Motorraum: Ventile E32 R30 und der "Freundliche"!

[highlander]

Ich mache auch selbst alle 7-10tkm und läuft mit 0,3 auf beiden Seiten optimal mit Gasanlage. Jetzt weiss ich was ich meine Frau fürn Preis immer sagen kann, für meine Kaffeedose ,-)

[misterpi]

Zitat von Mucki

wie hast Du das gemessen, 0,6 mm ?

BMW stellt mit 0,35 auf Einlass und auch auf Auslass ein. Das ist die die sichere Variante. Wirklich gut läuft er mit 0,3 auf beiden Seiten. Eventuell den Auslass auf 0,33mm, muss aber nicht sein. Der R6 reagiert sehr sensibel auf Ventileinstellung. Ist es zu locker rasselt oder klappert er etwas, ist aber auch i.O. Hat mit der Leistung nichts zu tun. Ist eben nur fürs eigene Gehör.

Der freundliche sagt, lieber etwas rasseln, als Ventile durchbrennen lassen. Ist halt ein Fingerspitzengefühl beim einstellen und das haben die nicht, oder nur wenige.

Gr. Jürgen

Hab halt mit ner Fühlerlehre gemessen und die 0,6mm lehre flutschte immer noch durch, anschließend auf 0,35 eingestellt und fertig. Ein anderes Ventil hatte weniger als 0,3mm Spiel, das hab ich natürlich auch eingestellt. Jetzt läuft die Maschine vom feinsten. Meiner Meinung nach ist das Einstellen echt ein Katzenspiel und das die sich in der Werkstatt so verhauen können...

[RACO]

Hallo Leute!
Hab meinen "Dicken" wieder und er schnurrt auch wieder wie ein
Kätzchen. Der Meister hat es selbst gemacht in meinem Beisein.
Zündkerzen raus und jedes Ventil für sich feinfühlig eingestellt.
Zwei waren jetzt über 0,35 und die anderen etwa bei 0,35mm+......
Jetzt stehen sie Einlass soft 0,3mm und Auslass 0,33mm.
Ventile ,Kipphebel, Nockenwelle und auch die Schrauben für
Spülleitungen alles ok !!!!. Er sagte dann zu mir wenn es noch
mal anfäge zu klickern solle ich mich melden. Hab geanwortet
" Mein Auto hat vorher nicht geklickert , ich denke eher mal
bei Ihnen oder Ihren Monteuren, hoffe ich zumindest!!!!
Antwort : Die Jungen Monteure haben leider im einstellen der
Ventile nicht mehr die Erfahrung ,weil die meisten Autos Hydrostössel
haben. Meine Antwort: Aber Sie tragen hier die Verantwortung und
ich erwarte von einer Fachwerkstatt gewissenhafte und sachgemässe
Arbeit. Danach hat er sich noch mehrmals bei mir entschuldigt und
dem "Dicken" noch eine E4 Feinstaubplakette verpasst.
Fazit: Beim nächsten Mal mach ich das selber (ist nicht schwer) und ist
ja auch hier im Forum schon längst Top beschrieben.
Also mein Auto wird "die Werkstatt" nicht mehr in die Hände bekommen!!!!

Ich danke Euch für euer reges Interesse und Angebote zur Hilfe!
Ein Super Forum und nette Mitglieder!

Viele Grüsse
Rüdiger

[Peter.K]

Die Jungen Monteure haben leider im einstellen der
Ventile nicht mehr die Erfahrung ,weil die meisten Autos Hydrostössel
haben.

Tja, so ähnlich hatte ich mir das ja schon gedacht...
Solche Arbeiten macht man an alten Autos eben am besten selbst oder man lässt sie von jemandem machen, der sich WIRKLICH damit auskennt.

Gruß aus deiner ehemaligen Heimat
Peter

[Juergen7er]

Zitat von RACO

Hallo Leute!
Hab meinen "Dicken" wieder und er schnurrt auch wieder wie ein
Kätzchen. Der Meister hat es selbst gemacht in meinem Beisein.
Zündkerzen raus und jedes Ventil für sich feinfühlig eingestellt.
Zwei waren jetzt über 0,35 und die anderen etwa bei 0,35mm+......
Jetzt stehen sie Einlass soft 0,3mm und Auslass 0,33mm.
Ventile ,Kipphebel, Nockenwelle und auch die Schrauben für
Spülleitungen alles ok !!!!. Er sagte dann zu mir wenn es noch
mal anfäge zu klickern solle ich mich melden. Hab geanwortet
" Mein Auto hat vorher nicht geklickert , ich denke eher mal
bei Ihnen oder Ihren Monteuren, hoffe ich zumindest!!!!
Antwort : Die Jungen Monteure haben leider im einstellen der
Ventile nicht mehr die Erfahrung ,weil die meisten Autos Hydrostössel
haben. Meine Antwort: Aber Sie tragen hier die Verantwortung und
ich erwarte von einer Fachwerkstatt gewissenhafte und sachgemässe
Arbeit. Danach hat er sich noch mehrmals bei mir entschuldigt und
dem "Dicken" noch eine E4 Feinstaubplakette verpasst.
Fazit: Beim nächsten Mal mach ich das selber (ist nicht schwer) und ist
ja auch hier im Forum schon längst Top beschrieben.
Also mein Auto wird "die Werkstatt" nicht mehr in die Hände bekommen!!!!

Ich danke Euch für euer reges Interesse und Angebote zur Hilfe!
Ein Super Forum und nette Mitglieder!

Viele Grüsse
Rüdiger

sag ich doch, Einlass 0,3, Auslass 0,3 - max. 0,33

freu mich für Dich, wenn er wieder surrrrrrt.

Gr. Jürgen