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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.05.2010, 09:39   #1
SE-Hammer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2005
Ort: Nettersheim
Fahrzeug: 740i
Beitrag Chip

Das ist mit einem Chip machbar und nicht mehr


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - BMW 740i E38 bei www.kubatech.de auf dem Cartec 4WD Leistungsprüfstand
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Alt 27.05.2010, 09:49   #2
wene21
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wene21
 
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
Standard

Und was soll uns das zeigen oder sagen???

Versteh ich nicht
wene21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 09:56   #3
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Das soll zeigen, dass diese Träumereien von 30-50 PS beim Sauger in der Größe meist nicht machbar sind.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 10:11   #4
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von SE-Hammer Beitrag anzeigen
Das ist mit einem Chip machbar und nicht mehr
Jau, bei Kubatech vielleicht. Ein guter Kennfeldoptimierer holt zwischen 8-10% bei einem Sauger raus.

Hier übrigens die anderen 144 Videos von Kubatech:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Kanal von wwwkubatechde
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 10:13   #5
wene21
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wene21
 
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
Standard

Ich sehe nichts außer ne Werbung für Kubatech...weil ich kein Leistungsdiagramm im Video oder auf der HP sehe....
wene21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 10:27   #6
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

8-10% sind eigentlich immer realisierbar, mehr nur durch tiefergreifende Maßnahmen, ist einfach Fakt.

Und wie weit schon mal jemand den Motor bearbeitet hat, zB. mit Zylinderinnenkühlung durch Erhöhung Einspritzdruck etc, hab ich hier noch nicht gelesen.
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 10:52   #7
7 Sünden
Spritvernichter
 
Benutzerbild von 7 Sünden
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
Standard

Zitat:
Zitat von Atlan-Köln Beitrag anzeigen
8-10% sind eigentlich immer realisierbar, mehr nur durch tiefergreifende Maßnahmen, ist einfach Fakt.

Und wie weit schon mal jemand den Motor bearbeitet hat, zB. mit Zylinderinnenkühlung durch Erhöhung Einspritzdruck etc, hab ich hier noch nicht gelesen.
Doch,ich fahre TMC+0,4bar mehr Benzindruck.

Gruss Frieda
7 Sünden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 10:59   #8
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Und wie hast du den höheren Druck realisiert?

TMC sagt mir gerade nichts.
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 11:47   #9
Schwabe740
Alpina im 740i
 
Benutzerbild von Schwabe740
 
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Standard Chip rein und 30 bis 50 PS mehr - lach -

Hallo Leute,

schön, mal wieder eines meiner Lieblingsthemen.

Mal schauen wer hier alles wieder so an der PS-Schraube
dreht, und wer was gemacht hat um die 400 PS in seinem
7ner mittels Chip und was weiß ich noch alles für elekrtonische
Änderungen zu knacken.

Da frage ich mich immer warum die namhaften Tuner hier so
einen "Tanz" machen beim Sauger um mehr Leistung heraus
zu holen ??? - da sag ich doch nur Chip rein und abgehts.

Warum bearbeiten die Tuner dann den immer den ganzen Motor.
Eigentlich bin ich ja dann auch der "Angeleimte" mit meinem
Motor, hat ne Menge Zeit und Geld gekostet um auf 360 Pferdchen zu
kommen, das Ganze hätte ich ja mit einem Chip haben können - au Mann
wenn ich das gewusst hätte !! - lach -

So jetzt schlagt mich all Ihr Chiptuner -

Gruß
Schwabe740
Schwabe740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2010, 11:48   #10
SE-Hammer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2005
Ort: Nettersheim
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Das soll zeigen, dass diese Träumereien von 30-50 PS beim Sauger in der Größe meist nicht machbar sind.
Danke für dein Zitat, es auch möglich den ein oder andere
PS noch raus zu holen aber man muss sich im Klaren sein
Das das auf kosten des Motors geht, und 2 oder 4 PS mehr
Das macht den braten nicht fett.
SE-Hammer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
chiptuning


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