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Alt 20.11.2010, 21:32   #1
ianko
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Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Neustadt / Wied
Fahrzeug: E38 735iA Bj.´97/´99, 325iA Cabrio mit US-Bumper ;-),318iA Cabrio M-tech 2, Mercedes 190E 2.6, 318i cabrio , Mercedes W124 2.6, Mercedes ML320

Standard Suche Nebelscheinwerfer rechts diesel

hi,
suche gebrauchten rechten nebelscheinwerfer für einen diesel e38 zu günstigem kurs......
diesel nebler sind die kleineren...

wenn sich keiner finden lässt nem ich auch unter umständen
2 fürn benziner...

bitte mit preisvorstellung per u2u an mich.
gruß ianko
ianko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2010, 22:18   #2
Pate740
Der Pate
 
Benutzerbild von Pate740
 
Registriert seit: 06.08.2007
Ort: Schweiz
Fahrzeug: E38 - 740i (06.00 )

Standard

Hast u2u

Gruss
__________________
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Pate740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 07:56   #3
E38-V8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2010
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38-730i (07.1994)

Standard

Beim Diesel wurden also kleinere NSW verbaut als beim Benziner ?
Ist das wirklich so ?
Habe gerade einen neuen Satz "Diesel"-NSW bei Ebay gesehen.
Schweineteuer die Dinger!
Weiß jemand evtl., warum das so ist ?
E38-V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 09:22   #4
johnwayne27
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Standard

warum tankt der Diesel keinen benzin?

Gibt halt sachen die sind so

Ist aber absolut richtig!
Der Diesel hat kleinere, die auch wesentlich teurer sind im Vergleich!
Freund von mir baut nun um auf die Benziner Stoßstange, mit nebelscheinwerfer.
Ist absolut kein Problem, die Maße alles sonst ist ja gleich...

Auch das Glas ist dünner beim Diesel, und geht bei steinschlägen natürlich schneller zu Bruch als die vom benziner.

Is halt unter anderem wie viele andere "unterschiede" an manchen Dingen eigentlich in meinen Augen Schwachsinn...

Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 10:58   #5
E38Sammler
Mitglied
 
Registriert seit: 29.01.2009
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Fahrzeug: E38/730d 4.99, e38/735I 3.99, e38/750i 12/95, e38/750i 7/98, XJ6C, C3

Standard

Die Scheinwerfer sind schmaler weil die Luftführung für den Dieselkühler in der Stoßstange integriert ist.

Wenn man auf Benziner umbaut wird auch das mittlere Ziergitter schmaler und die Kühlung fällt weg.

Die Kühlung ist aber nicht ohne Grund so aufgebaut!

Gruß
Michael
E38Sammler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 11:09   #6
johnwayne27
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Benutzerbild von johnwayne27
 
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Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa

Standard

Also an dem 730D haben wir alles ausgemessen, da kann man bedenkenlos umbauen!
Wie das nun beim V8 Diesel ist weiss ich nicht, muss ich passen hab ich noch nicht gemessen!
Der V8 Diesel hat ja auch wie ich 2 Luftfilterkästen, und die Luftführung für den Turbalader liegt glaube ich dort unten.
Kannst nicht genau sagen.
Aber beim 730 D ohne Probleme!
Sorry, hätt ich vielleicht direkt dazu sagen sollen.

Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 13:30   #7
ianko
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Standard

hi,
genau weil sie so schweineteuer sind such ich ja hier einen...
und wegen dem dünneren glas, habe ich wohl auch nen glasbruch seit der letzten autobahnfahrt.

also suche immer noch....
gruß ianko
ianko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 14:14   #8
E38-V8
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Wesel
Fahrzeug: E38-730i (07.1994)

Standard

Aha, danke für die Aufklärung. Wieder ein wenig dazugelernt.

@ Ianko, Bei mir hat das damals die Glasbruchversicherung innerhalb der Teilkasko erledigt. Hast du keine TK?
E38-V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 14:20   #9
ianko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ianko
 
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Standard

hab sogar ne vollkasko.......
aber der kostet halt neu nich viel mehr wie meine selbstbeteiligung...also zahlt die nich die welt, aber ich hab dann ne schadenregulierung....klasse...
gruß
ianko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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