Tankploppen wirklich Grund für den undichten Tank?

JensB · 05.11.2012, 19:59

Hallo,

ich habe in den vorigen Tagen meinen Tank ausgebaut, entrostet, mit Flüssigmetall dichtgemacht und anschließend mit Brantho-Korrux 2-Komponentenlack gegen Korrosion geschützt. Das Zeug ist benzinresistent.

Im Zuge des Ausbaus war ich erstaunt, wie viel Rostansatz der Tank hatte. Neben den üblichen Stellen an den Befestigungsschrauben waren auch auf der Oberseite teilweise recht große Rostnester, außerdem unzählige kleine Rostpickel. Ich habe zuerst alles mit der Flex bzw. CSD Scheibe entrostet, dann mit Phosphorsäure entrostet. Nun habe ich hier öfter von den undichten Tanks gelesen. Landläufig besteht ja die Meinung, dass die Undichtigkeit durch eine defekte Entlüftung kommt. Durch das Zusammenziehen und wieder ausdehnen wird der Tank am Falz undicht.

Die meisten Tanks werden zuerst an der Befestigungsschraube fahrerseitig undicht. So auch bei mir. Bei über 25 Litern Tankinhalt wurde der Tank ganz leicht feucht. Auf dem Bild ist das Loch ganz gut zu sehen, es war winzig klein, nicht mal einen Stecknadelkopf groß.

Zumindest bei mir denke ich, dass dieses Loch auf keinen Fall durch das Tankploppen hervorgerufen werden konnte. Es ist wohl eher so, dass sich an den Befestigungsstellen der Dreck sammelt und dann irgendwann zu einer Durchrostung wird. Bei mir werden die Stellen auf jeden Fall vor dem Einbau mit einer dicken Schicht „Mike Sanders“ versehen. Die Halterungen am Wagenboden habe ich auch so gut wie möglich entrostet und dick eingeschmiert.

Gruß
Jens

6herbie666 · 05.11.2012, 20:17

hallo durch das immer wieder zusammenziehen entsteht ein kleiner riß der mit der zeit immer größer wird ,aber das hat nichts mit bem rost zu tun der an verschiedenen stellen kommt ...
lg herbie

Chrwezel · 05.11.2012, 20:24

Es wird wohl zu erst Kantenrost entstehen, der sich natürlich an der Kante ausbreitet und diese seltsam ungeeignete Beschichtung problemlos unterwandert. Vor ein paar Monaten hatte ich auch einen gebrauchten Tank hier liegen, den ich gereinigt habe. Dem habe ich die Beschichtung weitgehend entfernt und drei mal mit Rostschutzfarbe versehen. Der alte Tank war an den Rücklaufstutzen so rostig, das man an der Stelle, mit einem Schraubendreher, großflächig ein Sieb entstehen lassen konnte.

kawawu · 05.11.2012, 20:37

Hallo
Er hat sich viel Arbeit gemacht-Hut ab.

Nur, wie sieht der Tank innen aus?

Wenn schon ein Loch aussen sichtbar ist, müsste ja innen auch Rost sein.

Bei meinern alten Motorräder habe ich immer eine Tankversiegelung genommen und die hält bis heute nur ob das bei einem so großen Tank geht.
(Entrostung innen durch kräftiges Schütteln eingebrachter Steine....)

Fragegruß von Andreas

Tito_2000 · 05.11.2012, 21:00

Jens du scheinst so zimelich die selbe Erfahrung wie ich gemacht zu haben.
Bei mir musste das Loch hinten nichtmal größer als eine Stecknadel selbst sein sodass daraus ein richtiger Strahl geflossen ist.

Und der Rost ... naja mein Post & Bilder:

http://www.7-forum.com/forum/4/welch...ml#post2016844 sieht eigenltich auch aus wie bei dir.

JensB · 05.11.2012, 21:52

Zitat:

Zitat von kawawu

Nur, wie sieht der Tank innen aus?

Wenn schon ein Loch aussen sichtbar ist, müsste ja innen auch Rost sein.

Hallo Andreas,

du wirst lachen, aber ich warte gerade auf die Lieferung einer Endoskopkamera um den Zustand innen begutachten zu können. Aber wie man an den Bildern deutlich sieht, geht der Rost ja von außen nach innen, ich erwarte da eigentlich keine großen Überraschungen.

@Tito_2000 deine Bilder in dem anderen tread kenne ich. Da sah mein Tank doch noch ein bißchen besser aus (und mir fiel auch ein Stein vom Herzen

). Für die Qualität an sich sollte BMW sich aber wirklich schämen. Ich fahre schon immer Autos, die älter als 15 Jahre sind. Probleme mit dem Tank hatte ich noch nie.......

Nochmal zur Theorie der Rissbildung durch Tankploppen. Der Tank ist an und für sich sehr stabil. Wenn das berüchtigte Ploppen kommt, dann kann das nach meiner Meinung nur im unteren Drittel, genauer gesagt am Boden des Tankes passieren. Dann aber dürfte der Tank nicht am Falz undicht werden (wie bei den meisten hier), sondern an der Kante Boden zu Seitenblech.

Gruß
Jens

McTube · 05.11.2012, 22:05

Sicher dürfte sein dass es nicht nur das Ploppen ist - die Diesel kennen das nicht werden aber trotzdem schon mal undicht.

rantanplan · 06.11.2012, 02:34

Hallo Jens, wie sich die Bilder ähneln. Meiner hatte auch bei den Befestigungsschrauben Rostbedingt ein kleines Löchli. M.M nach liegt das u.a. an der Konstruktion und den düftigem Rostschutz. Bei jeder Regenfahrt setzt sich der ganze Dreck dort ab, der hinter den Befestigungsschrauben auch mehr nicht kann.

Zitat:

Zitat von kawawu

Entrostung innen durch kräftiges Schütteln eingebrachter Steine....

HeHe, ich stelle mir gerade die Statur des Typen vor, der das mir einen mit Steinen gefüllten 90 Litertank macht.

JensB · 06.11.2012, 17:52

So, heute konnte ich mit der Endoskopkamera von innen schauen. Der Tank sieht überall sehr gut aus. Bis auf eine Stelle, nämlich die genau unter dem Loch:

Mist, da muss ich mir wohl noch etwas einfallen lassen. Mit 1,75 m und 78 Kilo wird das wohl auch nichts mit den Steinen und dem Schütteln

Gruß
Jens

**Bastl** · 06.11.2012, 17:55

Tank auf einen Mischer spannen