(

Wie baue ich die blinker aus? Habe nur eine Kreuzschlitzschraube gefunden, unten innen, wenn ich die rausdreh hält das Ding aber immernoch recht gut. Wo ist der noch geschraubt oder gesteckt?
Sind pro blinker 3 schrauben.
eine mutter und zwei kreuzschlitz.
weiß ja nicht welche kreuzschlitz du gefunden hast (vermute mal, die zur fahrzeugmitte hin). die andere sitzt genau gegenüber auf der anderen seite des blinkers (ist ein wenig versteckt; nimm mal die taschenlampe zur hilfe).
die mutter brauchst du nur zu lösen (ca. 1 cm).
du brauchst bloß die haube ganz zu öffnen und keine grillelemente entfernen.

auf der beifahrerseite mußt du leider den waschwasserbehälter entfernen, sonst kommst du nicht an die schrauben ran.

--
norbert
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Alt 07.08.2002, 19:04   #7
Stüssi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
Standard Danke leutz

hab mir heute noch mal zeit genommen, gestern beganns dann zu regnen.

Mit ausgebauten luftfilterkästen wars dann ein Kinderspiel.

PS: Hätte besser zuerst die Hände gewaschen und dann das hier getippt, meine arme tastatur:(
Stüssi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2004, 12:48   #8
siebenerfan66
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von siebenerfan66
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
Standard Ist das beim 740 i Bj.9.92 anders?

Hab auf der rechten Seite auch den ganzen Lufi kasten ausgebaut, ok.
Aber links,ohgott. da ist es wirklich eng durch den großen runden Bremsdingsda.
Jetzt hab ich grade mal so die Mutter angezogen bekommen, aber die Kreuzschrauben bekommen einfach keinen halt.
Wenn ich die drei Schrauben der Frontscheinwerfer löse, wieso kann ich die dann nicht herausnehmen
Hab ich da noch was übersehen oder wo hängen die fest? Kann ja so noch nicht mal in die Waschstrasse ohne Verlustängste fahren :(
__________________
750i 3/93
siebenerfan66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2004, 14:19   #9
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Das ist bei allen E32 gleich,

nur je nach Gesamtausrüstung hat man weniger Platz

- mit Scheinwerferreinigungsanlage hat man ganz andere Waschwasserbehälter, ebenso die V-Motore, weil die mehr platz brauchen.
- verschiedene weitere Spielereien, die auch Platz benötigen verdecken z.B. auch den linken Blinker.

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2004, 20:51   #10
siebenerfan66
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von siebenerfan66
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
Standard Aber wo ...................

hängen denn die Scheinwerfer dran fest ?
Warum kann ich die nicht herausziehen, gibt es da einen Trick ?
Ich habe die drei Schrauben gelöst und auch die vom Blinker.
Trotzdem geht es nicht oder bin ich zu zaghaft?
siebenerfan66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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