Motorraum 1. Tag und gleich Kühlwasserbehälter gerissen.

Pusher · 29.06.2011, 23:51

Hi Leute,

also mein Dad hält sich für nen Autohändler und hat einfach mal nen E38 740i gekauft, da er den aber nicht wirklich fahren kann, der er ja doch einiges kostet hab ich ihn mir geschnappt, Gestern Nachmittag hat er Tüv bekommen, heute morgen bin ich nach der Anmeldung 70km Autobahn gefahren, alles i.O. dann war ich erstmal so 5 Stunden in der Schule, dann war es so richtig heiß und ich war ein paar Sachen erledigen, sprich rumgecruist, und irgendwann auf einmal kommt das Warnsignal " Kühltemperatur hoch" oder was auch immer, ihr wisst schon, die Anzeige war komplett im Rot, also sofort auf den Parkplatz , abkühlen lassen und mal reingeschaut in den Ausgleichtank, leer, aber sowas von leer!
Gut hat mein Dad mal wieder den Experten raushängen lassen. noooot!
Also auf zur Tanke und 2l Kühlerflüssigkeit reingekippt, und weiter gehts, dann war ich gerade beim hifi tuner, plätschert auf einmal die ganze Scheiße wieder unten raus, ok Aktion abgebrochen und auf zum ATU, die haben dann den RIss im Ausgleichtank gefunden, der aber anscheinend von Innen kam, also durch druck. Kann auch defekte ZKD sein meinten sie, aber wagten keine Prognose.
Gut, hab jemanden in der nähe gefunden der genau den selben 7er gerade ausschlachtet , da werd ich mir den Tank holen und morgen austauschen lassen,

Nun zu meiner Frage, was kann denn da noch alles kaputt sein? Soll ich vll gleich schaun ob der der seinen 7er ausschlachtet mir gleich ZKD-Zeug ausbauen kann? (der macht das beruflich, das ausschlachten) ...
Hab bisschen Schiss dass der Tank gleich wieder reißt und es halt doch Motorschaden ist, aber auch wenn es so ist, entweder saurer apfel oder soll sich mein Vater damit rumschlagen, aber er tut mir halt leid.

Hab ja schon gelesen dass der Tank ein paar Leuten gerissen ist, vll könnt ihr mir ja ein wenig Mut machen , oder halt das Gegenteil

Also Gute Nacht

Sascha

**memyselfundich** · 30.06.2011, 00:13

ausgleichsbehälter kostet 90€ neu, nimm den deckel gleich auch noch neu, und bei gelegenheit die schläuche etc. ist kein welt untergang. C0 test machen lasen (aber bitte nicht bei atu..)

Pusher · 30.06.2011, 00:16

Zitat:

Zitat von memyselfundich

ausgleichsbehälter kostet 90€ neu, nimm den deckel gleich auch noch neu, und bei gelegenheit die schläuche etc. ist kein welt untergang. C0 test machen lasen (aber bitte nicht bei atu..)

Ist der aus dem alten 7er nicht gut genug ? Muss der neu sein?

Woher eigentlich ? Im Internet waren alle um die 30 rum...

**memyselfundich** · 30.06.2011, 00:17

hier findest teilenr.

BMW 7' E38, Europa, Limousine ? BMW 7' E38 Teilekatalog

dann schreibst mal cuntz (im biete bereich zu finden) und lässt dir nen angebot machen.

Die anderen üblichkeiten beim Gebraucht wagen kauf kannst auch gleich machen:

Kerzen, Öl, Wasser, bremsflüssigkeit. ist das mindeste was du machen solltest

Bremsen, und andere verschleissteile sollten möglichst bald drauf folgen.

die suche hilft dir hierzu aber ausgiebig weiter.

nein, beim kühlsystem alte teile zu nehmen ist nicht empfehlenswert. die teile kannst nach 5 jahren eh wieder genauer beobachten... reparier gescheit, dann hast länger was von dem wagen. Wer billig kauft, kauft doppelt, das zählt beim E38 doppelt und dreifach.

Pusher · 30.06.2011, 00:29

Glaubst du das Problem geht bis zum Motor zurück? Die Wanne kostet ja nur 20 Euronen und der Einbau dauert ja angeblich nur 20 Minuten, damit wollt ich einfach nur herausfinden ob das Problem woanders liegt. Und dass er wieder ein paar KM fahren kann.

Kannst du mir sagen ob der 4,4 liter M60 oder 62 ist?

Und der Ausgleichbehälter ist immernoch nur 46 euro

Esu8 · 30.06.2011, 00:37

Das ist der M62. Wenn da die ZKD durch ist dann bist du schnell mit 2500€dabei. Und lass bloß nicht die Hinterhofwerkstätten dran pfuschen, die bekommen das nicht auf die Reihe ...

Pusher · 30.06.2011, 00:40

was wird das eindeutigste Anzeichen für defekte ZKD sein wenn der neue Behälter drin ist?
Soll ich da gleich zu BMW dann damit gehen, also mit der ZKD oder was empfiehlt ihr?

Jannico · 30.06.2011, 01:26

Wenn deine Kühlwasserschläuche richtig hart werden dann hast du ordentlich abgase im system und das kommt dann von der zkd.
Tausch den Behälter dann Kühlwasser rein und ab zum CO2 Test. Dann weißt du mehr.

Rennsemmel · 30.06.2011, 07:10

Falls der dann, nach dem hoffentlich negativen CO Test, immer noch heiß wird oder übermäßig viel Druck im System aufbaut und somit das Wasser wieder ausspuckt, kann es nur noch an Deinem Thermostat oder Viscokupplung liegen.
Aber, wie hier schon geschrieben, würde ich Dir auch empfehlen, einen NEUEN Ausgleichsbehälter, mit neuem Deckel, zu kaufen.
Bei solchen Sachen kauft man einfach nichts Gebrauchtes, da diese Ihre besten Zeiten meistens auch schon hinter sich haben und Plastik einfach nur begrenzt hält bzw. hart, spröde und unelastisch wird.
Zu dem auch gleich neue Schläuche mit einbauen und dann RICHTIG entlüften.
Du wirst sehen, das klappt

Gruß Klaus

Pusher · 30.06.2011, 07:49

Na dann schau ich mal ob der BMW hier das Vorrätig hat,

Gruß