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31.10.2004, 02:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
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Sportluftfilter gesucht für 730iA V8 E32!!!
Suche Sportluftfilter für meinen BMW E32 730iA V8 Baujahr 07/1993.
rene1003@gmx.de
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03.11.2004, 18:11
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
eBay-Name: OnlyTheFinest!
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Nimm doch einfach 'nen K&N ?!
Gibt es für günstiges Geld teilweise schon bei ebay...
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03.11.2004, 18:49
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#3
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ich würde es mir überlegen - TripleX hat sich damals mit seinem 3.0L V8 E38 versucht und eigentlich nur Probleme mit der Leistung gehabt danach
Wenn mehr Luft rein geht muss diese auch raus und die Kats sind auf den Serienluftfilter ausgelegt - also müsstest Du dir auch Edelstahlkats zulegen die mehr Luft durchlassen
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03.11.2004, 19:03
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#4
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
eBay-Name: OnlyTheFinest!
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Zitat:
Zitat von JPM
Ich würde es mir überlegen - TripleX hat sich damals mit seinem 3.0L V8 E38 versucht und eigentlich nur Probleme mit der Leistung gehabt danach
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TripleX alias Thorsten) hatte einen OFFENEN Filter verbaut
Dieser hat dann die warme Luft aus dem Motorraum eingesaugt - klar, dass da die Leistung nicht mehr stimmt
Ich habe von "normalem" Filter gesprochen - fahre ich schon ewig in meinem M60 ohne Probs
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04.11.2004, 18:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
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Du meinst also die Tauschfilter von K&N ? Wie sind denn die Ansauggeräusche ?
Gruß Rene
Zitat:
Zitat von OnlyTheFinest
TripleX alias Thorsten) hatte einen OFFENEN Filter verbaut
Dieser hat dann die warme Luft aus dem Motorraum eingesaugt - klar, dass da die Leistung nicht mehr stimmt
Ich habe von "normalem" Filter gesprochen - fahre ich schon ewig in meinem M60 ohne Probs
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05.11.2004, 16:29
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#6
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
eBay-Name: OnlyTheFinest!
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Zitat:
Zitat von rene-103
Du meinst also die Tauschfilter von K&N ? Wie sind denn die Ansauggeräusche ?
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Ansauggeräusch ist beim 7er kaum verändert, denke ich. Geräuschmässig ist nicht viel um.
(Weiss nicht mehr, wie er mit Papierfilter klingt?!)
In unserem ehemaligen W210 E320 war das Ansauggeräusch mit K&N brachialer
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05.11.2004, 16:45
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von OnlyTheFinest
Ansauggeräusch ist beim 7er kaum verändert, denke ich. Geräuschmässig ist nicht viel um.
(Weiss nicht mehr, wie er mit Papierfilter klingt?!)
In unserem ehemaligen W210 E320 war das Ansauggeräusch mit K&N brachialer
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Ich hatte den offenen von K&N, das Geräusch war sensationell!!
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05.11.2004, 18:35
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
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Und wie sa es mit dem Leistungsverlust und mit der Eintragung aus ??
Gruß Rene
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05.11.2004, 19:49
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#9
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
eBay-Name: OnlyTheFinest!
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John, wir haben bis jetzt vom Tauschfilter gesprochen...
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05.11.2004, 19:57
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von OnlyTheFinest
John, wir haben bis jetzt vom Tauschfilter gesprochen...
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Oh, wie peinlich ...
Na ja.
@rene-103: Lt. Raffael@735i gibt es da eine eintragungsfähige Variante, frag ihn am besten mal.
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