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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.05.2006, 15:19   #1
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
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Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, Polo Harlekin, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG
Standard Batteriewechsel Zündschlüssel?

Löblichen guten Tag!

Möchte gerne die Batterie in meinem Zündschlüssel (06/2000) wecheln. Ist dieses Sechseck, was aussieht wie die Renault-Raute. Wie kriege ich das Teil geöffnet, ohne es kaputt zu machen?

Freude am Frickeln
Alexander
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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Alt 30.05.2006, 15:27   #2
hitchhiker18
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hitchhiker18
 
Registriert seit: 20.05.2002
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Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
Standard

Da sind doch gar keine Batterien mehr drin, sollte doch schon die Ausführung mit dem Akku sein. Geladen wir der Akku im Zündschloss.
hitchhiker18 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 15:33   #3
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
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Standard

Zitat:
Zitat von hitchhiker18
Da sind doch gar keine Batterien mehr drin, sollte doch schon die Ausführung mit dem Akku sein. Geladen wir der Akku im Zündschloss.

Das mag ja sein, aber auch der Akku kann ja mal in die Knie gehen. Deshalb will ich den Schlüssel öffnen. Und bei der Gelegenheit auch noch sauber machen; da ist reichlich Dreck in den Ritzen.
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 17:20   #4
darkseven
08/15 Typ
 
Benutzerbild von darkseven
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: AMG C55, HD-FXDB,
Standard

Zitat:
Zitat von Highliner
da ist reichlich Dreck in den Ritzen.
VORSICHT mit den Ritzen, das ist ein gaaanz dünner Gummi.
Nicht mit dem Zahnstocher oder ähnlichem zu fest reinkratzen.
__________________
errare humanum est.


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darkseven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 17:32   #5
peterpaul
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Standard

Zitat:
Zitat von Highliner
Löblichen guten Tag!

Möchte gerne die Batterie in meinem Zündschlüssel (06/2000) wecheln. Ist dieses Sechseck, was aussieht wie die Renault-Raute. Wie kriege ich das Teil geöffnet, ohne es kaputt zu machen?

Freude am Frickeln
Alexander
Hallo Alex!
Kannst du mal ein Foto vom Zündschlüssel reinstellen?

Hat BMW das "Design" zwischen 96 und 2000 gewechselt?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 18:34   #6
Highliner
Inefficient Dynamics
 
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Standard Schlüsselerlebnis

Hier ist mal ein Bild von so einem Schlüssel:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick-Klack!
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 21:51   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard HighLiner

kann dir nur empfehlen, beide Schlüssel abwechselnd zu nutzen.

Es sind Akkus drin, die du nicht wechseln kannst, wenn sie denn eines Tages platt sind.
Ein neuer Schlüssel kostet
richtig viel Geld.

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 22:00   #8
MikeLorey
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
Standard

Ich glaube man kann den schlüssel nicht auseinander nehmen, weil der akku eingegossen wurde.

Gruß
__________________
Ketten raus, Kragen hoch [Bass Sultan Hengzt]

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mein Blog
MikeLorey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 22:34   #9
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
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Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, Polo Harlekin, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG
Standard

Nun, scheint mir auch so, dass das Teil für die (halbe) Ewigkeit gebaut zu sein scheint. Also werde ich ihn äußerlich fein sauber machen und mit weiterhin an dem Gebrauchtzustand erfreuen.
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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