Elektrik: LED Angel Eyes - fehlerfrei

[TheBrain]

Ob es hell oder dunkel ist, spielt für das Tagfahrlicht keine Rolle. Das ist nur entscheident wenn man die Lichtautomatik anwählt. (Lichtschalter links)

Wie gesagt, das Tagfahrlicht ist an, sobald der Haken im iDrive gesetzt ist, der Lichtschalter auf Stellung Null und der Motor läuft.

[Mr.Bimmer]

Entscheident sind die Bilder meinte ich.

[röööhm]

Sorry dass es ein bisschen spät wurde. Habe es vorher nicht geschafft.
Also alle Bilder selbe Blende, Verschlusszeit, ISO, WB.
1. Standlicht
2. Tagfahrlicht
3. Abblendlicht

[Mr.Bimmer]

Kannst du auch welche am Tag machen? Am besten mit sehr viel Licht

[röööhm]

Wenn ich mal wieder me8n Auto bei Tageslicht sehe gerne. Auf Sonnenschein müssen wir wohl noch etwas warten

[dutchrockboy]

Zitat von TheBrain

Natürlich gibt es einen Unterschied zum Tagfahrlicht.
Beim Tagfahrlich sind die Ringe nochmal wesentlich heller.
Du lässt die Stellung des Lichtschalters auf Null und setzt im iDrive Menü bei Einstellungen den Haken bei Tagfahrlicht. Das Tagfahrlicht ist dann bei Stellung Null automatisch an sobald Du den Motor startest.

Falls es jemand nicht wissen sollte: Tagfahrlicht bedeutet, dass die Ringe bei laufendem Motor und Lichtschalterstellung Null nochmal deutlich heller sind, als wenn nur Standlicht (ein Klick nach rechts) eingeschaltet ist. Beim Tagfahrlicht ist das Xenon immer aus, aber die Ringe sind deutlich heller als beim Standlicht.

Freuen uns auf weitere Fotos!

siehe Anhang. Der UNterschied zwischen TFL und Standlicht.

Genau da ist auch das "Problem" mit den Gelben Ringe. Sobald die Xenon Brenner angehen, dimmen die Ringe auf Standlichtmodus.
Bei Halogen Brenner ändert dann die Farbe.

mfg

Dutch

[röööhm]

jetzt noch mal welche bei Taglicht. Leider wirds die Tage nicht heller...
zuerst Standlicht:

[röööhm]

Tagfahrlicht:

[röööhm]

Abblendlicht:

[Mr.Bimmer]

Danke für die Fotos. Sieht besser aus wie der Rest, kann man jedoch nur wirklich Live beurteilen. An HID's kommen die leider immer noch nicht ran